民调:消费税加台风或终结“安倍经济学”扩张期

时间:2019年11月19日 11:27  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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深圳市丰顺工业皮带有限公司销售部

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发祄ou敌汀    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中ye将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类衪ou哺谴康缍岛筒宓缡交於担ㄋ目钗⑿痛康缍担直鹞狤200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商ceng面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时lian条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元段问、上市市值1000亿元的企业辈阑。    技术战略上骨搁,将坚持1条纯电动驱动技术路线晃懒履,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平乖。同时狈秽,产品将具备400公里续航能力馁,平均能耗每百公里低于12kwh咕宿。    产品方面解,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV超识,其续航里程(参配水魔恐、图片呈嗡叫、询价)可达300公里藕度,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型许。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车事,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车累硅。此外腿棚谩,北汽新能源代号规划代号为C30DB项、C33DB蹲沧、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型琶。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销滔冲袍,以便更好地与传统营销模式保持平衡程遂吉。现阶段害含卸,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店罗垒奔,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展廓。    3.江淮    2015年销量呐瓶:在新能源领域客舅梅,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车雀琶,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力葱簿,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆捣。    未来规划蛋:到2025年恢唇撑,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蔼高拐,形成节能汽车德、新能源汽车竣、智能网联汽车共同发展的新格局酬。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型揉但。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配火胶干、图片发苍够、询价)S2打造)嚷圣、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)乓、星锐EV三款纯电动车型申,基于瑞风S5打造的混合动力车型陕黎。    4.奇瑞    2015年产销量钩陵浩:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)佛梆,销售7262辆窘帘。    未来规划猫独搪:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车朔钮脯,同时目标年销量定为20万辆嗅山。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆捞汉部。奇瑞未来将拥有插电式混合动力岗穿舍、纯电动峦拢、增程式电动车发市嚏、电动四驱的汽车暮队恃,种类涵盖乘用略动书、商用和专用车领域间谅。值得一提的是吹厢骇,2016年上半年喜赊,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV把核骚,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市骗加畅,这款车运用了诸多新技术峰惕绰,未来将会呈现给消费者不同的体验教华供。    5.广汽    2015年销量握:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆困。    未来规划伐东盒:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型姜,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市蒋抬衔。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市蠕,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市矩。在未来骚届都,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型帕炬晒。传祺还将推出一款A0EV电动车咕扭蓉,该车很有可能是一款小型的纯电动车卯。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模舅倪。要完成这一目标清,新车投放将成为关键菜烫。未来基于插电式PHEV古藉泼、纯电动EV提哨、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型桨滇。    6.上汽    2015年销量店勤:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆谭,较2014年产销增长3倍饭钩径。其中荣威e550销售10711辆人矛黄,占比接近96%衬刺。    未来规划腔宛静:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车涣先,包括荣威E950场澄、新能源SUV褂、A级纯电动车煌秋、全新一代插电强混荣威E550等车型疏梧狠,价格介于在10-25万之间井室肯。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元熊愤,投放30款以上全新产品善,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势奠需难。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆裂,其中自主品牌实现20万辆椭。根据规划什答了,30款新能源产品中娜,纯电动汽车达13款既题,插电式混合动力产品有17款倘,其中也将包括商用车低浮玻,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品娟砍。    上汽集团副总裁(参配朵档翠、图片豢磐疮、询价)芦湍、乘用车公司总经理王晓秋曾表示累:“我们把新能源放在第一位碴,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求墙,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势鸡篙俺,到2025年仁凑,新能源将成为未来动力的主流叼。”    7.众泰    2015年销售便辈:众泰新能源销量为24574辆徘,同比增长143.6%炔寝港。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量蛔,而2018年将冲击50万辆目标赖。    未来规划闯杰:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV冲,2016年还将推出Z500纯电动版锈、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车赤陋镶。众泰已经规划8款全新新能源汽车顷逛,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车帽,包括四款微型纯电动车师染,分别为E200氦兔、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV枷、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级骑陆袄、A级宠渤棘、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车崩囤。    8.长安    2015年销量韦室:长安逸动(参配醛、图片恕、询价)EV销售1500辆割。    未来规划崎翱芜:长安汽车发布2020新能源计划断凸脐,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上薄坟刮,至2025年推出34款车型剩沃娜,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)任仟。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆乃捂读,至2025年梦乐,新能源车累计销量突破200万辆技灿翘。    9.吉利    2015年产量绷贯:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军探,占比35%购。    未来规划扣滩地:吉利未来5年的新能源汽车规划沥提荷,未来纯电动车郴、混合油电车闯描夹、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成疗损室。2020年将占吉利汽车总销量90%以上疗反,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%层然,纯电动(EV)车型销量占比35%尖彼。将借助新能源车型布局屡,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值悄方阶。    在纯电动汽车方面滑股,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台行贺雹,到2020年时犬,吉利FE平台的车辆将实现续航500km笑娜,百公里耗电11kwh的目标乖,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料碧迷拓。在油电混合车型方面蕾,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市奉耍。在插电混动方面戚,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统距卫无,首款车型将在2017年上市糕。    10.东风    2015年销量就曹:东风风神E30销量511辆编涣姐。    未来规划纽排:2016年垦碎铂,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型叮贩:E302016款彩失很、A60EV标准版珊当、A60EV尊享版墓,确保2000辆钒贩、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成纲缺麻,其中E30L编、A60EV车型各销售1000台以上桐扩。    11.江铃    2015年销量痉浮暖:江铃E100销售5268辆室。    未来规划爽蟹:江铃集团采取了混合动力车姑萌武、纯电动车两条产品规划路线楔维。其中偏,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%磐,按照对行业的预计摔,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆糖。    在未来的产品规划中拌,江铃E100车型升级产品即将上市宿脑,正在开发的代号为E200齐混敞、E160临滔、E170纯电动轿车也将陆续上市颧普。另悉火该,新上市的电动轿车相比老款产品霜,在续航里程讽、最高时速韧、智能化和舒适性方面将会有明显提升秀。此外江铃还将利用现有整车技术及平台贡淑,引入混合动力技术藤,以解决有关法规合规问题柏,此项目的前期费用为1.8亿元懈凉。   二饶穿髓、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性耿。到2020年其沧樊,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆碌档,而整体销售目标为450辆豹阔。也就是说稍攀华,到2020年技赏,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%儒诬靠。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元扮碘,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品刨搜磕,到2020年力争达到60万辆的销量目标赔躲。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆搞喂。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标凰棠,只是宣布伤:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额誊绰。    4.东风集团    东风集团规划四睡哺,到2020年锯峡,其自主品牌累计销量目标为200万辆摔辈。其中来舅古,新能源车销量目标为80万辆休褪,占比高达40%浑耸庭。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业童,到“十三五”末该刀谱,其新能源车型数量将扩展至十余款井,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现敲掣毯。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标沏篓,其中提及2020年年产销要达到50万辆快帘恭。    7.奇瑞    2015年8月表示爬僵,将投资数百亿元裁,到2020年实现销量目标70万辆峨,其中新能源车将达20万辆膘,占比28.6%瘸轻痘。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊怯巳昆。吉利宣称攫枫,今后将纯电动坑返腺、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举悉,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%欺抠溯。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标倒,其新能源汽车销量将达到108万辆晾脑聪。这是一个相当高的数量颈菠孰,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成坪认。而且羌,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业屁屁粗。 责编等啡:杨杰" "   据外媒报道恫,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷蚊,这可能导致气囊在撞击时无法打开挤室矗,或没有事故发生时意外打开迫费辣。    本田扳、菲亚特-克莱斯特侨眠乾、梅德赛斯-奔驰感粗覆、大众乏捐、马自达黔怕、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响却。    全球汽车市场中蜡泉拌,气囊召回已屡见不鲜颇痪。其中镁秘,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象船传耿。横跨2013至2016年丹趟休,均能看到高田气囊召回计划频频曝出狄腾。    正在高田气囊焦头烂额的时候窘,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力灯柿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道串吝算,近期侩酷,德国知名汽车零部件制造商大陆集团椭镁,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划汕,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患秃,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回菏,涉及500万辆车钞吕。    大陆集团将于近期启动召回计划苛携,并继续对旗下产品进行核查抨甩桶,以彻底消除安全气囊传感器隐患顾。    本田表示佩激抗,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车龄倒,替换存在缺陷的大陆系统控制单元末锈菜。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔险,83次现场报告棠壁疤,和2例致伤事件碎效。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认扛桃秀。    本田告知经销商磨哆另,目前需更换的部件短缺催弥,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单咎狮,今年秋季之前恐无法完成全部更换蒲。    同样艇蔽风,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车查,包括2009款道奇酷威赡,2008-2009款道奇凯领冕寄防、克莱斯勒Town and Country寂两,以及合作研发的2009款大众Routan膘。    该公司报告显示茎,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件会猩勘。    大陆集团表示皮,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司蹲降娶。    马自达已回应召回并介入调查苍单较,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目勘楞。其他汽车制造商目前没有进行回应谴水歼。 责编陕刺挠:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后绥,大量车流涌上高速公路洞,然而绵,当车辆长龙逐渐稀松绩酣愤,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来匙砍搂。记者在湖南境内的长益高速公路上看到食歉,在临时图萜仄停靠点和服务区逗谴,各种垃圾成堆坡。春节期间这里60多公里高速路段割瓶,日均清理的垃圾竟然超过20吨搜伐。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里喀,是进出长沙的西大门颅梨矾,今年春运期间挂,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”据,24小时高峰断面车流量达到12万辆卷备枫。长益高速养护工杨秋强告诉记者抖,春运高峰时谈,饮料瓶子瑟督、纸巾灯唾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢跋,稍有堵车路面便是一片狼藉纫烂疚。高速公路上垃圾成堆的现象铃劝魏,折射出人们在物质财富丰富的同时爱彼,文明素养还有待提高刺。    长益高速养护清障中心主任陈创说了灸测,为备战春运僚牌校,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上蜂绢多,临时增加了10位养护工参与保洁工作括。即便如此咆萎娜,每位养护工还是需要加班加点超,平均每天出勤3趟磁保,工作12小时悼推,收捡超过500公斤的垃圾烙面设。然而播沦,要恢复到平时的卫生状况痞、环境状况垢躲,还需要半个月毖深皑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患稍,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定牵攻,乘车人不得向车外抛洒物品擒故,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为夯麓。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋怂奇,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里交,做到环保硅危稠、安全出行琅黑。 责编纺蹄秤:杨杰" "  在过去的2015年囊,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆扰菊,同比增长5.2%谦菠蒜,再度刷新2014年创下的年度销量纪录钾搽。其中在昂科威和SRX等车型的推动下酸脯,通用SUV产品的零售销量同比激增144%稍。上汽通用汽车总经理王永清表示弥肪,未来几年将在SUV细分市场发力桑。网通社梳理通用新车计划傅裁,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型缉慕。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型耪,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV扦。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表绅:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌扁颈纶:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌落井据,雪佛兰将在2020年内推出20款新车稻式,以实现这一销量目标匠。进入2016年热辉,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段乘堵缄。王永清表示疤:“在2016年年底之前毙,雪佛兰将在中国市场推出7款新车幻,覆盖中级车舌、中高级车虹匡、SUV等细分市场篱。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban诉蜜。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型酪胖。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban辖微糯。新车拥有5.7米的车身长度伯, 满足普通家庭对于车内空间的需求撩恃汗。现阶段国内全尺寸SUV市场火热傲购,但多以豪华品牌车型居多蚂弄铃,例如奔驰GLS便亭、雷克萨斯LX等己肌急,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争洞何蜜。   别克品牌珊汲讣:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕陀,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划投穗熬:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型藕垢饰。”其中包括一款全新紧凑SUV车型烹稍。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市糕臣,但除了已在国内上市的昂科威外笔匙搬,其他6款均有望登陆中国市场视。   新车介于昂科拉和昂科威之间溪居敌,定位紧凑SUV莆,并将基于通用最新D2XX平台打造而成蹲。在外观方面有望以Envision概念车为模板嘉缸钎,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计却篙汗。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机窃浩颇,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机扑。   凯迪拉克品牌恢波四:全新小型虎疏秆、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌穷继,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划犁。未来品牌将在华推出多款产品刚丰,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型狗,形成十二大车系撅,覆盖SUV荤暮夕、轿车秘、敞篷车等各个细分市场峰。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一穆乒危。除凯雷德和XT5外委逻,凯迪拉克还将推出3款新产品扁,分别为小型飘、紧凑但牟沪、中大型SUV钒。这些新车未来均有望在华国产蜂香樊。   2014年砂,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示难陷,公司将采用新的命名方案剑盘炼,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场簿捂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品家,“XT+数字”命名SUV车型稻配隙。目前通用已经注册了XT2梯、XT3外人、XT4怖、XT5东坑、XT6合耙挖、XT7和XT8商标杉。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5翻屑垮,未来品牌全新小型SUV糙辆烁、紧凑SUV和中型SUV皮氯,有望依次命名XT2兢、XT4和XT6诉坊。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签撬逗肪:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编解刃就:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时凌害,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求臣路壕。近日锭,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚帧,结果评选出了十大最安全的SUV车型惕,上榜车型虽然只针对美国地区草隋申,但对日渐升温的中国SUV市场而言阑,也有着一定的指导意义茬画惺,所以拿来同大家分享犀诡桑。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试仓尘,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级犊。此外使拦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级嘎。作为讴歌第三代车型鲍瓦,讴歌MDX为七座车型尼誊,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款德漠咸,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)贡倡。   讴歌RDX   看完大哥MDX瘸,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱宪郝。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号卫潜聘,根据IIHS和NHTSA评估结果中财董,它获得了与兄弟MDX同样的好评不泄沪,通过一系列碰撞测试后百铆揉,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列陈。 作为五座版本车型贤柑成,RDX的全轮驱动系统是可选的浓,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统步羔。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证残咸酿,在正面碰撞预防系统中风色,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩琉。 2016年CR-V的零售价为23745美元纱,为五座版车型琴葡。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一设,也许有着很多原因推,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮险鸵。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级帽扯,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色福纠踩。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元圃愁挖,并配有3.5升V6发动机作为标准配置山甸。目前可最多容纳八名成年乘客泊嚎楼,并拥有四轮驱动的选装配置杯。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者诞,现代途胜的最终结果也非常理想掀互,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级抠瘫浦,同时也配备了儿童安全座椅的设施耍。 在美国纱孔,现代途胜的零售价格为22700美元路撑汗,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间艰僚,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择砰。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳法,作为奥迪Q5的主要竞争对手淌,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV及痴。同时炉坡瘁,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置筛。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元藕隆,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本瘟。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级连硕。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元混,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显郊豹,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性烷教。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置蛔心。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩臼懒,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价醇。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元侈创。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用嘶簿海。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看氖骄。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价具鞍。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元餐试酸。与同样上榜的雷克萨斯NX一般饭逻粒,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式蜗,而且日后还会配备混合动力系统痛。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词响酬林,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头森香,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中递,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级鲸怒。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元们认,提供前驱与四驱两种驱动形式晦。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么毒嘿搓,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下兑,IIHS究竟是什么屑猾?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准辰。方法是挎,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶累删,然后测量车顶凹陷程度凸慈。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸事氰,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时誊撂惜,评价为“A(Acceptable淡挺仁:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时彼,评价为“M(Marginal催计必:允许范围最底线)”;不到2.5倍时驾,评价为“P(Poor顾绵拐:差)”每蛾稀。 责编睡窍害:杨杰" "  写在前面辑:   汽车安全只有四个字浑,但仅靠几篇文章是很难说透的饺。为此课写,从今天开始尖目教,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题敞雌采,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读鞠,以期让广大读者在潜移默化中甜夺,逐步形成科学董耍善、合理的汽车安全观颧赋肋。   在过去一百多年中力,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展潜裸返,汽车的安全性也得到了长足进步璃。但令人困惑的是艘东,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动埔顽赎、被动安全配置啊讲,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少臼拴。谈到这有人可能会问舅埃咖,我们的汽车真的是越来越安全么醋侯?   要回答这个问题帘爬,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来趟解,同近几年出产的新车来一场面对面的较量衅。而在几年前另斤败,很能来事儿的美国人确实这么干过诵,废话不多说嫡,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果沃冕。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生示,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会甭甩,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试怀未。而在2009年受,为了庆祝成立五十周年厢逢台,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试诬是蚊,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞卿碧任。   迈锐宝这款车大家都不陌生恐,2009款的轴距不到2.8米皖闪,整体长度约4.8米帮饯马,整备质量约1.5吨殿,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大私毋促。   而相比之下钦膏貉,1959款Bel Air绝对算是个大块头烈,轴距刚刚达到3米镭,整体长度则达到了5.4米徘麓,比当今加长版的宝马7系还要长培敲脱,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成围,整备质量达到近1.7吨荒烷晒。   1959款Bel Air诞生时梆,正值肌肉车碌刚、长尾翼在美国市场风靡之际糖扒,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风男屠,方方正正的线条也颇有硬派气息时。   相比之下铣,有着当代流线型设计的迈锐宝递斧瘟,更像是个脾气温顺的小伙子凉舒净,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞镁碑寒,貌似很难占到便宜笑顶鸵。这台Bel Air虽然年代久远筛梗,但车况仍然良好路,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转落嚷,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外孝,保存依然完好粳。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞婆慕,而是小范围重叠的对撞芹皮。面对着气派及、硬朗的Bel Air乡片,和明显小一大圈的迈锐宝赋,如果有人逼着你做试验品凸搭,必须挑一辆车进行碰撞时娃煤,你会选哪一辆呢哼腾?   不卖关子了板宏,来看看碰撞后的结果唱:   看到这些图片前稼,想必很多人和我一样扩,已经猜到了结果谁,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象碳菩并。   面对承受了相等冲击力的Bel Air挎仙麓,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构疗脆撤,它长长的车头像塑料壳一样脆弱棚辞,乘员舱的结构已经不是变形褂苇苛,而是完全崩溃唤奇。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落犊授,紧接着破裂成无数的玻璃碎片登。   由于没有装备安全气囊与安全带扰魏,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘蓄,如果坐在里面的是个真人迪金每,最后的结果只能说九死一生颂。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是漓:各方面表现均为Poor(糟糕)惧。   再看看迈锐宝的情况比矩,虽然车头破损明显祷淖替,但碰撞后乘员舱结构基本完整哆该磐,气囊正常弹出咆盆。前风挡虽然严重破裂赋抛欣,但并未脱离框架年泄,且没有溅出碎片跋祷撩。   如果这里坐的是真人矮,虽然难免受到一定程度的损伤精罚,但应该不会危机性命辈巾。幸运的话坞,或许还能走下来查看对面乘客的情况泥。看完这场特殊的碰撞测试显,我想起了很多人都存在的一种误解胸:车子越重越耐撞慕版边、越安全冯讨沽。相信看完本文之后蓬掂,大家对于这方面的认知应该会有所转变娩敞玻。   最后说两句袭:   汽车经过一百多年的发展演变穆肋,和几十年前的老旧车型相比擒山,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化鞘。除了车身结构更加坚固纯、车内配置更加丰富外鹅舞,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色脊稻。   不过剖飞棉,汽车安全性这个话题非常复杂讹脾搪,仅从任何一个角度去判断都是片面的木罚绞,而本文介绍的这场新竞、老车型对撞也只能说明一方面的问题戌。谈这个话题不能着急特攻,未来一段时间股,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读坎粟膛,我们将来慢慢聊虾枢衫、细细聊夹峨。     责编钙络:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”赌晶。当大环境的水温不断降低时薯,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓伤闪岁。而2015年离沧粪,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河袱繁。   2014年8月耐,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告舰,平行进口车经销商不再受备案制度限制勾芜,正式“登堂入室”碗式戈。   换言之壤从文,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式幕膛冲,从2014年8月开始正式“合法化”抵色擂,从“地下”运作转为“地上”发展祥妻。然而蓬,“合法化”之后的一年又4个月里旧,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地聚忙,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等饲仕。   2015年2月炉社忍,平行进口车在上海自贸区开卖多靛,短短不到半年时间里乖匡尺,深圳烷、天津洪、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作惊,此后块,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大概,截至目前为止仙橙警,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家搬讼快,其中上海28家妨痕瀑,广州14家诉,天津35家期缝吵,福建18家诉。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司窖、上海百联汽车贸易有限公司砂、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业丸。   从普通经销商层面来看邵蜡弓,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》廓腑,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》酚汐马,规定从2016年1月1日起纳,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求达苇庞、放宽平行进口汽车数量限制税缓饥、简化工厂检查要求三大举措丝谢芜。   以上举动吃,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈笨奖,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场缎凄悔。   以3C认证改革这一利好消息为例攫侗,平行进口车销售前的中间环节得以减少怜衫,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元倍矗,如此一来梁,平行进口车价格将进一步降低唐。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策劲菲,平行进口车市场相对于中规进口车而言盗,还有更大的市场空间等待挖掘携搪,而且随着国家对于数量限制的开放洞铰,平行进口车的成本降低了30%吻焊嘘。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示丧擞,随着政策推进尼,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度煌潜沫。   一位自贸区平行进口商表示趣惹颅:“最保守估计滤诡,明年通过上合靥钩ぃ口岸级孩,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆豌。”   但是扰,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后儒卑,却隐藏着一个残酷的数据蕾瘦版。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露百祁,尽管相比2013年井茅,2014年平行进口车的进口量有所加大靶铜,在12万辆左右倒涂吩,但报关数量却反而出现了下滑角囊欠。   他进一步解释这一现象磐靛涣,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态谰沛泵,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关筛。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多偷,再加上2015年经济大环境的持续下行按揣霞,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右僚菩霜。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是钉饭觅,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩谰宽徐。”   那么我们不禁要问垂,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态侧拨? ▌大环境转冷慕颗胳,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆贪煎晒,同比增速9.3%绣呢,相较2014年批发增速13%稍有降低扳谁石。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下戮,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征伺帅舰。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块腥,平行进口车市场也无法做到独善其身滦抢。在崔东树看来闺,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度算访,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争呢猎,使得消费者能够购买到质量更好苍戈、价格更优产品焙为。   而从更高层面来看痴,滚雷进口车创始人陈鸿认为痹,通过开放平行进口车汕,鼓励竞争俩擦、打破垄断负涡枯,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向活病。   简言之泞,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”童奖。当大环境的水温不断降低时惧,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓烷撇己。   尽管利好政策正在相继出台讨砂庆,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说枯,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题靠诫,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变哩。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响赣灭,平行进口车供应渠道的变窄耍、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等活抢,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少松藤市。”在姜建清看来汝,进口车受各种外来因素的影响领,市场层面逐渐变冷瞬阿。   货源紧俏而且有局限性裴鸽。从平行进口汽车的来源来看白锋,相关资料显示不嫌荤,2015年已经售出的平行进口车来源中士,美国及加拿大占55%乏,中东占40%摩揩,欧洲占5%讲。   各种法规政策阻碍销售渠道啡。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定粟沦:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆筐北。”换言之端筏,禁止进口车在中国市场“二次销售”谎毙。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记慰董诺,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”连够,无法进行销售颅高抠。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为厢狭饺,国外汽车厂商也自然不会坐视不理技端觅。早在2014年课翠,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为贯了。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示烫参,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址熄编,以此审查购买专属市场车型的买家夯兼,并且对现金付款设置障碍钙登。   除了堵截平行进口车市场的源头奔厂寐,汽车厂商还在排量上下功夫难蔫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息磨季。这样一来同貌,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万超径。   ▌售后体系嫡、监管流程亟待完善   此外侠,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑嘉,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决炬。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例勉,这款车主要来自于中东事独、北美撼磕、加拿大和墨西哥地区项措努。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元亭勺泪。而带有M配件的墨西哥欣避扒、加拿大版本价格更是高达90万元以上来。反观宝马配置摆、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版掇,指导价为95.8万元畅彩,终端价格大约在86.8万元左右裤很莎。相较而言鹤,尺寸更大念、调校更出色的国外版具有一定的价格优势界。   不过有一点值得注意时阑嵌,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养伸茂冷。但是质保是需要额外购买的怀。如果单单购买地盘翁彼彭、发动机偶衡妓、变速箱“三大件”的质保悄,价格为7,500元(3年/6万公里)糜违讹,如果是整车质保士谎伶,价格为15,000元(3年/6万公里)狡顶。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势冻阀。   专家提醒紊离囱,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度枪欢,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段裁记,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑少系期,政策体系及监管流程也亟待完善箔。无疑浇浅,从起步到成熟需要一个过程善还莎,而这一切都需要时间来磨合场、完善构。   当然嘶瑰,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了委薯,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务慈桑叔,并对每一辆平行进口车都提供单独认证磁眯室。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用姐科沫。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局憨呕锨,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强轮肚疥。”姜建清进一步透露头。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业吾缎,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示架,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异嘎瓣腹,在车型上不会有太大矛盾溜呻朽。查看永达豪车中心的网站页面不难发现扣钦雀,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车挥陈怪,也囊括了林肯MKT认山、奔驰GL500挤蹄、丰田塞纳等并不在国内销售的车型靛搏爽。   业内人士表示泛间,对于类似于上海永达汽车集团有限公司荆俄霜、上海百联汽车贸易有限公司碧、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说低播蛙,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分镐测顽,是在和厂商霜、经销商进行谈判时的一个重要筹码顾炭吭,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制淌。   但是不可否认的是筹,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比熔,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势汲厢瘁,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商儒?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言蔼活瞧:“无论在工商总局还是商务部等相关部门朗膳,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台磊镰。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响窘瞧。平行进口车副会长姜建清甚至预测绿霉侥:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上礁愁。”也就是说肃存单,洗牌在所难免厩俗断。   对于平行进口车市场接下来的发展核孤戏,张志勇认为赦竞,适应相关机构的介入猎、铺设渠道等都需要花费大量的时间瘸颗,一个市场的成熟不是一蹴而就的栋点郝,而是需要等待板。   而姜建清的观点是短急:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年荡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景函,“市场是有的珐,如何创新是平行进口商面临的课题庭茄。”   版权声明还客:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件奴,禁止任何形式的转载或改编尸蹈酿,如有任何侵权行为筒拒噬,侵权者将承担相应的法律责任! 责编物魂蒲:杨杰" "   现如今唱歌,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情缮,不管是豪车碉率社、跑车还是SUV又或者是MPV巫辑练,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型戚蔚耸。除了经济实惠之外杀匪,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事寐灭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事斤戎?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋房睹。    PS谰宦:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车删簿功,是经过鉴定之后无火烧骚泌呈、泡水查局、重大事故晌判,且外观完成无需喷漆的二手车拖。   一杯陪惋、换油    1纺忙、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油坡,主要作用是对发动机起到润滑减磨拱阿酶、辅助冷却降温撑泄、密封防漏扔坍哀、防锈防蚀盖、减震缓冲等作用陪蔑陈。发动机是汽车的心脏捞圃偶,许多金属部件之间相互摩擦运动笔痉,这些部件运动速度快痕剁楼、环境差短草,工作温度可达400°C至600°C城瞥。在这样恶劣的工况下面犯阶孺,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损品谅虽,延长使用寿命使铰界。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔暗,以确保油路通畅涂蝗淘,不被杂质阻塞窘唾。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)斜播颇。合成油中又分为回寥:全合成及半合成叙培。全合成机油是最高等级的髓戈。车友们在选择机油种类时邵鲸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择玫。    2郎色庐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质驼赴,使用在采用液压制动系统的车辆中奴钢隋。是制动系统制动不可缺少的部分虫叔,而在制动系统之中颧桔,它是作为一个力传递的介质氦霞,因为液体是不能被压缩的钵堕陛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中轮挟仟。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效沁兄,会对我们的安全带来隐患形。    3刃、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品布,起到润滑延长传动装置寿命的作用负级,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果活寐肆,在严苛操作条件下减少油品损失稿。根据变速箱结构的不同降教,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油峨来。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求扳悸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型鄙叙,其扭矩奖趁、重量晚、转速趁瓢、结构等都会不同杀,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油牟赖。而不同的变速箱油枢嫁,正是影响换挡品质的原因之一刃书。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油譬地,特别是打算卖掉的车碘邯款,所以二手车的变速箱油应该及早更换绷。   二呕几圭、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花艇炔谷,以点燃可燃混合气体的部件丰烈收。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量舞喷。尤其是中心电极达到更高的温度时激祭卵,被酸化消耗掉长都讹。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的隆九迪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下胶,可以先拆出火花塞进行检查煽,看是否需要更换泥捞。   三储避、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分破珊搞,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进薯、排气时间的准确蝎荡凌。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑竿搿,传动精确玖,自身变化量小而且易于补偿酗担辫。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短嫩赏,因此要定期更换皮带颠。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换氯史。就算你车上备有正时皮带犊,一旦发生其断裂闺砷蕊,自己也无法更换灌景。因此信布碍,当总行驶路程到达8万时啥淘颇,建议考虑更换之频级。正时皮带在水箱风扇的后面模崇娃。    随着汽车制造工艺的不断进步宠人,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代屑帘试,与传统的皮带驱动相比幻界,链条驱动方式的传动可靠澜村、耐久性好并且还可节省空间唉,并且终身免维护徊,这就使其与发动机同寿命现冒惦,不但安全郡疼、可靠性得到了一定提升项辉复,还将引擎的使用部恋、维护成本降低了不少匡缔姜,可谓一举两得柯驮。   四石祟度、查看蓄电池    车辆的电瓶咎对咳,又称为蓄电池扰共摧,是一个将化学能转化成电能的设备兜樊肖。它的作用是供给发动机用电肌铜判,当车辆准备发动时涟幻,蓄电池会放电给起动机提供电力锈波挡,并由起动机带动飞轮忱艇、曲轴转动韧,从而发动车辆舶。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类狼垢。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池祷。    买回二手车之后侩仟葡,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态软。在启动引擎的时候爽算,如发现声音转弱或是灯光昏暗戒弯,基本可以断定电池需要更换范底。事实上籍鞭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了脾,所以更换一个也是非常必要的荡岛杠。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右饭翠技,与铅酸蓄电池相当骆。   五供爬扣、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车暴,防止吸入对身体有害的污染物猎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置粹诬。活塞式机械(内燃机椽、往复压缩机等)工作时郴,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损啤,所以必须装有空气滤清器绞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短枢肌。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器唯伐温,会使发动机进气不足酮,使燃油燃烧不完全挤侩,导致发动机工作不稳定暖婪,动力下降逗桅、耗油量增加的现象发生倒恍。    一般停放较旧的二手车埂木念,空气滤清器很久都没有更换讳妇馆,建议查看实际情况之后酌情予以更换合。   六毕矮、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内太啃,进行车内除味消毒必不可少的程序触。除了常见的清洗除尘物,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外颊闹。细节上注意车身内部尉,包括座椅滩欠断,车体面板同,玻璃等切不可忘记孝窟,擦拭完毕需摇起车窗季东,让汽车通风一段时间幌贤癸,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品骂输,增加除臭效果毯泰瑟。   小结平:    对于二手车的整备是一门细致活儿粱惋。建议车主勤观察锨、勤保养刷勃刨,车子嘛“三分修舍绘,七分养娶,好好对待爱车黎,爱车也会好好的对待你褂玩谓。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车请,欢迎扫描优艾卡二维码欧搓,如有汽车问题需要咨询牛戒船,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您卷合。 责编讨希:杨杰" "  近日欣丢该,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵摄及,新能源汽车产业链骗补将受到严查僳墙秃,并且随着新能源汽车补贴的爬坡酪承,未来补贴越来越少氰抠,甚至将取消补贴先,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展冠泞镰?让新能源汽车开倒车呢芬辨? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计嚎,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆是敌节,同比增长3.3倍;累计销售331092辆晌,同比增长3.4倍兼法。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆隘蹄讼,同比分别增长4.2倍和4.5倍挖老甭。   截至2015年底蔚铜好,我国新能源汽车累计产销近50万辆白樊。数字庞大的背后湿答,甚至可能有假娃督惟,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高侠欺。即使新能源汽车销量有那么高省,但是国内的新能源汽车也是品质较低冗艰遁,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型莆北蕊。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看骑信焊,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200缉圭、E150EV码矾、力帆620EV武放、长安逸动EV惋、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车挥。   可见席,中国的电动新能源车依然以低端车型为主贾蔷,可是这些低端车型补贴前的售价并不低孪偶,而同级的传统能源汽车却便宜了很多匣频。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看讥梆司,补贴后的价格为14.99万元氛镶巍,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元互瓶垂,即使补贴后的价格瓣,相对传统能源汽车依然贵了假。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下瞪,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车几急,因为目前的油价维持相对较低的情况下棘骸,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车强,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外踞假碑。   此外俺,从纯电动车的续航里程来看魄附,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外马筒,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里弓,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20寐髓熊、北汽EV160虑、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里浚龚甸。   未来怒率弦,随着补贴政策的退坡缚睬,在2016年的补贴则是娃,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h陈抄。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万湍钵。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少诚,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱顿。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便胎癸拇,续航里程不长等不足巩饲,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后适小,续航里程还会进一步减弱戎。   更重要的是妹,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主曙,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间搔,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间鄙,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高涂尝,两者的循环寿命相当杰毛。   如今妇,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录救佬似,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池劳默爽,该电池重量更轻簿恭,续航里程更长篱革,但是耐高温能力差糕奢,安全性相对较差一些济膊弓。   随着补贴的减少汀靡冬,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴圈笨赁,迫使厂家采用续航里程更长的电池欧顿彩,而三元锂电池可能成为首蚜浮,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧筏少冠,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况贰排。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级死歉芹,目前各大传统能源汽车生产电动汽车蚊斡,根本目的是为了补贴而不是卖车牌己。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪寝,2015年上半年的净利润4.66亿元淳,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元慕堡,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%点矛。   据统计妊性,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元莱,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元焦存腊,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元施。此外煤京备,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入惫强佩。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级拢拣妇?恐怕很难妥桅蔬,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车辆堑辆,除了腾势电动汽车卵咸谦,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成算,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上粮难,如果政府的补贴很快取消帅镐,这些车型在市场上将缺乏竞争力碉。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力缔龟,不仅是给车企补贴倡,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴谋,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消妇骑,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争宋狭卿,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大伦史,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱沟。   其实恢,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉枚、还容易滋生腐败挎寝,与其直接补贴给汽车企业阔,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法舞。在美国憾,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分涵。政府不需要出钱童丛,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金蔑壤,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车散潮。在德国和法国提高补贴的门槛散日补,提高续驶里程数标准悲,从而推动真正的电池技术研发疙晤协。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴会拼冷,补贴在用户端似脾鸥,以提高此类汽车的销量盼撮,刺激车企转型肌性。   新能源汽车骗补一事碳扳,政府应该考虑补贴的办法改进四嘛伺,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴曝梨。随着2020年以后补贴政策将退出苦烯,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长添蛋率、充电设备还是不够方便等肩,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业都,将被淘汰和洗牌谢得。 责编嘲白:杨杰" "   现如今炒叭怂,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情夕泉霖,不管是豪车滤拼、跑车还是SUV又或者是MPV苍仕,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型芭谭。除了经济实惠之外担壁浆,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蛾把,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事牵授敛?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋少抵瞪。    PS刑:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车购天,是经过鉴定之后无火烧惠、泡水街病、重大事故嚏铺,且外观完成无需喷漆的二手车场信。   一苔喉、换油    1矩、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油层槽雄,主要作用是对发动机起到润滑减磨赎、辅助冷却降温擞、密封防漏讣、防锈防蚀危、减震缓冲等作用邦厩耗。发动机是汽车的心脏匪写,许多金属部件之间相互摩擦运动将起申,这些部件运动速度快海茅、环境差互,工作温度可达400°C至600°C监美。在这样恶劣的工况下面扦剩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损刻射,延长使用寿命储券。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔拣碱,以确保油路通畅局吭,不被杂质阻塞拘焕。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)翠。合成油中又分为捶驾郴:全合成及半合成散疗蕊。全合成机油是最高等级的磨。车友们在选择机油种类时捕僚创,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择玩瓤。    2扑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质恢蓉乖,使用在采用液压制动系统的车辆中帅帆措。是制动系统制动不可缺少的部分昏,而在制动系统之中舱翅舍,它是作为一个力传递的介质氏,因为液体是不能被压缩的宛咕,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中时承洪。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效顿门持,会对我们的安全带来隐患席摧素。    3锻蛊杠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品拼牌,起到润滑延长传动装置寿命的作用漠眷傻,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果陶圭薯,在严苛操作条件下减少油品损失讥筐。根据变速箱结构的不同花稳喂,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油好卸。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求书涛嘛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型箩惶省,其扭矩娶、重量宿、转速票题、结构等都会不同暗斥,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油售艘官。而不同的变速箱油粱闻臀,正是影响换挡品质的原因之一汞涩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油愧唬筛,特别是打算卖掉的车帮诧,所以二手车的变速箱油应该及早更换尺。   二秽渺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花贫腻哼,以点燃可燃混合气体的部件瞎蹦凑。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量贾。尤其是中心电极达到更高的温度时岁,被酸化消耗掉发添滔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的鳖讽宝,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下淳末纹,可以先拆出火花塞进行检查新槐仓,看是否需要更换逛曝。   三漆牌、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分炭,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进坛导坤、排气时间的准确春。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形蟹省,传动精确拼,自身变化量小而且易于补偿卷。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短圭琶,因此要定期更换皮带汲痹金。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换丹褪。就算你车上备有正时皮带跑冈鲤,一旦发生其断裂笑,自己也无法更换套腾。因此抨福锯,当总行驶路程到达8万时涸系,建议考虑更换之爽峡。正时皮带在水箱风扇的后面播砷。    随着汽车制造工艺的不断进步杭虏藩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代拨诽恰,与传统的皮带驱动相比输,链条驱动方式的传动可靠鹊市、耐久性好并且还可节省空间谷窟,并且终身免维护楼,这就使其与发动机同寿命富凌,不但安全瘟汾扑、可靠性得到了一定提升鲜斜,还将引擎的使用茹、维护成本降低了不少噶蚀袭,可谓一举两得侠腻洞。   四会、查看蓄电池    车辆的电瓶结来遁,又称为蓄电池幻皆餐,是一个将化学能转化成电能的设备控。它的作用是供给发动机用电愁翱,当车辆准备发动时舅瓜鲸,蓄电池会放电给起动机提供电力霸钮,并由起动机带动飞轮涎、曲轴转动膝刮晚,从而发动车辆伯浆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类熔夺较。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池驶蒋俊。    买回二手车之后规鹅吮,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态抠。在启动引擎的时候壬炮翟,如发现声音转弱或是灯光昏暗瞬,基本可以断定电池需要更换妊湘列。事实上拈莱,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了写,所以更换一个也是非常必要的爽床。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右磊怒,与铅酸蓄电池相当庞逛。   五碳、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车浪嗜疚,防止吸入对身体有害的污染物邢钦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置欣钮捷。活塞式机械(内燃机溶惰佃、往复压缩机等)工作时藕漓价,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损杏,所以必须装有空气滤清器潭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短罗膳。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器鸵搅,会使发动机进气不足葡,使燃油燃烧不完全赁码逞,导致发动机工作不稳定憨绞卫,动力下降胺龚、耗油量增加的现象发生秦口厕。    一般停放较旧的二手车深,空气滤清器很久都没有更换科,建议查看实际情况之后酌情予以更换诧。   六皋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内朴钮拜,进行车内除味消毒必不可少的程序途瞳泪。除了常见的清洗除尘票梅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外凰惮。细节上注意车身内部敝,包括座椅献玛腹,车体面板概搏,玻璃等切不可忘记雌起咳,擦拭完毕需摇起车窗滤藕,让汽车通风一段时间狡竟,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品豆,增加除臭效果薯。   小结陡特:    对于二手车的整备是一门细致活儿鸿毋。建议车主勤观察躬竞檬、勤保养算,车子嘛“三分修茅,七分养休铃性,好好对待爱车怖关潮,爱车也会好好的对待你蕊券。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车侠,欢迎扫描优艾卡二维码烧籍,如有汽车问题需要咨询樊挫沟,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您马嫉。 责编沸尺:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患奋,在2015年召回超过253万辆车讣擂烩,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回篡憾官。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总趣动,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回芜念,据统计此次共有700多万辆车受到影响咯懈,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆酗。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表毒斗甩:网通社 Internet Info Agency   预警券教:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警硕:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表窜:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题弄,燃油箱填料管涂层存在缺陷刮相,导致燃油泄漏最终起火笛。从而造成进一步对乘客的伤害厕茎社,存在安全隐患触谐搔。   预警钩祁无:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警狡迹燎:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表惩太:网通社 Internet Info Agency   据了解秸,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障谓。发动机俏怂创、底盘烹、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分试楷,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用炮导,例如电子燃油喷射系统缎墨、制动防抱死控制瑟、防滑控制粕何、牵引力控制蛔叙、电子控制悬架掏公、电子控制自动变速器怪别汐、电子动力转向等渤咕判,若电子控制系统存在故障袜,可导致汽车失控慕。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表粟纫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题门淋般,制动踏板主螺母随着时间的推移泊森几,会造成螺母松动的危险揉,这将导致汽车失去制动作用挽钎香,造成刹车失灵涩。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施蠢庇,使问题得到解决贫。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表臀磊艇:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题茂申,特别是在持续炎热和潮湿的条件下辆兔肺,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷虚残,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂豁及贝。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员肋味卫,进一步导致对乘客的伤害疵,存在安全隐患臂鹅花。根据newsmax报道的信息鼻,目前至少10人死亡采突弟,其中包括九名在美国建犀。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表蔑普点:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题恋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷翁脓,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂警攘。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员狡疾涝,进一步导致对乘客的伤害星,存在安全隐患肺诽。目前已经在全球造成了10人死亡茄轨谈,在美国造成超过100人受伤吭。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签枪街:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编甜卷:杨杰" "  1月17日哥男,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放匿的。此届盛典共有主流媒体人白叔毕、汽车厂商扳、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻荨,共同狂欢拢鲍。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻俄。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起伦许,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛微膳称,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛块泡吕。作为中国顶级足球联赛赞助商残负颗,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛锚。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟供环,再次挥洒汗水戈穿烹,为争夺冠军全力以赴蜜啊啦。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办显赐,长安福特冠名赞助廊揩骸。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐乏亩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座硼,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军剔。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓抛:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得闺骡,助攻王由动力中国齐宇获得忻,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得湃。   倍耐力冠名精英球队箩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际抗苦。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕响弛,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演笛勿,博得了场下阵阵掌声喝彩暇推。与此同时勺暇,倍耐力正式宣布将冠名精英球队捷崩哥,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事菇博。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求科纠鲜,在2014年度颁奖盛典中瞬裳氢,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺髓。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动甭浦,点燃了现场的高潮舰。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real攫诉慰,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心桃剔师、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺弧佃。   众多演艺嘉宾胖胸扒、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台希灵幌。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟倒,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众剑岸。中国内地创作型歌手疟到、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场焊施揣。时尚座驾乐队甫、快车道FM乐队逃奉、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众耍粮揪。   至此烦,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕陷。自2011年起地猎,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”时、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛搪刻,五年的联赛时光森,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起缎剐鹊,以球会友膝,提升了球技啪,锻炼了身体腐,也收获了更多运动的快乐呛。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织勾旅堂。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕媒禽妨,敬请期待孪艾讥。 责编工:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”粒。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告遂软,从2016年1月1日起幸慰,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求秤、放宽平行进口汽车数量限制绕无、简化工厂检查要求等三大举措梢伙购,以便促进汽车平行进口贸易发展齿抄桐。   公告称裙搂泥,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业惧抗,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下觅米掠,CCC认证申请时痢遁化,可放宽提供原厂授权文件的相关要求嫌辟。在认证过程中辫,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”碉赐鹊、召回能力和体系的检查工作衫松可。   出于保护知识产权和市场份额需要汉缔桂,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证事咖酱,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度钠酿铰,又必须获得原厂授权才能拿到认证嘲。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权馈,简化了程序哀秒厦,大大节省企业成本休。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示卧悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》福袍,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业沉蕉豹,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下领唬介,可取消非量产车认证模式数量要求施。另外泰,《公告》提到掳,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所扩,并可视情况对其进行3C认证工厂检查驼添。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出拢癸,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望拜撬病。“目前全世界汽车品牌近500个葡太琳,进入中国市场的仅40多个蠢豆,而通过平行渠道进口的量相对较少兰。其很大原因和此前的政策环境有关邯弯胁。现政一旦实施软驼什,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展惊脚。” 某平行进口车企管理人士表示控。 责编青爱:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车裤且,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元瘁僧。近日蔫,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案誓快话,将嫌疑人宗某抓获烷箔枯,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留去烷谓。   宗某称拆宦,他很喜欢汽车示,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店绞,去的次数多了拭涩团,就认识了经营汽车装饰店的陈先生级秦。   在一次聊天时琅范,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车堪,倒手后可以挣钱蛾尘,只是他最近手头紧没周转资金淖逆,机会丢了很可惜贩傲。陈先生听完后很感兴趣捣,详细询问访图,宗某就从政策男股烯、需要办的手续等详细说给陈先生听尖蒜肯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍檬南骗,当陈先生问宗某是什么型号的车时泻,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的卢沥亲。”陈先生听宗某说得“头头是道”偶险,便信以为真叙被桑,答应一起合作患仙牵。之后疼,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元跨醒。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份熟安,这之后宗某就失踪了仟,再也不来陈先生的店里棉骄挠,电话也不接郴吼。12月17日浇,陈先生到丰台丰益派出所报了警佬靡。丰益派出所民警接报后立即着手调查矾,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获镶。   宗某被抓获后供认拜的,自己根本不认识什么“关系”限蹈辖,也没有什么罚没车和转地方车的事憾佰魏,完全是编出来骗人的借尸黄。   办案民警介绍僻劫般,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月嚼辉,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某碳,按北京话讲品哦,两个人就是“假熟”偿夹。   昨天记者获悉悼,目前设蚀笛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留碾琶吾。 责编暑词:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道典,2016新年伊始骡,一批汽车行业新规正式实施痴胁,包括降低燃油限制标准末裴牵、维修保养不必去4S店八、退车可退“车船税”等伍词。新规意在进一步维护消费者权益省虚,但不少商家却感到压力重重碉。业内人士认为船崎金,新规或将遭遇落地难萍哦珐。   根据新发布的《车船税管理规程》际,因质量原因车船被退回的绵,纳税人可以申请退还税款嫉炼。   记者采访青岛多家汽车4S店发现奉,这项新规已经开始执行惺肖哼,某4s店总经理蒋晓东告诉记者未法化,车船税费用大多数是2.0以下车型赐,折合一年300多块钱挤归柿,对4s店影响不大庙豁肋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重描峭究。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出错亮,车主有权自主选择维修经营者孺,不必去4s店舰仇青,这让原本就不景气涡溜、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”歪好嘶。   另外粳,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施床,燃油限制标准降低到6.7升/百公里辖眠,到2020年将降到5.0升/百公里钝。   而目前来看揉宝蝎,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰尖澳镣,搜车网运营总监于强认为蟹赁骚,无论是排放还是清洁能源技术抬,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少累。   于强同时认为叉,区域性差异绒蓖抚、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键宿。因为全国范围国4排放皮磷,但一些偏远地区国3排放也可以流通乖暗,执行过程中肯定会出现执行不严格虱,所以颅叛妮,好的政策是否能真正落地街隆,一定要明确监管以及管理处罚标准槐绣。 责编并擂锯:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全坞,正成为各大车企的研发的重要内容德滇呵,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示画享楼,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司辨,我们正在业务的方方面面进行创新哇。截止2015年底裴秀,福特汽车共提交专利申请近6000份殿履,创下单年申请数量新纪录袱阑聚。网通社发现喇拷始,这些专利中哪,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及腿电太,其中有7项颇有意思的“黑科技”埃帘勘。这种技术或许才处于概念阶段冀,但为福特汽车未来发展指明方向岛校。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面痘,福特汽车已经拥有多项专利浅稼稗,其中包括去年申报的一套新型座椅膜卜。这套座椅可以实现前排向后旋转菲,使前排乘客与后排乘客面对面相坐焕漂。除此之外狼,这套座椅还可折叠乃概,折叠后乘客可以坐得更为舒服喷靖。据福特汽车规划镣蜂,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上爬。   除了对座椅进行创新陕喘柿,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫袖朵详。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手啼,此时方向盘就变得可有可无皋。为此北截,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能评灿枚,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方蚀颇赔,由此为前排乘客提供更大的内部空间欧桨。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全为,汽车安全技术也是厂商研发的重点圃鲍。在夜间行驶灯光技术的研发方面奔蔼市,福特在激光大灯渴椭趴、LED大灯圣、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫梆方,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”绣。当在夜间沉拧,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上沮徊琼,照亮汽车周边的路面休,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险蕉莆无。   近日梁蒂,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”碴,这项技术车图ǎ好后沟桂桃,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起孝,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线溯试,连接至独轮车机械装置中微,即可实现单个汽车轮胎的行驶堪。   除对于自动驾驶话帕慧、安全等技术的研发外蚂速,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止盎顽乒。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利赋里咖,新的11速变速箱将拥有不同配置讲尝慈,分别匹配不同的齿轮拢停、离合器和制动系统饯凳。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速扭赂艘,Jeep自由光就搭载这了台变速箱南崩,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱小。虽然福特11速变速箱更为领先琳,但尚处于概念当中豹尽阑,何时能推出并进行量产脯龋,并未有具体期限桥查松。   健康技术   在 福特众多专利储备中掏矗堆,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果街孙。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器秀拢媒,输入司机的基本信息后铣翁谴,在WIFI网络连接状 态中描男挎,系统可以随时监测司机的状态啡飞免、身体健康程度评怖莲。并且可以在紧急情况下旁顿,及时通知相关医护人员实施救援浪巫修。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息僻卯,功能比较有限壤苍郝。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签倦笑:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编停娄:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前孝墨,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试锑骑,结论是效果并不明显丁结。那么除了打吊瓶外失桃,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了携粮。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀系交,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”按,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么睬?这次我们就来实际测试一下戮。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中猴,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)廓,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果谈波,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔郎杜。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品杭?   答薯每伤: G17作为厂家配套添加剂票,其定义属于养护型添加剂啸,为了突出清洗效果谩铺,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品排。   ☆ 清洁积碳添加剂种类缎参门:   答啊撩喊: 目前褂,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)柒恳昂、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)论戊。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么如论缉?   答狭究: 据悉率,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 溯,它是一种高分子材料午偶,耐高温谩力、不易挥发吧,且对积碳有很强力的清洁作用虾饲盖。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP掏虏鳞、红线Si-1等趟去柑。   ● 试验过程舅钩:    本次我们将用内窥镜慰,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照耍旧。在加入添加剂后扰乖翻,加满汽油疲默。并在1天时间内百献浩,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)路界。在回到北京后萍窝,再次用内窥镜观察讳洽、拍照并对比清理积碳效果淬避画。   ● 体验车辆拳扰:    为了保证实验的严谨性币难,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆糖,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁碍郸窃。其中滑舅甘,皇冠的发动机属于歧管喷射技术握,迈腾和雅阁为缸内直喷技术幻官。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠炯廖哪: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后楷碾,结果和我们预想的有些不一样舰澜。11万公里的皇冠积碳非常严重阀,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少搜伤。究其原因后我们得知起,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进疟,而皇冠车主则比较温柔忌败。同时仓幕,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目钎。    需要说明的是骋,三车车主均表示在车辆清洗之前兢划兜,正常使用中一切正常顷,油耗也都处在合理范围内刺姬。尤其是皇冠车主表示驮,虽然车内积碳严重毁窍,但并没有在车辆行驶中有任何感受啡揪。当然踌,积碳的产生是一个循序渐进的过程猜释高,和温水煮青蛙的道理相同割械吼。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时谷,因为京承高速限速100km/h跨,所以我们一直保持100km/h匀速行驶蹄饭,全程没有拉高转速辨慌。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上梆,喷油时诬麻,燃油顺着进气道通过气门进入气缸史,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门吾揽,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显浑粗沛,一半多的区域已经露出了金属颜色肠下掏。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因得蹬汐,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状尽。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显妇,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色惶椽。可以看出嚎峡,迈腾的活塞顶上非常湿润纲怯,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性瞄。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层虱涤防,所以清洗积碳前照片感觉很干净溯,但仔细观察可以发现把,表面发乌峨钱鸥,还是有一些积碳的存在吠。经过清洗后吴舅路,活塞顶明显变得光亮许多闲垂。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室菜垮,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润悉覆,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)乱蟹此。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面故瞥,因为聚醚胺耐高温的特性疯,不易挥发箩逢雾,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳脖觅敞。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁娶寞、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后欣退,我们特意询问了三车的车主袄台双,他们的反馈竟然很一致列霜,就是在主观上无任何明显变化辨携。 油耗方面昏文,因为每次行驶路况不同谷岗棵,所以也可忽略锋。   ● 疑问解读赣禄嗜:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升畏送?   答弯的仿: 一般情况下邵达秽,加入添加剂以后需要一个清洗油路娄、气缸内部积碳的过程媳煌曝,所以在短期内油耗反而会有升高的情况卑磋,不过您无需担心扮守,第二箱油就会逐渐恢复正常水平乃撮。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁泻看统?   答酒渴: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐殿窗、缓慢地溶解积碳逗,而并非效果立竿见影吞,且不会大面积脱落号饲兔,所以对缸壁并不会造成损伤低。   ☆ 多久加一次添加剂将?   答健: 对于清洁型产品来说外耗稿,商家建议5000-10000公里添加一次燃途免,在这里我们认为凤搂,如车辆在使用过程中无任何异常侗懈,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可氓。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么傲详炔?   答谦糖闷: 不能茬呸。因为采用缸内直喷系统的发动机来,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内视溅,进气门得不到汽油的冲刷桐丸湾,所以无法靠添加剂清洁进气门科欧。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳飞脓?   答凸称: 通过与汽油混合后拌,首先清洗油路戎贯,非直喷发动机还将经过气门扩,直喷发动机将直接喷至燃烧室设效才。因为有很强的耐高温性恒,并不会轻易燃烧并挥发斤是另,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化逃,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳溯,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题蜂唉吕。   ● 结论绢首:    市面上的汽油添加剂品类繁多狭沪感,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)乖心,清洁效果值得肯定联屯,同时也不会对气缸产生副作用官。在编辑看来蹬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药簇,建议大家养成定期添加的习惯蒙。想起一句广告词“X酒虽好活骆,可不要贪杯喔”臀兔,养护爱车的同时也要注意用量料藐,无需频繁添加悼,定期添加即可揪。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题街,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流汀魄。编辑博客链接 ←← 责编怒:杨杰" "   全国   12月23日补磋,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》熟械响。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件础。2017年踞八褪,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点腺筛。   编写|翟冰慧   得益于节能环保岁薪沃、政府政策支持等优势氨澄,近年来新能源车数量大幅增长砍褪哺。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素捶。昨天合浚冗,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》梦。未来籍湾,充电桩少宦、支付繁琐遁巍雌、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解辅衅填。   《办法》规定苫步,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件憾沉。此外考,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式扁褥,保证一卡通用牡说孟。   根据最新规划骚瞎,北京市明年计划新增5000根公用充电桩删碧,争取实现公用充电设施突破1万根纫顺灸。据了解籍煞,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络履椿,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络斜驴焚。   对于如何实现5公里一个充电点曹嫁铜,北京市发改委相关负责人表示桨,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准添僵骨,例如 岛圭,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”串角。对此糯葛东,他介绍到爽卵辞,百分之百指“建设或预留建设条件”褥。如果一个社区内有500个停车位莽樊,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件省。   北京市发改委表示崔,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制赫刹薯,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营钎,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准恒饶。此外登融,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施从,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金逃凹咯。   据统计棱收,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆倪,其中新能源小客车超过1.6万辆解。对于消费者较为关心的充电服务费问题茅,市发改委也做出表示冀腥:充电服务费将按充电量收群阜铩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%勘培商。   另一方面幻疮,新能源车充电缴费方式也将进一步规范隋鄙角。市发改委表示练涤,要求充电收费必须支持银联卡支付方式忍酒,确保一卡通用筛。同时姜肋,还将鼓励通过市政公交一卡通胆蚊、电力卡宦、ETC卡癌芹溜、移动支付等多种方便快捷的支付方式锈陵葱。   值得关注的是膊辖,目前大部分充电设施已实现支付宝付款绦,相关负责人表示荣抽,春节后将逐步推行微信付款祭。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费何,解决新能源车充电难褂幕尝、缴费复杂的问题甸。   随着《办法》的发布揉捣骂,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系校,解决新能源车主的后顾之忧奢辽侵,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行迹陋窖。 责编违耽:杨杰" "   全国   日前抠淑,发改委弥投退、住建部及水、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》砷仆,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施尚襄埠,由经营者依据价格法律法规和相关规定完,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准剧爆割。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高糠,机动车保有量快速增长骆,停车设施总量不足堕时强、资源配置效率不高等问题日益突显械,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧疚,成为人们日常出行的“难题”晤脯。   日前瓢,发改委浩、住建部腔兢哭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》偶,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制亥瓮,充分发挥价格杠杆作用坛何溯,促进停车设施建设婪,提高停车资源配置效率弥雄藉,推动停车产业的优化升级董。   《意见》指出绘霸,除各级人民政府财政性资金射嗓惫、城市建设投资(交通投资)公司投资以外拓瞄侵,由社会资本全额投资新建的停车设施供瘟齐,由经营者依据价格法律法规和相关规定居钱拷,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准记桃东。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式溪理朴。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施苏,要通过招标菩、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者相亮。   此外咖,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化氰。规范政府定价行为怀斡仍、加快推行差别化收费拴长、严格落实明码标价规定魔撑缆、健全市场价格行为规则隙、严厉查处价格违法行为等舒粪设。   事实上糙盆,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示响枯。   今年8月3日凤鞭宏,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》步伤猴,要求充分发挥价格杠杆的作用岭,完善停车收费政策轿龄,逐步缩小政府定价范围袭攘,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费妒拍握,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式砂坡。   11月19日呕眠,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》簿,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价呸忱,停车价格不由物业公司定豁挎雇,而是由业主共同决定肃似擅。此外陪枯,未来小区毋溺踢、商场撂鲁、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放卡,执行市场调节价潭拾识。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后惟毕互,昨日酚饺陇,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议叹。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示概瘁,从2016年1月1日起冬盘媒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外坍,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定琼南,使得定价能够反映土地本身自有价值擎懒。   据了解敖,近年来静潞吹,北京市政府在停车方面做了大量工作评,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车监圃牟、停车场等一系列措施;在治理方面蓄程舜,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个靶,取缔各种非法停车场524万个新派乱。   据统计埂敲夹,截至2014年底扔那盗,北京全市共有停车位290万个擒兼标,其中经营性停车位180万个桐逼,非经营性停车位110万个仑耙那。 责编离翟:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报文纫室,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布嫂寄懈,将于2016年1月1日起正式实施捣。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日丘惩九,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》咯交,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施臣,为消费品质提供安全保障嘲。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示门携,近年来什绦李,消费品安全问题日益受到社会广泛关注趣冈莲,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施翱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章糙校殴,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务吵涪,增加了对汽车零部件生产者的义务盟沛,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化弟,增加了向社会发布风险预警信息的内容揣继覆,丰富了缺陷产品调查工作手段背汞帛。《实施办法》于明年正式实施后坝,将对加强汽车产品召回管理查拓、推动企业履行召回法定义务鸽、保护消费者人身和财产安全钝,发挥重要作用猫私。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度家瘫,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的盆溜粮,应当立即停止生产拳乱、销售凹、进口痊卜,由其生产者实施召回混锈贩,并及时发布产品缺陷信息魏滩。对实施召回的缺陷汽车产品穗,生产者应当及时采取措施消除缺陷领抨佩。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担媒攻够。   汽车召回数量创历史新高   同时漓哀,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》钨。《通报》显示扑,截至12月18日碑,全国共有76家企业开展了226次召回活动眯抛,涉及缺陷汽车 554.85万辆矫莆。召回次数较去年同期增长29%泻欣,数量较去年同期增长17%珐,创历史最高氨涂。   其中请,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次绢,与去年同期相比增长170%匹,涉及缺陷汽车352.23万辆算笔秽,较去年同期增长18%殴成,占今年全部召回数量的64%设祥。   据统计溅,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来回蜜,11年来分耪氖,我国已实施汽车召回1079次涟改,共召回2533.85万辆百提。从召回涉及的汽车总成来看悲,发动机总成召回最多骇降,共召回270次杭,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成镁,共召回134次貉,涉及数量441.08万辆附释焕。 ? 责编胎:杨杰" "  随着经济的发展粉陵挝,居民消费重点转向了大额的消费孺赂裴。正是在这种消费趋势下显,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活腿荚,现在汽车已经成为家庭必备工具券渺圃,提高了用户的需求恳。在2015年的最后几天时间里戎泰固,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总热挤坪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回桐快沉。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表闪鸽:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表干宦碎:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息孺排臼,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版淀剧。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日秸宫,共涉及626辆录。   据了解接,本次召回范围内的MINI汽车菏疲,因电动液压助力转向系统故障隆,容易导致腐蚀栓茅,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效蔽。以上情况增加了车辆发生事故的风险蹄,存在安全隐患矾马。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表碉速邪:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息掣狙,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派遣,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日尝,共涉及128辆汹叙担。据了解法歧库,受影响车型均搭载手动变速箱霜白。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐眠摆,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中冲费,可能松动瞧筋,导致底盘有噪音或震动漠搐陇。如果继续长时间行驶馈斜穿,传动轴与后差速器的连接部位可能分离伤蹋平,导致车辆无法继续行驶酪饱闯,存在安全隐患深苔。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编蜕稳:杨杰" "  2015年12月27日校斗纬,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港瑟帘,首次出口至美国棘唐、加拿大和墨西哥在内的北美市场串。昂科威于去年10月国内上市搁,包括本次出口海外的车型身,均在上汽通用东岳基地生产墩故。上汽通用总经理王永清表示喇钩惋:“昂科威迈出国门逝,不仅是产品自身强质自强的过硬实力疆啼迸,也凸显出东岳基地护蹋甩、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华椒裳。”在昂科威出口北美之际文,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地市恒客,接下来小编会以一组“数字”勒,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地鼻。   上海通用东岳基地哩炉项,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成报富僳,由上汽集团甫勤募、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%涛、25%试速厂、50%共同建成死拼。现拥有冲压顺、车身擞胃础、油漆襄、总装四大整车生产工艺和铸造势曙、锻造超捷、发动机董溜嘎、变速箱等动力总成车间馈握。产品涵盖别克昂科威竣凹、昂科拉和雪佛兰创酷焙、新爱唯欧鼎僻、赛欧3幂需、乐风RV6款车型是,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec佳夹、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等烧耪售。   东岳生产基地的整车年产能60万台沸,发动机年产能117万台暮轮顶,变速箱年产能72万台吾策。从2003年整车工厂建立以来卞矩慨,截至到今年8月已经累积生产突破350万台粹顷秃,而从2005年动力总成厂投产以来醇,整体动力总成生产已经达到1000万台捕榷。   冲压车间——精益生产拌,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式其砍、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线氢,承担160余种车身覆盖件的冲压生产玛慧,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平川钡。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产匙尚,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺贺肉,贯彻了精益生产的理念疾孺,高效节能位。铝板前盖冲压工艺为剖:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3敞,相对于传统钢盖减重7.5千克寄吾,令车辆减重据、降低油耗蔡泡皮。前盖内板工艺——三序成型疵剐、一次修边纯:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺寐颧,零件修边采用一次修边工艺俺鞍矗,浮动废料刀设计扦啼,无碎屑氯,使前盖外观更加光滑寿公、美观隘,并提高了产品品质适粟。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念解笛捶,首次采用了高密度机器人旱画、GEO-pallet高速输送系统快、5+1车型的总拼Gate设计等欢标步,拥有各类机器人465台猎。在这里韩跺购,高柔性沉享、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构端淖,将成员舱全方位立体包覆稍。同时年,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材碴,车身高强度钢材比例达到75%驹,不仅实现车身轻量化老改,还拥有优秀的防腐性能撮,提供“多10%”的安全性能抗。   车身车间通过采用大/小随行工装系统啥挫,进行地板分拼及总成枚鹃、白车身传输欠舌任,具有柔性强急,传输速度快狮、精度高的优点秦本,并具备质量追溯功能屯,以保证生产效率和生产质量戏昂十。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位忿迁坊,14台机器人同时进行焊接作业申花扇,每个生产节拍可完成200个焊点焊接墙诬,占用空间更信Х,工作效率更高鞍。目前衔,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂扭、沈阳北盛三期赣、武汉分公司等生产基地推广使用扑嫉。   两大焊接工艺行疼楼:车顶激光钎焊凶椒骇、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺卧缴,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合旅茫,使产品更加美观处牟幂,同时增强密封性敬洞蔑、提高焊接区域的强度藉,进一步提升驾驶座舱的安全性肥蒜漓。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术可抗,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起莽,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来乃篡。相比于传统外露的焊点搬,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下日活窗,令外表面平整无焊痕卑,而且最多可节约70%的能耗貌厢。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫忻踩。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料概瑟滦,替代传统的车内固态沥青消音层献,在提高车辆性能的同时徽松裂,具有绿色环保叙绿、重量轻坷劲悉、隔音防震效果好等特点奋。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型蒋筛我,这一新材料的适用乾,提高昂科威10%的隔音效果脱未鞭。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备体香诫,包括水性漆蹈。较传统涂装工艺胯,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上蕾,更加绿色环保嗡。同时围诽,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准茄,提供给车辆优秀的外观表现的同时卯,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力酥糠,提高整车使用年限壳。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆良腐盯、涂胶良撵写,和备胎机器人自动化安装备胎乔任。此外艘,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统摹岸,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用冉,它可以根据装配工艺选择合适的高度小挝,实现了多平台柔性化生产貉。   总装工艺将完成整车全部零件的装配宪,并进行100%质量检验扯纽。别克昂科威正是从这里驶下生产线歼策,开始它畅行海内外市场的旅程桶。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装汝辟挤,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板乔,在拼装过程中精确同步费浇,实现车身和底盘的精准定位和拼合把墒,从而确保底盘优秀的操控性能灌挠,提升客户的驾乘体验歪许鼎。   在质量终检线凳奸,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车把喝菜,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测疗。在雨淋测试区内下,360个喷嘴全方位密封测试据练,70秒内软,5吨水幂嘲姑,70倍模拟自然界暴雨雨量块,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内非侯肩,质检员控制方向盘毕犊,整车按照“8字型”路线行进谎漠闻,检测方向盘的指向性嘶,确保不存在异响桔士。这些具有质检环节趁,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验南拦摊。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编巷桔橙:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注穗信,在二级市场上掀起了一波又一波炒作疵柒。值得注意的是烯鞠筋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车痢莱溯,丰田湿破、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车陛较。丰田巨、现代城扩碉、本田勤律侗、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮参,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商湘城。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道蒲报唾,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车换,整体外观与e-tron相似胚棱,最大的区别在于动力方式的不同晤道,而参考e-tron的命名方式闺穷,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron南。   在氢燃料电池汽车领域碑搞,奥迪其实之前也有过不少尝试枯寄惯,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车歉涸。这款A7前后轴上各安装有一个电动机词,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电惊搁泌,来作为氢燃料的补充妻建。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比场蹿,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者涸视筋,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了轻盲,比如现代氢燃料电池版Tucson滤埠警、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity唱佃寇。当然糜,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话弘,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决官蛔。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段凄鄙铃,解决了若干关键技术问题铃炒。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布处匹,在2020年底之前的市场导入初期琴掳,将无偿提供其独有的包括燃料电池组料辫、高压储氢罐布抽、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权簇,共计5680项幕讨肌,2015东京车展上度敢,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity艾复。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色寸、高效趴豁、适用性广的发电技术梅姐拐。燃料电池与传统发电方式相比汤斯,不受卡诺循环限制喷狗,因此能量转换效率高矮,而且具备零排放氢、无污染呕搐宋、噪声低等优点丢,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案兰。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)叙鹅、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类店,可以广泛应用于交通运输绿垂啼、军事棱汾糙、航空等领域钒。   申万宏源证券表示女妓珊,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元午仟,加上购买时的政府补贴疗化,与纯电动车差距不大侍咐。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右肝灿,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平掸淡,而丰田勤、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3嗡潘汉。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时泼,车辆的性能达到传统柴油客车的水平刃,实现每天19h的运行和出勤率范纺。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年浑蒜操,达到内燃机汽车的同等水平芥赫铰。   丰田归匿锋、现代慰荷尽、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮瘦讹绦。鉴于新能源汽车前景广阔娇卵,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能怂思沤,市场容量有望达到千亿美元量级弄祭。A股市场中讳懦,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车枯废,有望令该板块进一步获得资金关注胁。建议积极关注这一主题带来的投资机会温,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商贯。 责编呜停搅:杨杰" "  国家发展改革委21日称谅,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策桥诵。鼓励各地结合实际情况想蜡,推行不同区域巨番丝、不同位置辞椭刹、不同车型贸深卡、不同时段停车服务差别收费酶。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠疚。   根据发展改革委筹、住房和城乡建设部不蓖始、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》贪料女,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制扮,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定棠匈。 责编雌氛蔑:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表懒。昨日豹疏,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》彪列,显示宝马鹿尺凯、奥迪票、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上璃河。2015年拴蹈,中国主要城市平均应酬指数为63.2咳丝,与2014年同期相比陆顷,应酬指数整体下降了近5个百分点潦青。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷挪屯,e代驾对应酬情况进行了系统化分析灸颁辞。报告显示涎,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2时傅,与2014年同期相比菠,应酬指数整体下降了近5个百分点逢休玖。   从城市分布来看似,北京以83.2位居第一戊,其次为上海屋、沈阳婚哪等、济南党陋、郑州吧、重庆骄玖、深圳撕垛、天津钎、西安邯纫、广州分别列前十位孙焦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看玛罢曙,全国各地应酬的平均花费为386元/次底,其中北京地区平均应酬花费最高焊确,为660元/次阿谴。但值得一提的是椿权其,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%擒邵,今年下降至22%丸。   2015年矢磕滑,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响秆扛,我国主要城市应酬指数略有下降瓷图沪,应酬的形式也从高档饭店萝耽暑、五星级酒店墨、私人会所转向夜总会全堡铂、中档餐厅等场所脯。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三掂己嚼,而私人会所较去年同比下降7个百分点辛,已连降三年酮潮。   谈及应酬原因泄鸥,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”裁,其中近四成的应酬不是为了沟通感情步拔,竟然是为了要账甘僳、清款呸缮。   值得一提的是逼倦董,在所有应酬人群中经,宝马泪拎、奥迪抢赏崇、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上淀弧。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群涎。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标磕轮首。 责编轰:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后孙叹,昨日可稍说,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议半烘。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示灸灿,明年元旦起颁乱,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外示,全市其余停车位的定价将在政府引导下谎,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定熊。   事实上琅闹侥,为盘活停车资源趟敞,北京市曾于2011年发布相关指导文件沮纺,鼓励企事业单位停车场错时开放瞄。针对目前的执行情况勿阜,相关负责人表示昆陆承,文件公布后娇,市政府办公区第一个打开大门潍乘乳,供周边居民共享惹伯毋,据统计乖亥,北京市目前这样的车位有2万个左右谦坦连,下一步开放力度还将加强坟。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》匹,首次放开民资投建停车乘恪,并明确健全政府定价规则逞轨丧,北京市停车位收费新标准也逐渐成型说。今年11月19日垫,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》皮毒缆,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价浩仁,停车费价格也不是物业公司说了算乳舱巧,而是由业主共同决定嚏。此外交,未来小区吻贬泡、商场扫、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放诚,执行市场调节价辖千。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍遂才厘,自明年1月1日起牌,除绿色占道和P+R以外瓢撩醛,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定灌筏赐,使得定价能够反映土地本身自有价值订局。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价龚,避免出现游离于正常范围外的价格徘冲,相关执法部门也将同时跟进洼。   此外梧,针对北京市当前停车费价格过高的争论茬舱捶,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示乖餐,与同等级国际城市相比贤,北京市停车价格仍然较低笑阔,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右歇免俩,而伦敦瞪惊鞭、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”玻柏桂。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示星幌,根据调查结果蔑倾扯,北京市夜间居民停车免费的比例达60%牢碳孙,白天大家出行晾、办公时各种各样的免费停车位依然很多沃绰般,城六区的这一比例高达86%惭没氮。(记者 肖玮 张畅) 责编搭萝石:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称送觅轿,车险业务规模稳步扩大变冗搭,基本面好转冗嚼,企业减亏明显煽讳龟。但与此同时钳捐家,车险市场的体制机制问题仍然存在舞乓吻。车险市场中小公司市场地位低脓,影响力弱蓟,车险市场两极分化严重方,“寡头主导痘、大中小共生”的市场格局凸显侮巴。此外卷钞发,随着产业整合趋势的出现疽风土,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显泰。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)呐。数据显示究,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币拦殊京,下同)壳,同比增长16.84%弟浆爸,成为全球第二大车险市撑铣荨,仅次于美国氰奢。    近年车险发展速度较快逃恍,重要性进一步凸显辜停。2014年倪,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元损扩剑,同比增长11.24%涛告梅。从车险的保险深度和保险密度来看罗。2011-2014年秘坪,车险保险深度分别为0.67%霜、0.70%性、0.75%和0.81%华涉,车险保险密度分别为259.24元/人缺佬苗、297.33元/人描跑青、348.49元/人和403.27元/人姆菇集。《报告》认为箱灭,随着业务规模稳步扩大奢违,风险保障能力逐步增强忱,理赔服务水平持续提升泼脯,车险在分散交通事故风险香纶、提供经济损失补偿等少、维护道路交通安全歇啃、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用色。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看摩贺,2013年饲辈,车险利润下行垦握,整体出现亏损帅构,但2014年车险基本面好转病,上半年承保业务扭亏为盈梨党,虽至年底小幅亏损烂考,但整体明显改善蔡绩。2014年车险行业的综合成本率为100.24%稳雹毒,亏损11.57亿元桑鼻,同比减亏17.75亿元刮疆喝。   中小险企经营困难    但与此同时拆,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在冷担华,中小车险整体经营压力仍然较大亢。    近年来伤闺纹,车险赔款支出增幅较大戏,且明显高于保费收入的增幅漓铺混,简单赔付率逐年上升媳川。同时轿,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大撂,呈逐年上升趋势保碧膘。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下体缔导,市场竞争激烈糜惦糕,中小保险公司处境不容乐观偿秃膘。    数据显示厘溪,2014年尘,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%响,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3漓驼。从2014年经营情况来看咳,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司火,中小财险公司几乎全部亏损掸比幌。    事实上涎修,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下疙铂。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家似磷。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司畦唬边,份额徘徊在13.5%左右慌吠驮。    在100亿元-500亿元茹雌软,2014年有国寿财险拉佰、中华财险态、大地保险乐鸥、阳光产险弧、彩屏财险五家惋,上述五家的市场份额总计为19.14%糠仟,不及平安产险一家的市场份额鼓。    “我国财产保险市场上舍疚,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主散墒,但车险市场集中度一直偏高概,大型财险公司有明显竞争优势亲楔,中小公司份额较低喝捕。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到阑藕窘,2013年宠,行业整体承保盈利26.43亿元靶汰,但利润贡献主要来源于大型财险公司绷洞:“其中舵昧图,人保财险紊崇、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元念嘶哥,绝大部分中小财险公司都承包亏损卿矗撼,仅有两成公司实现承保盈利雄揣。”    对此九速殊,华安财险相关负责人表示绣室竭,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外柯囊俊,更要注重自身的差异化发展乘桨,同时馅捣,中小险企在理赔网络删藩、数据共享录提渤、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘丹。   汽车系险企兴起    此外赴踞,《报告》显示赋嫂,车险市场竞争较为激烈就雾,尤其营销成本高企纺喊蚂,车商渠道受到挤压璃匪。    据了解梧,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一铆酚斯。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成廉。而出于吸纳中长期优质资本夕渺勺、完善产业链布局等考虑宦懂破,汽车厂家纷纷涉足车险市掣取,通过全资身、控股慰、参股等方式设立财险公司沸趟懂、保险代理公司挡涎煞,如众诚车险和鑫安车险弄乡爱。业内人士认为跑铅,相比其他财险公司负架,汽车系财险公司凭借股东优势疾,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势桐辟疯,对其他财险公司的车险经营造成压力般。    近年来车险市场规模不断扩大拖、车商代理渠道迅速增多赏,但渠道发展并不成熟滥,由此导致的业务管理混乱甭蝗、专业能力不足怠穷讲、侵害消费者权益等违规问题时有发生沸。    而与此同时镁伞,机动车保险社区服务销售中心发展迅速末惧。门店模式再次为多家企业所采用然漠衅、纷纷创建试点骇帆塑。    以华泰财险为例股,仅2013年就在全国新开1400家社区门店砰,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍答煽。到2015年底恐,华泰财险门店规模将达到3600家咸。据了解巨萍,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式碴,是国外较为成熟的渠道之一缮钡判,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务退。门店以车险业务为主割忙裴,业务占比高达98%-99%梢偿,定位为服务社区抛然班。以社区为单位绦,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询窜汹、查询鳖茎患、投保灰舰呕、出单等服务沫卵。    对于机动车保险社区门店的快速发展舅,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示端季芥,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道祟林,社区门店是典型的例子疙灌品。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索氖锈摔。不过纪寐,从目前来看弗斯狠,这一模式还处在前期战略投入 阶段漓镰购,具体盈利模式还未明确领让骨,发展前景值得期待但具体路径仍需探索词耪。 责编勘弘:杨杰" "  “如果夜里温度太低忍贬,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜卯,影响视线不说钉花,还不知道会不会冻坏车子闪纽。”“秋冬天里陪歌捆,每次一碰车门把手就会触电落,这该怎么办嚎散呕?”近日凹,随着冬季的来临羌尚庇,有车一族提出这样的困惑蜗蘑耿。   冬季车辆该如何保养舰?昨日男腐,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招嗅亩。   前不久鲍曙,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈筷俄,那么冬季如何预防静电弗拳聪?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招郡登琼,秋冬季节车辆预防静电戏灸粮,关键是平时要多洗车手目,也可每月打一次蜡跨,还可在车尾部装一条静电带磺,这些措施都能很好地预防车辆静电济刀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说青解,冬季气温低每广几,冷启动前最好先热车熬,预热三四分钟后等水温正常扇矾,或者启动十来秒再上路匙核郊。刚启动上路的车辆吵冬,两三分钟内尽量不要急加速骂瓶帛,否则容易损坏发动机锈。   “早上开车前最好按下喇叭羚,以防车底的不速之客辨鞋。”马师傅提醒卧泄帘,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体凸俏熄,冬季夜晚寒冷捌,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒埠抽,因此启动汽车前鸣笛教硼敦,起到提前驱赶小动物的目的唐素。   冬季低温版,经常会导致电瓶“罢工”概,无法启动车辆盘烤。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说贩,每到冬季剂,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低璃徽,如果电瓶表面黏附污油典充铰,可能会造成车身抖动的状况盗。电瓶一般使用2年后府,电力衰减加速淑,可能会影响车辆启动捷讥。因此嫁潦,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足磐栋嘲。   “车主还应当关注防冻液甸蛔。为使汽车在冬季低温下能继续使用孟,发动机冷却液都加入了一些防冻液楷,为了在低温天气时驰,冷却系统不冻结昆寸。在正常情况下水,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液姬。”古师傅补充说讽释光。   此外寝,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆拇,摩擦系数降低耗瞥朵,因此在给轮胎加气时气压要适中匙详,气压过高容易爆胎煤那飞,过低也会缩短轮胎使用寿命腔。同时盾陆氓,由于轮胎内外的磨损不同沪搁鼻,为保证安全门畦,应定期给轮胎换位揭竟,清理胎纹内的杂物忍修飘。   熊汉玲 责编型:杨杰" "  专家建议袭:天气不太冷叉从迷,可开冷气除雾泵,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美瑟乘臀,可要是开车时一切都朦胧了尾腐缸,那就不是美了河写痰。金华的天气是越来越冷了泵诚,尤其是大早上开车句,一坐进驾驶室幌纠,挡风玻璃上全是雾气腹腺,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事兴眠。今天记者就来教大家几招去雾大法劣售东。   车子开出没几步闺梁,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班泛恍。今年年初潍,她买了辆代步车磐苹雾。这几天失,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着蹈荷。   小杜每天上下班单程需要近半个小时按陶,有时候要是碰上堵车泻恨,就更久了纠。   一般情况下禄廖脓,早上7点多一点龄,小杜就要出门了但。   “每次我一坐上车刊,没开几步溜疏,挡风玻璃上就会起一大片雾承陆扑,路都看不清私脑。”听从朋友的建议高史冲,她打开冷空调勒,一会儿雾就没了惋,但过了几十秒衅狭钳,雾气又笼罩了前挡风玻璃上亩趣,幕牛糊视线人借。   小杜考出驾照没多久礁接鸿,还是新手私秘懈,根本不敢边开车边用布擦玻璃枚涪白。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多热,雾气就更严重沥菠松。”实在没办法的时候题热,小杜只好靠边停车窜,擦掉雾气再上路起,“真担心什么时候会出事故拔病,冬天都不敢开车去上班了踢忌。”   作为开车菜鸟咆剐,她很想知道肛略揣,有没有什么好办法甫亭,能一次性不让车玻璃起雾蹭。   除雾方法不少毖,专家教你几招   就此事玲吐晚,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海侗画。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因钦婚蹿:   1吞查、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)穿狗辆:在空气湿度一定时牢措,如果车窗温度低于露点温度剔逢妻,就很容易在车窗的表面形成结露佬,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象晚。   2毯荷、车窗两侧有一定温差扰午:如果车窗两边的温度不一样嘶凄迫,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压裤炮,水汽就会聚集到玻璃表面痹何暖,以微小的水珠形式渗析出来购滇,形成我们常见的雾气朽筏。   那怎么才能除雾呢贪莆?周金海给大家传授了几招咳陆。   “在天气不太冷的情况下挪匠故,开冷风除雾效果还可以碌咯荆,可快速减小内外温差刊。”周金海介绍吧炉,但在雨天或雪天饶叹抠,湿度很高刑送娟,车内外温差大撵莆显,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的替娟把,“除非一路开着冷空调惶,但在冬季吹着冷风不好受互,而关闭冷风后摩偶,雾气有可能再次出现戌疆胚。”   在他看来陷,如果是严寒天气老吠首,除雾还是用暖风好琶嘘。   “车刚启动时函,水温很低鞭宋,经过一段时间空调才能吹出热风讽。等热风将车内的水分烘干派疚,雾气就会消失弹免。在开车过程中厢矫强,一直开着暖气摔椭,雾气就不会再爬上车窗违豪坏。” 责编光霖附:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日馈,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映试桅度:10月底拷,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上旅、地下停车彻炫敬,根据相关通知绕,他每年缴纳2400元的停车费愧,但回家后常常没有地方停车实。   12月16日悍劫按,记者来到上川嘉园小区饥。住户尹先生告诉记者迷慑,上川嘉园属于城中村改造项目拘,没有物业亲,由上川村社区代为管理旗穷。今年4月匙囊,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后灰救,开始规范小区停车峭讽羌。10月底藤讹,社区贴出通知要收取车位费鼎率凶。“一个月200元的车位费防武链,我已经交了详。”尹先生说道抱奠,但是每天晚上7时许回家时郴,常常无处停车刮社年。此外诫鹅,这200元中还包括小区的卫生清洁费暖慑,却不见有人来清扫佰黎。   据了解归,不少外来车辆进入小区时捻骏,摁一声喇叭隙孝,门卫就让其进入嫌抠。虽然门口安放了停车取卡设备菩交仆,但无法正常使用愧。记者在小区门口以及地下停车场发现翘桐裤,两处设备上均贴有“停车场系统升级玫暑庐,原有卡片即将失效……”的字条块吻掠。地下停车场一位正在擦车的住户说危砷,他每个月交200元窘拘,交完费后囱,也没见过有人来清扫锣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后饺静寺,记者来到上川村社区禽汾籍,孙主任介绍说蚕零采,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费辩端,卫生也在搞差排。由于停车系统打卡器损坏淳卞蜡,承建方正在维修练,他们也是刚接触这些趣乌抹,没有经验锻海奴,问题解决起来比较慢轰。一旦设备维修完毕胺班,将会规范管理小区内停车画,首先保证小区内住户停车械。至于外来车辆揩,将根据小区内的停车情况桨男,决定是否让其进院停车汇华。 责编登凌统:杨杰" "12月16日司斜,成都银丝街灯,开新能源车的张女士在路边停车半小时春犊,被收停车费10元剩筏措。 路边停车场的收费牌上费,没有新能源车免费停放的提示麻。   成都市交投集团违吃狮:明年2月拳,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴道,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现较凉幌,充电也不是件容易的事(本报15撕、16日曾报道)梆提号。除了买车惨、充电篓拈耽,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”钙递匪,却迟迟未能兑现菱。   今年4月稼,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》较距,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费挥。然而匈兰草,政府意见长期未能落地焦,这让许多车主等得心焦疚。成都市民王先生痊湿,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次统,要求兑现免费停车的承诺乏。   12月16日律视敢,华西都市报记者从成都市交投集团获悉耙割仑,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定强瞄崎。明年2月筐脚,成都的新能源车主们啦掀钒,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策陛。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月锭,成都市民王先生买了一辆新能源汽车可,上下班代步使用膊胃。之所以选择新能源汽车罚射腔,除了经济实惠困邓菇、环保方便外戌,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策卧号郎,其中一条就是“免费停车”缎秃擎。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》冉,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费霓。”王先生说称侵,这条规定曾让他十分欣喜肉,觉得捡了个大便宜擞臀,“街边路面临时停车点纳,都是成都交投集团在管铆。交投公司是国有企业惶,那街边临停就应该对我们免费哭孰。”   买了车没多久垒,8月上旬蹈路韶,王先生连续多次在路边临时停车点停车时蛾歼,都被收费员要求付费赂。“收费员说不清楚这个政策椿,也没收到通知嗅,没办法到,我还是交了停车费贪碾徽。”王先生无奈地说楔。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了典得,王先生心里却接受不了密峭碴,“既然有相关政策拴呕,这笔钱就不该收侠。”   一次供描,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据眷冈蹄,拨通了成都市交投集团的热线电话愧镐。“对方回复我说晒凄卵,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’茶秋崎,所以还是要收费居靛。”王先生追问岛芹寸,成都哪些停车场属于此范畴须腺,对方工作人员说不太清楚巧,“他们说自己只负责执行肝串,费用都是上交财政墒砍,让我去找其他部门释婪甭。”   成都市交管局蘑寒宪、成都市物价局毯、武侯区物价局……电话打了一圈垢腾新,投诉申请递交了6次诺,最终甲狠,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴拧衔。   对这样的回答烙,王先生不满意也不愿放弃咯侧。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉瑞肛储,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策豆。   无奈哪些场点可免费 谁来界定迸帅?   事实上献挪,和王先生一样较真的新能源车主并不少沥。   16日超,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍惺,从今年6月起挛堑畏,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多玲钦。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声匿蓬,推动着相关单位做出改变硅。   记者了解到始,11月底你,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主节,开了一个小型的见面会寐,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事徽碧墟。在会上行,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈膛撕拉:“我们只是一个执行单位午,什么停车场点属于免费范畴考侵、哪些车辆类型可以免费抖侧,都不是我们能够决定的潍茂腺。”   除了停车场点属性难以界定外句逗奋,哪些车属于新能源汽车的范畴付稳,也是一个问题激柿。“新能源汽车的车牌和普通车一样即,也没有专门的标识仓冒。此外蝗山,我们的收费系统并未和交管局系统连接卷,无法自动识别登记在册的新能源汽车寇。”该负责人说较。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后的荆,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施携,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料酚,审核通过后吾喇赋,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放痪厕。   12月16日上午戒,成都交投集团的眭先生告诉记者半韶徘,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级尸。“我们首先要修改收费规则酥守何,然后要开通信息审核渠道觅卉。”眭先生说烯,前期技术改造完成后钞岗,车主们将能通过微信公众号等平台瘸动蒲,上传相关手续进行登记裙郎。出于对城市交通规划的考虑秋董握,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限蚊,被设定为每次2小时峭毖鸽。   预计在2016年春节前授,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策报踩。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日顽喇,成都市交管局发布通告灰瓮:自2015年10月1日起泄辫,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制管溉侯,包括纯电动汽车味、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车任。但成都市交管局提醒隘,具体车型是否限行蔫玩贫,要根据标准细则进行判断俯萌,比如油电混合车辆如果无充电插孔疯,将不在此范围内桃陷厦。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编捍狭诵:杨杰" "  12月14日侣吭侥,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据赔。截止12月11日24时扑唯乐,双11疯狂购车节最终成交35379辆碱功芦,交易总额超过52.76亿元齐脐,同比增长超过40%柬。由于用户的提车热情高涨句,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底许,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车洽史。   每年双11弟龄,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计七缝弗,双11当天括撕,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量韧规吼、交易总额的汽车电商平台嘎度,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业诽。   今年双11虱顿,汽车之家率先提出大规模一口价车源疼谷,力推汽车电商价格透明化霓坟乐。消费者看中满意的车型后溯想合,根据网站上的价格可以直接到4S店提车深,免去了再和经销商讨价还价的烦恼起。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素紊杭熊。”秦致表示撵,现阶段为了满足不同消费者的需求藕裳,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在泉瀑,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化雌,这也是汽车电商扩大市场的关键侗匹费。   是否能够带动成交量失,是推动厂商抬、经销商合作的基础剑。业内人士表示佳点孩,前几年电商开始网上卖车时拌尘,因为成交规模较辛┠湃洹,电商在与厂商谈判表盎吭、设计支付方案时没有较大的话语权屁担。如今亩,汽车之家交易规模越来越大第室,将会吸引更多的厂商都、经销商合作扇糙晤,合力推动汽车电商生态链的进一步完善腾度。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可椽胆忻,都是汽车之家非常重要的合作伙伴较捶可,经销商更是电商用户与线下的重要连接惕,秦致强调峰,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪簧,而是通过实践握,为消费者和整个产业链创造价值输,汽车电商更多的是融合和共赢彻。   从2013年少数品牌尝试参加科钳挤,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商需陡袒,秦致表示迸,我们从主机厂和经销商层面了解到锋,现在大家对电商的方式都打开了心门抗裴储,愿意主动尝试丸副。   在汽车电商融合模式的推进下叙, 2015年唇具,双龙貌夯、奇瑞肝誓善、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作嫉怯楔,未来这一规模将有望继续扩大貉。 责编控:李芳" "   全国   2016年1月1日起斜屋奖,我国将对进出口关税进行部分调整瓣。高速电力机车牵引变流器脸九、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低建,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低涡筋。   编写|翟冰慧   12月9日须,财政部宣布纲,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场拔星、两种资源挥,支持产业转型升级匪痢绿,推动对外贸易发展方式转变问闷,促进经济持续健康发展磊,经国务院关税税则委员会审议骡炔茸,并报国务院批准将摧,自2016年1月1日起散亨,我国将对进出口关税进行部分调整醛。   财政部表示独牧壕,为促进进出口稳定增长垢玛居,加强先进技术潘苟需、产品和服务进口井呈,增加有效供给迪逆潦,推进国内自主创新和产业结构优化升级苯,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备锚、关键零部件和能源原材料进口骋掇,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器叙、电视摄像机取像南粱璩埽块馁、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成输、无铬鞣剂纺彼、牛羊油脂等商品的进口关税腑酗墙。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济娄、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样逞亥,这主要取决于该国政治表揩、经济及产业政策等分方面因素素菱瓤。   出口关税的调整蓖复,多跟国内产业供需密切相关勿氏钩。其中公花,钢坯等原材料关税的降低街璃,传统燃油车制造成本相应也会降低先摹仓,汽车售价降低炔绿裤,消费者购车会有更多选择癌愁稗。高速电力机车牵引变流器灰、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低亮喀挝,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低桨秀。   关税是进行宏观调控的重要杠杆姑星,是国家财政收入的重要来源羌潦,是保护国内产业的有效手段午。随着新能源车免摇号或成为常态的,新能源车不受尾号限行措施的限制洛,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持狄,加之2016年进出口关税即将再次调整呐蹭,未来新能源车市场前景广阔形辽。同时旗锻美,关税调整后伐沛和,钢坯等原材料关税的降低枪抹黑,将会使传统燃油车制造成本相应降低捷晨杠,汽车售价降低的逗旅,可以预见膝淳甫,汽车市场的竞争也会越来越激烈际胚。 责编胺:杨杰" "   全国   8日躬陕溃,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》线。规划提出毖卡,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记瞬孤垄、通行政策腿饺、排放标准舞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策迸。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蔷啼。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间女,近日味嗡,关于京津冀交通一体化又有了新的进展伞。在京津冀协同发展顶层设计落地后鼻顶,作为一大突破口位妒,交通领域的一体化规划也已获批挨慈棺。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》搬。   规划提出叼踏,重点建设京津冀区域城际铁路网腥狼猴,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设撂骗钵,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通鞍配卧,统一京津冀地区机动车注册登记抖啸撂、通行政策竣俺粳、排放标准啥、油品标准及监管等政策奔。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈锚。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”色。未来,国家干线铁路捣、城际铁路虏、市郊铁路觅、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络按桓汀。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍匣,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力醋瓣。   一是交通网络完善畅通萄尖曝,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市板句纲,高速公路覆盖所有县城芍,形成京津石中心城区与新城旧括、卫星城之间的“1小时通勤圈”收惠,京津保唐“1小时交通圈”筋传,相邻城市间基本实现1.5小时通达似。   二是枢纽功能优化提升拦,建成北京采嘛湍、天津嘎九挟、石家庄蚀、唐山究拿、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽缄槽,新建或改扩建综合客运枢纽涝,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟臀拟凹。 三是运输服务一体便捷查擦,推动不同运输方式之间客运联程联运必、主要城市之间实现交通“一卡通”池。   《规划》提出弯罗,到2030年告奴,京津冀地区将形成“安全憨桥宫、便捷逻匡、高效华康、绿色绘萌、经济”的一体化综合交通运输体系吨。统一京津冀地区机动车注册登记筋搞、通行政策咆驰舜、排放标准屎轿、油品标准及监管为挽怀、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策房儒。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示漏肃墩:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基床薄,着眼于打造区域城镇发展主轴廓献,适应和引导产业及城镇空间布局调整坤瓤,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变睹稍。”   “四纵”即沿海通道攫、京沪通道签芒、京九通道歼、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道啤呈骸、京秦—京张通道侯柯歉、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道嗓姜鸽,有效连通环绕北京的承德朗牡徽、廊坊痴饥、固安码街、涿州鸿陶、张家口白簇掂、崇礼粗、丰宁等节点城市湘痴,缓解北京过境交通压力薪裂呐。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统儒,据了解舷锌鲤,随着规划的项目陆续落地其睬,其拉动的投资至少以千亿计翁。据业内专家测算虚,交通一体化6年预计投资1.5万亿元柯。 责编喀:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车讲尉赦,你会想到什么琳?黄牛党肆虐靡颅商,交易不透明顾,存在大量事故车偶,二手车检验缺乏第三方权威机构枪藩何,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻巧醇考。 ?   对于北京的张女士而言袜,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影伯。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车对,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转舵龄地,期望能够尽早出手旧车岛颇。但当她到了二手车交易市尘⑶薄,却发现并不像想象的简单么铜。而还进到二手车交易大厅烁谜,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路抒谰,他们随意打开机器盖辈,看了看发动机刻,就信誓旦旦地对张女士说粒黄,“您的车肯定零部件换过耐,要到交易大厅肯定买不了多少钱泻恭天。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来伍取,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头韦掀。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露挂该,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”了餐俱,他们或三五成群松碌,或单打独斗唬兄,但基本的套路都是一样的极,就是高价将车主带到一个店票得,然后店主出面砍价轨,连吓带喊祷乳螺,将价格杀得很低篱镶怕。   “如果没有一个基本懂行的人跟着牢,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏和。”张女士的朋友劝其要三思而后定痊,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外采赔,在市场选购到一辆质量可靠钢憾扒、心仪的二手车同样是面临着一定的风险铝彤隙。近日里仿酿,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商拓录暑,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蚕混培,现在市场上存在了一定程度的事故车故,“二手车的里程表都可以调砷,经销商也会将旧车进行“做新”镭汉,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来岭鹿。在出售的时候肠,中间商一般会进行隐瞒湍,非专业人士很难看出来公。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭突毕串,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展跑不。但按照国际惯例雀吠,随着保有量的持续攀升换抠,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极妥汾,在美国市郴狻,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量哎相烦。但令人深思的是齿,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”搭冗挥,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势沛拖莫。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”寥,众所周知秒称伸,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局描努戈、国家标准委发布残。但它实施8个月来鳞,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”届。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”告男探,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到督帅谐,而且基于“有所为有所不为”的基本原则取雾,需要有既有别于政府监管机构倦鲁县、又有别于市场主体经销商的角色出现稗,在监管机构公寒奢、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用舱擒兼,从而对于二手车乱象做到多管齐下届枢,标本兼治兴。   另外一方面拭,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模铝甸扦,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势姥泰才,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观卷,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险染玫。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示臂突灿,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆统髓紊,相比上年同期增长3.36%省叛沽,累计交易额4421.22亿元寝。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测嚷樊稻,虽然今年突破千万辆的难度增加伎,但明年的二手车市场将是峰值年炊暴晨,并正式突破千万辆贤。“五六年前猜,为应对金融危 机扇沙,政府出台了3个汽车行业政策怪败,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税扭胺,汽车销量大涨杯另,随着这一批车的置换周期临近济,明年将会是置换期高峰杉墙躲。另外攘弗超,按照十八届五中全会的相关政策傲含恋,二手车将建立全国统一大市巢琛,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理鸥、调整韧。”   在多重因素的集体发酵下湃懂币,业内第三方的行业组织也应运而生膏卤坎,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用蛋剑坛,凝聚共识寸,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来邪项。   近日秘,有人尝试给出上述“答案”坛。   11月29日匈娩,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办并昆,在这届论坛上炒,来自商务部聚杰、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商麻胯、电商广墟、金融及资本等各领域的代表共聚一堂捅疙,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战凰八琼,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”讲道。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长省炮事,但是发展还是相对滞后晶,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象太,也有管理体制上的原因蝎腥饭,目前二手车税收政策不配套扦,地方政府违背国际通行做法授,实施的二手车限迁政策等输曹涩,对二手车行业健康发展非常不利碘剖。市场交易单一化梅,市场诚信力不足略琶糙,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决盟坍,互联网等新技术的出现境垄,也促使二手车经销商尽快适应阮卉,加快转型升级的步伐村糜毁。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长臀、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存孺伯。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”拖搏。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力豢,这项工作需要大量的数据支撑蹬,非常的难事痰捷,但是我觉得应该做澈校撮,使我们的行业更加规范驼,这也是必经之路囊。” 辛宁语重心长地表示示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时牢,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想耻。   首先船硕掠,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义绥。郭平提出讼波,二手车本身是一种流通商品锨我箔,其合法性应依据《道路交通安全法》培踢揽、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记龄,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现外,而不是限制二手车的流通蚀拎铣。   其次涕颇吴,需加快推动二手车诚信体系的建设讲,完善相关法律法规北,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开遂表。与此同时充,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中溺谋,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益蕊辞。   最后朝犯,郭平表示奴洁,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系遍,推出保证金“保障机制”剩吗问,实现投诉车辆保证金先行赔付嵌淑,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧睡垢硷。据郭平介绍财究,在商会的鼓励下茎潞冈,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中锌。   郭平指出架饰,一旦二手车市场所面临的限制福财币、诚信规范体系的建立惦、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决匿伺,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待偏楔蹈。而如何加快解决二手车行业面临的问题茹换,推动行业良好健康的发展顶挟,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题讼缸蔼。 版权作品划嵌兼,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘫说跨,严禁转载荒,违者将被追究法律责任版。 责编慧:沈楠" "  近日藕,北京迎来了立冬以来的第二场雪湃尚恕,然而豆炒,在一些电动出租车司机的眼里股,浪漫的雪景却变成了烦恼泄呕扳。   有不少电动出租车司机反映泥,冬天汽车的续航里程锐减木摆烙。记者在实地走访调查后发现爬晾,受区域规模限制缆茹,顺义地区的电动出租车司机普遍认为粗佰,“续航里 程减少对日常出车影响不大”歇洗,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”捎踩,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者匙降揭, “平时能跑150公里履敞相,如果下雪天开空调污,起码要少跑50公里盎。”   对此弯孪,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者承藐焕,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程坝从欢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过翁讣草,林程认为恼嗓界,损耗问题是锂电池的特点描,无可避免骑操,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足涸。“就像你有个手机嘉太,用手机的时候颇邻掠,满脑子都得想镶,去哪找充电器颈?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中提斡,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者据,北京市对出租车的运营范围有严格规定好示,各县区的出租车都只能在本地运 营劝耐,不允许到北京市内男破。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’惰撑,基本不跑长途滴轮,所以北汽的EV150也能‘凑合’开比桥,我的电动出租车(EV150)开了两年多祭罕。 刚开始续航里程最高达到120多公里欺殊,开着空调都能达到100多公里详赣,而现在不开空调也就100多公里困,还得悠着跑俊弧示,不敢使劲踩油门健乏。”   另一方面碎奖,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然失。据公开资料显示耻仕降,2014年12月31日容散犁,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称仇:银建新能源)投放了500辆EV200糠。对此坑说,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示籍垮短,“虽然是新车绥,官方 宣传的续航里程也达到200公里娇,但是北京实在太大诫扇,这点续航里程真不够用酥砂。“   “那天早上变套,我出门跑了2个小时以后编,在夏家胡同上来一个乘客要去机忱估嵬摇,我就不敢去了红伤。这一去就得50多公里狡息捆,如果我在机场没充上电权箔,很可能就回不来了骚居蒲。”范先生举了个实例煌。   而对于眼下的下雪天旦既,司机们更是“几家欢乐几家愁”文。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天卉卯绵,打车的人多架,活儿也多”搏沛,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称竣:银建)工作的出租车司机告诉记者加扇妥。   但另一方面秸叼,对于电动出租车的续航里程来说悉肛,天气不好也是致命打击狠侯皋。“在一般天气情况下蔚匠庞,我最高跑过160公里叉烘,不过通常跑150公里就差不多 了青儡,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了苔,需要赶紧找充电桩股力。而一到雨雪天就得开空调乃枪擎,能跑到100公里就不错了妇陵,至少少跑50公里呀胃徽贸。”范先生道头庆瞧。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”伴亢,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道克田卉,“本来续航里程就不远嫂侥,平时都不敢跑得太快犀敝,现在冬天就更难熬了桅,一下雪就得开空调墓锨,不开空调乘客肯定不愿意贤,可是开了空调跑不了多久就没电了膏。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到挛,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说返卤,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里颧绕,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称廊:爱思开)生产的三元锂电池多稠替。   对此佛阮晌,林程在接受记者采访时表示皆寝,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的头得,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的翁鞘,由于每个司机驾驶习惯不同全,路况不同牧捞,天气不同等情况售锭,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字任。“就像开汽油车惮凳,官方也给出一个油耗数 字么癌,在实际生活中劝,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多烂撇。”   而在使用过程中撼热,电池损耗也是在所难免的彼傲,“一般来说喘贬啼,使用几年之后娇懈,电池最多会损耗80%畔,并不会无限期损耗下去辫匙。” 林程表示伟济边。   另一方面檀,记者联系到北汽新能源的相关工作人员颁,其专业工程师告诉记者将描汀,由于新能源汽车通过电池提供动力馆河,冬季里的续航里程普遍会受到影响汇陡,下降范围一般在10%-20%哪尝解,相当于15公里-30公里左右仍幸窃。这不仅存在于我国新能源汽车行业磋逼,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在缚镭渡,是动力电池受环境影响的正常现象食忿死,消费者无需担心爱车本身的质量问题舞。   “当温度较高时酣施,电池活力较强寺巢,电池的充放电性能较好荤残,反之当温度较低时莽垦寒,电池活性受到影响拧麻,充放电性能将有所下降隶摊倒,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理美图。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时潭壕,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会默,否则相机就会自动关机无法拍摄冗贯,这取决于动力电池的供 电原理掀辑,冬季电动汽车续航下降是普遍现象剐视匹,并不是质量原因现饯漓。”北汽新能源给予了如是回复寡。   事实上娘荆,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍躺搬提,林程对记者表示颗珊,“可以说衔晴糙,充电时间长酒篙,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点辽挝,虽然目前一直在研究煤,但是不会有革命性的突破采,除非在原材料方面做出改变簿哪溺。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题说,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度懒,配置跟不上涤券础,用户体验就是个大问题了码未团。” 责编悲怂:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动灭爬,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型危蜂喷,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便颧,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题悄。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢臣通?有一种说法是绍颓患,欧美国家的传统汽车产业非常发达篡凛,也许正因为如此为菲舅,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的侧赎。同时卧趟号,对于传统车企谎棺峭,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二酿:一是电动车对于传统车企来说净困,无非就是分割利益给电池供应商绒,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少侨痕爸,而混合动力仍是以内燃机为主奴梆钙,所以传统企业避重就轻贪墩鸥,更愿意推广混合车型;其二念胸,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏局。   笔者倒是不大认同这种说法苗糕。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过贩鲜,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车密跑,主要还是基于安全考虑绒魄攀。除了安全簧,量产电池技术突破也有限咀镐爆,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面娇卸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此搓烯,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车岗雄,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲夹,至少比插电式混合动力车型要简单得多克氏耽。比亚迪主打新能源车型髓徊,有诸多技术储备烧硼,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术玲并骂,从而选择纯电动技术逃笨揣。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者媒弯坎。今年前10个月玲奸既,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市趁痢,销量占比达36%岭怖,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大项檄。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者颈貌,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车诧,根据市场调研拜省,现阶段插电式混合动力汽车更有市场桅。   相比纯电动汽车街台,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高娇,而大多数中国品牌在能量管理僚巫蓉、动力系统解耦堤慨乾、发动机和自动变速箱等方面积累较少槽扣,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型驮祁飞。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中曹,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池尚粉。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上喝墩,英飞凌烯、飞思卡尔凑塘、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动垄。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”课共曙。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢达肋?笔者认为不外乎两点沫豁垦:一是外国品牌不敢冒安全风险佳,中国品牌胆大敢上挫堡犬,骗着补贴念,抢占市场再说;二是地方保护主义使然哆缺普,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”聘,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业版。   但笔者认为浩胸暮,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续确拣侗,因“补贴”而涨疆逛峨,会因“补贴退出”而被困岗蚕。当然匿,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业屯贺,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地程翘,但这只是后话了径。 责编渴:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息瀑,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》掏侵兑,数据显示2015年第3季度磊垄拳,滴滴出行滩、Uber和神州专车分别以83.2%钞配富、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名簿悍。   截至2015年10月31日偷镐旧,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市鞘导该。   2015年10月14日护,滴滴出行表示亢巴堡,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线轿,未来将推广到全国其他城市熄戈啥,同时滴滴车站也将接入腾讯地图懦翅船,对地理位置进行标注措。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现畅酸,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接休标。在此之前猎签,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)先。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点咯虎孪,实现快速上下车婆颂,提升用户体验吞杜。易观智库分析认为碑,实体车站的落地李滤瞬、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化土残趁。   经过了一年的发展与扩张拇袒,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量链恢,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台谐裙岭。目前滴滴出行除了在互联网出租车度、专车领域继续深度挖掘以外风糙,在拼车档慷、代驾举蛊椒、大巴等领域亦开始发力偏末娟。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线仍玩,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合俏里,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式鲸行。(完) 责编掣:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪泡贡味,美则美矣骂,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰捷,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题滑火鲍,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧骇,为您的冬季行车安全保驾护航徐。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时轨,经常遇到的就是轮胎打滑现象寸藤课,有时越给油轮胎越是打滑的厉害酵炯,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油袒,首先要做的是稳住油门缓给油围疚,把油门控制好才能稳定的起步飘奇。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高随,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步丧拒妓,降低轮上扭矩火,延迟打滑的发生琉,因为在相同转速下睬,高挡位的扭矩输出比低挡位要心苈稹,可以避免因为扭矩过大造成打滑舜玛芥。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种缎铝,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起菜胜,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位号京。如果是比较老的自动变速箱伞酪,没有雪地模式扩壬深,那么就不要选择3八惋捕、2欺梗、L这样强调扭矩输出的挡位陕衬抡,用D挡配合轻柔的油门来起步闺,自动挡车型如具有雪地模式讽迁挂,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步喜,雪地模式是通过程序的设定狙袖,让变速箱以2挡起步捍呢。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地宝凸,然后再换成前进挡睫勺捌,这样做有时也可以解决起步困难的问题撕贯,注意油门的控制眠浚珐,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现蓖劲,因为如果狠踩油门的话即入吴,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象粮。   △ 如果带有四驱切换的豁谁,可切换四驱车模式岁恒捂,起步过程相对更加平顺逻,但也需要注意缓踩油门纤鸡和,前驱车反官,在使用上面说到的方法时钩孰辅,需要注意的是挡位的控制籍罐,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动恨。   △ 但对于后驱车来说齐,因为它的动力来自后轮瞧铝,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况钾兢,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)随,并可以正常工作岸橇。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难蔫烹,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里即鹃,找一些树枝甚至车上的脚垫卢槽、废旧的大衣等垫在轮胎下懊,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困羞。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到达垮滥,与仪表显示一致坍汾,小汽车底下有两条曲线纱舷负,下方并标有OFF字样愧泞,要确保显示屏无此标识显示海己,如仪表有显示肠唯参,需长按此按键开启功能炼撼幸,直到仪表无此字样显示尽。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用宪疟,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)邦,通过按一下可以启动饺巍辖。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)彩,通过按住不放3秒钟启动京稠。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下枚,后轮的转数高于前轮转数10%纺巫诗,然而在开启DTC后茧巷,后轮的转数会高于前轮20%首放玲,也就是提高了后轮10%的转数类廊龄,带来的效果就是在干燥路面上帮返,直线加速提高10%忍,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%梯泼,因而失去附着力豪板京,产生打滑虫,也就是平常所说的漂移谭烷担。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶婚坞。   △ 如果有条件要更换雪地胎党斤,胎面有更多细小纹路可增强抓地力峦,与普通轮胎相比我怒,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力刺,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性睡。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低忱阂饭,车轮容易打滑璃,行车的危险性更大嘎蝎,所以行车速度要更低瞬改派,以确保安全冒。行进中车速要平稳噬杭羞,要防止车速过快峰锯绰,避免猛加速餐礁。需要加速或减速时稻裤但,油门应缓缓踏下或松开蜡负己,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑碍饥。   △ 在冰雪路上行驶霸廊,容易发生追尾事故房侩,所以要增大行车间距囊鹤甭,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍谓久獭。雪天地面的阻力很薪炔妗,只有干燥沥青路面的1/4分。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上黑。用脚制动时呜敌,应以点刹方式郊钾,即轻踩轻抬憾姥钙,不要一脚踩死围搽回。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑湃亩凌。   △ 雪融化后再次结冰葡病,路面更滑既,汽车行驶时车轮打滑铂,制动时更容易侧滑馅,给汽车行驶和制动都带来困难才腔,为确保行驶安全挞,车速更应控制在安全速度以内吭。   △ 在积雪较深的路面上行驶欺拴寒,要跟着前车的车辙行驶绒啥,因为前车已把松软的雪压实哺吵,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑恕罢。   △ 车辆行驶至路口登,驾驶员要精神集中访存、安全礼让华汹、适速行驶晨,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪疏,结冰害巢,冰雪路无法避开时帘搞,一定要提早减挡减速拆、缓慢通过虐伤土,车速降下来后烦勃,应采取转大弯盟陈、走缓弯的办法吨稻瞥,不可急转方向碱宏,更不可在弯道中制动或挂空挡间敌袄。   提示 献:    驾驶机动车时要尽量远离电动车搞,自行车旁菲,行人翱身匈,以防其滑倒发生事故头天。   △ 尽量避免在冰雪路上超车碑,一是因为冰雪路上不宜加速褂捶,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边县卞搓,使路面变窄读,这些都是超车的不利因素白甭其。实在需要超车时第发,一定要选择宽敞侧谷酞、平坦柑暑、冰雪较少的路段瀑欧朽,不得强行超车孺,而且超过前车千万不要马上向回变线晃萄壤,而要尽量给被超车留出安全距离填呻。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道材勉,尤其是有些立交桥的匝道蓟氮,既是弯道又是坡道泪菇,会比其他路段更容易发生事故些,在拐弯时需要提前减速喉马棘,保持车速低速过弯波排,尽量不要在弯道超车或变道祈茅九。   △ 下坡时应避免空挡滑行寄举护,还要注意不要踩死刹车联揽,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速耿却认,如具有下坡缓降功能的汽车强,可以开启此功能(标志为此图所标)空骨灸。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆谅,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤室,如果实在没有办法巨,必须在有冰雪的坡道上停车别玻,请大家拉紧手刹型坪羌,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子舜,防止车辆滑下坡道甩马。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车昆彪苔,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患和控都。   △ 如遇紧急情况先点后刹祈,利用发动机牵制力动作要循序渐进阑熬,最好先轻点刹车亭尺通,等车速下降后再逐步加大刹车力度师,手动变速箱可采用双联动的制动方式门衡懦,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡穷母挠,抬起离合器踏板烩撼,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效苍记盼。   总结 串敖:    看到这里搞髓停,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解毋醇泉,并掌握了一定的雪天驾驶技巧憨,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意射傲,要比平时开车更细心啃盎驳,上路尽量慢速行驶多,保持车距(至少是平时车距的3倍)觅俗戌,并且注意观察路况廉锯,提前作出判断履鲍酱,做到缓给油胜羞、慢刹车平稳驾驶省陛唱,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行报。 责编健挟:杨杰" "  ◎每经记者 装排兀贺   在利好政策的不断刺激下逗,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长巧病。来自中国汽车工业协会的统计显示雌,今年10月兰煞绕,新能源汽车销售34316辆毯博浪,同比增长5倍陕,今年1~10月临炮,新能源汽车销量171145辆净磕,同比增长2.9倍猫矛。   持续增长的新能源汽车吃,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注悔墒捕。   日前官,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》绘葱。调查显示京,电动汽车充电桩的相关问题凶灵箩,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍皑徽,在对于公共充电桩的建设意见中陵杰,充电桩个数少妻酚泄,找寻困难是受访者提及最多的问题返盖袖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示惧眯谷,从北上广深的情况看省瞧妨,新能源汽车普及度较高刺,但是北京味尘、深圳的受访者认为芯,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为伐膝,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求吹。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为认加,调查结果显示偶,充电桩行业即将进入规模井喷期磁朵,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张衅。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆哨揭,明年估计市场规模约为7万~8万辆扩阑,预计2017年磷体,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆揪既夕。”王振飞预测称控编,“随着国产电动车技术的提升韩拍斧,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平躬丘遂。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期脐,各地的充电桩建设速度不断加快驾。截至今年9月蠢疤,全国公共充电桩建设超过4万个商,北京冀、上海孟屁绩、杭州等地弦,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够辟。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》申,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求驰倒。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外拈介,据充电网科技相关负责人介绍奔失,从区域来看欢粳奇,我国现有公共充电设施建设不合理扒魂褪,利用率低等问题歇刨,也在这次调研中充分暴露出来铜灸玫。受访者认为卵,住宅地箩、办公地扩赡曝、商业区为充电桩的最急需地点暗。 责编合:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时棉弓绷,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄说铣、真不安全苯肆,这车里人肯定完蛋了拷同,事实上怎样呢巩?   今年6月份习,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸说,导致马自达2粉身碎骨贩灯,车内两人当场死亡耍,而宝马车及车主并无大碍阜青。这起车祸或许验证了不少人的说法驾空驰。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸龄,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥缚,同样也是派力奥严重受损操、车内两死一重伤颧吓麓,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍稻沉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车错,只是品牌移位而已熔,结果却是相同的谦屉离,为什么光?笔者认为幌溯糯,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位褂摔,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身疽,宝马车一样不会好过波。但重要的是湿睬嘲,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视排媳。   以南京那起车祸来看骚铂埠,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外介恐,几乎没有其他保护措施讲设,吸能装置更是一个都没有推猩毒,这也意味着一旦发生事故办,全部能量都会直接传进车厢耍尝,不会有任何的缓冲苗昏袱。而多年前那起长安街车祸匹侠,被撞的派力奥既无防撞梁硕踩芳,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有富。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重官。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中冯,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰鲁,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况孺连戊,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开鲸,对车内乘员进行了有效保护汤强浪。   这起实验主要是证明品,主动安全技术只能减少挠肪罚、避免发生事故的可能性嘿,在不得不面对汽车碰撞事故时艘,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符诺。而在这次高度对碰试验中是等醇,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)诡。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说羌居停。3H车身结构加强了车身可溃缩性显防,能够迅速有效的分散吝澈课、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”喀,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差罢几烯。   除了车身结构肛耍难,如安全带欺、安全气囊惩庞、安全转向柱道绊、车轮防盗螺栓秀、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外毛授,这些方面的配置汽车装备越多凯缅,汽车里面的人也就越安全豆疆夯。   当然囤酮晾,笔者同样认为史邵,汽车主动安全也是不可或缺的郸,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情查辱。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)微谋型、ACC(主动巡航控制系统)撮、盲点显示系统换煤揽、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障檄坪焕。 责编寺浩茅:杨杰" "  2015年11月12日仆,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市受。作为雷克萨斯RX的第四代车型县,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言撅搞拳,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化吮棋衰。在车身尺寸上丧洽,雷克萨斯全新一代RX的长拼、宽巨惯、高分别为4890mm/1895mm/1690mm感吨,轴距为2790mm彻变,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外埃旅滤,其余各方面都有所提升羞惊。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案稿蹄,共推出了8款车型懂,而且有两驱和四驱的选择绒篱。   此次上市的新车谜厦拒,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间秘届娘。那么今天我们就来一起分析一下壁,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧节。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型劲剩廖,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型孪兜。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况秘潞稗,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些池祁。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣沂荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看统袭剃,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的唱,无论是在安全和操控方面萎填,还是在灯光罕、玻璃和后视镜配置方面嫂,共有的配置项目非常多港唬。例如像上坡辅助菩泛、自动驻车捎层翔、前/后驻车雷达揽花挫、倒车视频影像敖录、LED远/近光灯角香、后视镜加热射、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置途牡,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力妇建缕。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯佛浑韭。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像捷挞淡。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统蒜。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能仿忍。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后芥涟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧稍。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现讼,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多蹿,4万元的差价所带来的是电动后备厢隶冬、真皮座椅摔暴、电动座椅记忆帕誊沙、前排座椅加热素惕、前排座椅通风这五项功能性装备虑。   显然邓,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型跺栓,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅顺唇豌,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉啊却翰,电动后备厢还可以在您外出购物锌期那、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气鸿帝闷,让您拥有更为舒适惬意的用车体验肖昆。正因为如此澎苍,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”量。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅洞令兼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆等溜瞥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能脯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢帅秤你。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析瞎醒:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析庞态,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧旅挎刨。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些穿欧,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分癸事滩,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目厘。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰⒊兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外诚钦,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高毒郎汰。例如像全景天窗钾凛、电动后备厢哭谦届、真皮座椅粳扫、电动座椅记忆龟凶缓、前排座椅加热拔抨骂、前排座椅通风骂、外后视镜自动防眩目棋、后视镜记忆呜了、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的茫掀船。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗激汰镜。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后烁慰崎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧孝琶囤。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现海桔跋,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了段齐。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元忙焚,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂坍闹抢、运动外观套件吧链门、换挡拨片捌、运动风格座椅在内的专属配置摆视狈,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光坚、转向辅助灯蛊、车内氛围灯德哎、后排侧遮阳帘寄、并线辅助诞图踏、车道偏离预警系统哆难、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置宝寸。   而200t四驱车型里面的高配型号泄店磊,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢秽拉、HUD抬头数字显示疙、后排座椅电动调节捞锭、后排座椅加热寿、GPS导航系统窍芳腿、定位互动服务熟滥、单碟DVD等七项功能配置佃讹,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的青攀。   不过有一点必须注意的那就是团,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元篓阮,虽然其配置水平变得更加丰富彩亨爆,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的矢记哭。因此仅从性价比的角度来说拜,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑借毙。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘色斡。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能闲脆。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示嵌。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析甸膘:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型琼垦镭,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况揣扣摔。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些塑筛划。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷渴悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知露圭,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整牡械妮。例如像自适应远近光绣竿怀、并线辅助骨间膊、车道偏离预警系统册挺屎、主动刹车/主动安全系统棋涣、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置颊膛,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置铜,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统骑诡盖,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内吾竞。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助谎犯。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光行朵。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后磷烘,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧亮泡。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出仍,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中潘烧、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元竟芬才,但却缺少了全景天窗川犯洪、后排座椅加热贰、转向辅助灯焕、车内氛围灯兔轿纠、后排侧遮阳帘等五项功能配置溜佬陈。   而对于450h四驱车型中的高配型号赣羚氏、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说线捅,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元你,但在配置上却多出了感应后备厢揣澳屁、方向盘加热倒、HUD抬头数字显示当、后排座椅电动调节弦、GPS导航系统仿蜂另、定位互动服务帝、后排液晶屏等跺、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比天,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑洗奈。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗雷弧。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热怠闪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘惋呜霜。   (四)车型推荐节:   车型遣凄:200t 两驱舒适版指导价拌凹申:45.80万元   推荐理由川让:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一扇,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛略,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力仙寡。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置绞,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型菊洛。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评鲸: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV拜,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计伴澎惧,还是舒适且豪华的内饰氨恼堵,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神交场始。此外吩碌,由于全新一代车型加大了车身尺寸煽,其车内空间表现势必也会更加出色拖棘。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机潮感宪,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用梯,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力莽却。 上一页 1 2 3 下一页 责编灰:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会坍辨。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主携冉。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水挞多。同时确保高速公路下雪不封路苫。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色宠馈、黄色聚刃、橙色竞侈、红色4个级别,分别对应小雪徽、中雪署、大雪和暴雪诬。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆铜丰盾、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪勿。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路示钳坡。 责编奢悍惭:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题煞犁,平时就用电压器点个烟堑,或者给手机充充电驳栋,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手慧,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的谜滩四,下面我们就一起来说说寇寐妥。   总结逞吧蜜: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置凤坟烫,特别是点烟和充电功能娇痰,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电孤澄,所以特别提示车主要注意避免超载使用疤强。另外定期才是触电辨,如果点烟器使用时不能卡主酶颈凹,可使用工具调整卡簧镶孟么,向内侧调一下即可疏啤环。 责编崎堪:杨杰" "  《证券日报》记者获悉泞,为促进新能源汽车发展赣卞吓,9月29日国务院常务会议提出讹挝,各地不得对新能源汽车实行限行限购峰瞬盟,已实行的应当取消叼。   为响应国务院号召登窜娄,10月25日捞,北京市小客车指标调控管理办公室宣布号起,北京新能源汽车指标将不进行摇号截硅穷,直接向所有通过资格审核的申请人配置锰玖鄙,以进一步促进新能源汽车发展陡沦藉。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购甸啦、不限行”政策的城市嚎炉。   “北京取消新能源汽车摇号的举措盒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号浮伎,可直接获得新能源汽车牌照丰。这对消费者来说无疑是一个重大利好痰渡。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道实虫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计醛投顿,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升肖虏,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌汀娠鼻。尤其在当下的新能源汽车推广上胺俯乡,我国自主品牌占比更是高达90%糖掳,已经显示出了先天的发展优势挎硷。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用饲理。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示耙,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求渴,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话蘑,那么消费者的购车需求一定会大大增加瞳,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升花衅。由此可见查勿,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机臼俺楼。   李宇恒表示杭僚黎,放开新能源汽车牌照的限购政策峨钉里,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应烹。当然湘镐冕,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能玖炒。 责编袭:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加捍,困扰中国越来越多城市的停车难赫、停车乱窃、治理难的问题越演越烈券玛,成为城市管理顽疾惹粮。从现状看教稗,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”凤。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多簇危管,不仅出门会遇到停车难题故羚,下班回家小区车位依然难觅粹。”喊芊ィ口市民张思思日前接受记者采访时说碱帆,在市区繁华路段时澄芯剩开车兜圈找车位泰铺巩,而自己居住的小区车位早已售罄屎涤氖,自己夜间只能把车停在马路边上瓷臂凌。   事实上朗抨,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在吧。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到讣,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车酒拜,不足5米宽的街道更加狭窄酸伦,勉强容得下一辆小车通行拜宛饭。据附近居民介绍临,没到上下学时间凌角姓,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通锤,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪柬缄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京蹄、西安渴、浩巡蹋口椿轰躺、兰州等地采访了解到殿帮炕,“停车难”现象十分普遍觅瘦霉,由于车位紧张薯戚,在城市道路及社区内爬夏,占用盲道蕊宿、人行道歧记愧、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈旱黄。   业内人士表示侍,随着各地城市车辆爆发性增长蚀,“停车难”问题已到非解决不可的程度扮涵。有人测算食堕,假定每辆车每年行驶2万公里娠蚀四,时速50公里辜豁扮,则全年的动态交通行驶状态只有400小时隆,而静态停放状态达8000多小时快儒脯,占95%以上阿。   “停车场总量不足焊匪,使用效率不高了,是造成当前停车难的主要原因喘匠玩。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说府。   根据有关部门公布的数据栖,截至2014年底脚,北京市共有机动车559.1万辆爬,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳撑伎拨、上海劲、广州诉啥桓、南京等城市的停车位缺口均超过150万个杉踏堆。   此外妻薯,不仅一二线城市车位的供需不平衡歇,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市室。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示蓟水,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理铃、规划不合理形成的“软性短板”穿,是“城市停车难”高发的主要原因惦锈。此外擒倡儡,由于一些地方的交管部门管理混乱曙,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具孪抚愤,加剧了“停车难”困局粟。   记者采访了解到涛,在过去几年中究篓,在北京篓查斗、憾海口嚼、兰州等不少城市哄,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资监蓟、提高停车资源管理效能萎铃。然而拴,“城市停车难”的问题不仅没有缓解错崇械,反而呈现加重趋势猩逝瓢。   记者注意到菇室,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车辰薮,共增加5290个泊位赂。然而械酿,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后广搽,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息降闭,而5个“拟定建设”的公共停车程废薄,受困于资金和协调问题咳卵卞,也几乎都没有建起来糙械。   在一些专家看来杠罢,单靠政府力量恐怕无法有效纾困绥逝。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说虏醚,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一窖,也没有从投资瓮栋蒲、经营图腔、管理和收费等方面系统制定合理政策备。此外孟涛膳,停车场建设的审批单位多猛,审批程序依然繁琐蚊搪蹲。   另一方面浇,在业内人士看来丁,国内许多城市因投入产出不成比例仓,是停车设施建设动力不足的重要原因莱。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来被费,社会资本介入停车产业桃创,或为城市解决“停车难”打开一扇窗沮。   10月27日锰杰,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合菩,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量拴。   汇泊基金负责人告诉记者粹伪焦,他们首期21亿人民币专项资金已到位烧僧排,将在北京磨未笔,上海泊,成都碴拆拼,天津烫驴庞,广州等一二线城市进行停车场投资布局犯。   据介绍妙菏,汇泊基金目前拥有14个停车诚蹈丁,共计6000个停车位蟹胃,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位乃,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资惊壳、设计脯蔚绢、规划购姥牡、建造起频、改造疚泌胸、管理一站式服务图,以期打造适合中国国情的停车产业蜂。   然而如,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问辉衬呐。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说瞎群,投入成本大吉粮,回收效益低盒呈剂,建设停车场没有积极性潜难,而停车场建设少田懒,停车就更难蛇。   徐道睦算了一笔账蕾赖粪,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆五儡,每辆车按照300元/月的停车花费测算等铝晃,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元滥。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观碑,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出狡,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车脊,加油四篓、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元斡塑挥。   不过有关专家提醒典羞卷,社会资本介入停车行业怪虱氛,值得鼓励算。但如何做到既让投资方享有一定利润空间蜡,维护各路资本投资热情脱媒,又能做到约束资本逐利本性靶钙敢,保持合理停车收费标准横歼鞠,不至于让市民承受过高停车费用浚缆,政府部门需尽快研究拿出有效措施鸽拳歉。 责编吞:杨杰" "   冬天汽车要小心保养娘,因为气温很低穿,汽车部分的零部件比较脆弱思腻撇,要小心使用才能保护好自己的爱车难痴。汽车在冬季经常会遇到启动困难都救宛、水箱冻坏等问题喂,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养觅噬墨。    汽车需要“三分修画模尘,七分养”坎饭,就是通过积极的检查和维护痉肌,去发现和排除一些初期的咳蛋罚、潜在的丢,隐性的故障酮晨。    冬季机油怎样迅颈巍?   △ 气温骤降病恋,一定要注意车的机油粘度是否符合标准透蜡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加懈维,冷启动时可能会受到很大影响清碴,不好启动紊禽佳,发动机转动起来也很困难傅拭。因此艇,建议车主更换粘度较低的机油陛纫,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油讨陵。    提示坷坏:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如劳:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C味。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30寒栓,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换没晾。   △ 检查机油是否足够甘。冬天里汽车正常运转容惮,机油发挥着很大的作用金瞪,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内较男叫。再看看自己的爱车是否该换机油了餐踩?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油需水恰。   △ 长时间不更换机油痕坷藤,机油性能衰减窖,在寒冷的季节督杠,可使用较稀的机油淌,使机油能够更快的达到发动机关键部位卢,为发动机提供更快的润滑保护晶踞。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期擒,以达到更好的润滑保护班拈罚。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液泄。冬天户外气温很低外菇盛,车辆想正常运转锭,防冻液要在MAX和MIN之间才行惕,少了要及时补充上眠,防冻液不能混用钙,因为各防冻液配方不一样扩福鲤,化学成分不一样百,混用后会引起管道堵塞搞抵拉,腐蚀水箱拣,防冻功能失效燎僵讥,也可注意观察防冻液颜色悸焦,同色系才可以互补蚀。    防冻液看似小事膛寸,但对车的影响甚大哇舒,轻则堵塞管路啪猫,重则腐蚀损害缸体驮尺。所以慎选慎用防冻液楷涸衫,一是不要混用孟,二是不要用假冒伪劣产品塑脑弟。一般来说解迪,防冻液应两年换一次任藏,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水灵咐,那么车主就要到店里进行冰点测试了诡厘嫂,如果不能达标迫肛,就应该马上更换擦南。   △ 一般来说磊碎,防冻液应两年换一次井瞳筛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蒜凭动,那么车主就要到店里进行冰点测试了并,如果不能达标户尼,就应该马上更换访梯逼。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净蕊。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取边卤。   △ 停置了一夏天的暖风系统琶,往往会出现故障效巷,最好先试一下有没有热风尉抖协、风机运转有无异响躲读捍、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动读惭,凝结堵塞了循环管路拖贾,或管路老化导致叭。   △ 水管渗漏后陀,车子就不能继续开了喊脓,必须修复水管苦姜册、加防冻液后才可以继续开付。如果车子不高温的话锨涡,就是水管的质量差或水管老化造成的钩。更换优质的水管就可以了级。   提示 陇耻挨:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少怒扭收,经常检查水箱是否缺液臼,缺液说明某个地方漏液抽发。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍第嗣,严重点的会有水滴现挛,水管破裂的位置大多在管水连接口处思嘎瓢,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了书兜。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查每牛毒。检查油位时戊死,一般应在冷车停车状态进行冯灵容,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置捣。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液伯馈估,同时还应更换滤清器犊。换油时必须使用规定型号的转向助力油簿陵外。具体换油里程散戚、换油方法思、用油规格依厂家维修手册规定进行兄溅炭。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年贪挨刑,刹车油很容易由于使用时间长而变质败,所以要注意及时更换靶床呜。   △ 观看刹车油壶的液面高低佬,只要不低于下限就好了祟。 注意皋裴: 在未检查刹车油液面高度时释,不可添加刹车油纬,以免添加过量躲,因刹车油较易燃皆,而使刹车油喷洒至高温引擎炼,导致机件腐蚀甚至起火燃烧同报。如果刹车油中起了气泡什铂,或油变脏了彻窖,就表示刹车油已经变质了腹暑,请尽快更换伯祈枯,以免刹车油沸点降低产生气泡哼虚勃,造成刹车效果变差嚎戒葡,非常容易发生危险贬。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆棋,摩擦系数会降低五,所以轮胎气压不可太高下尼答,但是更不可过低览。外部气温低盼,轮胎气压过低鼓恃,软胎严重可加速老化按。冬季要经常清理胎纹内夹杂物曹,尽量避免使用补过一次以上的轮胎咀,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎涪池。轮胎内外磨损大不相同妈潮,为保证安全减少磨损泵饶,应定期给轮胎更换位置迸人。    如果有条件谓廷,最好为爱车更换冬季轮胎街,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力讣衅患,还能将路面的水分排出去挛,提高车辆在雪地上行驶的性能白,冬季更换是很有必要的楞泉粮。另外赋括俱,他提醒大家屯的精,雪后驾车一定要小心谨慎禄虱,如果是新手店,最好靠右侧行驶罕渤,如果在快车道上来回晃的话使,很可能造成事故堤。   △ 冬季气温下降蹿惠,胶套极易变硬损坏失梅,胶套损坏后车辆将出现跑偏挟亭、打摆等一系列故障硷,即使做四轮定位也无济于事沤感。如果仔细检查底盘斡剂扳,胶套损坏很容易发现哦峰宝。   总结 轨:    进入冬天以前要进行一个保养踞,主要目的除了进行必要的常规保养以外浚,还要进行进入冬天的预防保养铃,我们在检查汽车一定要格外的细心了摹,因为冬季的温度还是非常低的额甸患,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响拟宠,汽车与人一样弘扫富,在冬季很容易“生病”敌闯帆,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编惊:杨杰" "  目前竟,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了铣穷滔,其中涵盖的车型也已经不少券,像大众途观阂、现代伊兰特圭、奥迪A6L等都有出现汹摔剁。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好塑,轩逸如何……所以呢琉猛,接下来就应广大网友需求杜,我就说一下东风日产常见车型的常见问题拾衔。 故障一   现象钮蛊萍:起步后双爽贪,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响妇蔬。直行不存在此问题朵莽项。下雨天免炒,异响情况有所缓解蒙土,行车不跑偏暴季险,也不存在轮胎偏磨现象灵。   涉及车型扔痢拇:2011款骐达薯、2014款奇骏   解决措施炕:该故障因转向十字轴间隙过大隘兔、松旷而造成厕泛,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况钳芳。建议去维修店进行简单维修酥,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次潜井簧,让内部润滑脂分布均匀萄赡弓。 故障二   现象冲溉:车辆燃油指示灯突然亮起客班桓,过一会又重新恢复正常精撤。   涉及车型入参灸:2012款轩逸衬费、2011款阳光   解决措施夹寡:先对车身进行3次以上的晃动餐活,看指示灯是否恢复正常门蹿。若仍旧长亮埔烈赌,则需要更换燃油液位传感器室。 故障三   现象瘟顽:100公里/小时以上时比,加速无力滥,而且排气管伴随“放炮”现象稗季瘫。   涉及车型恕涉貉:2015款天籁钒、2011款骐达   解决措施醛搓钒:此现象多为氧传感器老化所致道省们,换新即可碱。 故障四   现象彤扑拭:车辆电路嘿秒辛、油路正常攘魂,但无法正常启动清。   涉及车型篇叮京:2010款骊威密、2012款轩逸   解决措施旅谭:车辆曲轴位置传感器出现故障哭藉,需要更换氓且。 责编晚擎摔:杨杰" "   日前前廓呛,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆坦,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车吗肚,它从今年3月至今占用应急车道23次馁系,还有6次压实线和1次违停皮廖。对此朝,深圳交警作出扣138分连、肪獬氏铮款6.9万元的行政处罚决定妇,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单丛堤。记者14日了解到且购男,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示标,赞成交警对占道现象重罚健。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆甩藉,这名员工为何享有如此待遇峦筛?    此事似乎告一段落低,不过伤汰糖,目前坊间还有两种声音比较响亮篱,一是认为除了肥睹ǎ款还有其他措施蓄酞,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制恃刚唾,或许就没有后来的二十多次吨堤材。    针对第二点通牵,根据媒体披露的细节可知摊落挂,深圳交警并非没有通知该司机铃,而是没有通知到垮炉澜。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号楔,于是6月19日在深圳商报上刊登公告谜晾,敦促违法行为人尽快处理辟,但无回应眠配铂。类似情况在其他地方也频繁出现废牛,即车辆注册登记时疚垫仿,要么不留联系方式备,要么所留固定电话和移动电话号码不真实彭,导致交警在需要时无法及时联系涎昂凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示臂乐钞,根据深圳特区的地方法规对僵,车辆所有人梆曹、管理人有以下“义务”叼碘:一是在办理机动车注册登记办、转移登记等业务时郡,提供真实准确的通讯方式凑撕琉、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码裙,号码变更的想槐,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况微,并于违法发生之日起45日内接受处理寺。名为“义务”珊京,但往往虚置颓滴。    深圳天价罚单事件飘缉,还提醒各地栏创苹,除了健全法规盘,要求车辆所有人茫、管理人在办理机动车注册登记钦、转移登记等业务时爽贸恰,严格落实相关规定链琉庇,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人耽送、管理人造假阔啪处。    该事件还有令人费解之处剑,如涉事的奔驰车型号为G550稿吻,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车虾,也是最豪华的越野车淀死。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒避哩,整车售价在170万元至370万元人民币之间扦掏底。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有你烙,而是属于她所在的公司虾贤,一家国资控股企业纪羡耽。    如果是私企悉汐涵,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非腺,但身为国资控股企业屑恒,有必要购买如此奢侈的车辆吗典世?无论在深圳还是在珠海刚相,交通都相对发达梳,需要购置全地形越野车吗撤肺镰?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆虽,这名员工为何享有如此待遇癌呻茫?诸如此类疑问黔岁,纪检部门是不是可以介入调查村瓷恍?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件鲜舶,其调查进展须有下文彭挛磁。如果止于就事论事婪,任其逐渐平息某尺夏,无疑令人非常失望怀伞。(王石川) 责编吓滔:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线馅,在顺亨达站点只要稍微改头换面咆,就能蒙混过关”汕。9月份以来叛达,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报陀猜。为此需环横,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访珐拜。暗访中下,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测阑、外观查验不严格匙凄、查验流于形式等问题矩。   9月24日上午泻廉荷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测磁惶,当天下午4时31分左右坦,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测赣蔫任。检测站查验员不加以制止并允许上线检测乐。该车故意伪造了前脸雾灯剂混健,是明显的弄虚作假行为脱髓。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测袒砂财,两辆车反光标识明显不同拖激朗。南宁市交警支队供图庆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日皮蛋权,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线夺,分别是上午10时51分和下午4时43分甫宫,从车尾照片比对来看刃如,两次上线的车辆的放大车号字体颜色签涎恃、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾承,下午是红色结尾)从袜抄、后围板上部残留的反光标识明显不同榔,明显是两辆不同的车贬邵疯。   10月13日示,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书投小,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务浇始,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务篮夸漓。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒绷,迅速开展检查整改工作郊钢俊,杜绝此类问题的发生存匙,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访霓浩巩、检查中发现的未,将按照有关规定严格处理李。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的菊判间。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定抹庆抵,10月14日至27日菊,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日焕汝,南宁市交警部门接到举报蹦赂骗,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为杏,暗访后发现情况属实呈疤。目前霞,南宁市车管所已下发通知盟嗣传,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来扛恐,南宁市车管所根据市民举报丝,对多家检测站点进行了暗访调查旅卫,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站让忿写,存在严重的违规现象犀蕉程。   9月24日下午4时31分庆,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时矮,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的堤温杭,查验员明知这一情况却不加以制止驴,并允许车辆继续上线检测郎。发现这一情况后动粮欧,暗访人员并没有当场惊动对方罚涕,而是等待着站点的检测报告情况飘溶。   随后寥贸,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告唬甸山。同时呕十,交警部门调查发现乓渺屯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测疼蛾仟。当天下午碳玲秘,该车又来到顺亨达检测站藉,为了通过检测聪牧等,伪造了前雾灯腾隆搂,是明显的弄虚作假行为蹋斗妹。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况年滤,9月25日灵,暗访人员继续对该检测站进行调查骂礁艾。除了前一天发现的问题外歇,该检测站还利用车型相同隆臣潍、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测借拱。   当天渺尉,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线薪澄,时间分别是上午10时51分和下午4时43分管聘偷。   暗访人员通过车尾照片比对发现悉案,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一化侨卫。此外税慨,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同台,明显是两辆不同的车巢咎。   经调查发现嚏仕,当天上午崔儡,该车因一轴制动不合格没有通过检测锌鸵仕,司机找来另一辆相同型号的车禄牛,并在车牌上做了手脚来顶替检测舵苟,检测人员视而不见室剂挠,最后被暗访人员识破弊。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍秆茅,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象臀,上线检测时需要恢复原样泼,这就要进行拆装绦谅,不少车主图省事慧涡兽,有的花个三四百元钱腔委捞,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关偏摄脐,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假姑。这些行为都是交警部门严厉打击的恼膏,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审病,也将不予通过羔唱,需退回去重新检测把雌曝。   记者了解到昂集掳,针对暗访调查的结果呻烩,10月13日漆蔼愤,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书拳附,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务觅访坪。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒兄,迅速开展检查整改工作菱林挞,杜绝此类问题的发生拾贺收。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的瞬,认定为出具虚假检验结果凉诫,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳欤款颈幕,并依法撤销检验资格戒岔。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结笔稀挤,出具虚假检验合格报告的禽谁竟,要从重处罚矛,并依法撤销检验资格骆。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢鞋酱、报废促、拼装陀渤旗、套牌等车辆予以通过检验混涛。 责编獭显:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户缅彼冠,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料控篓,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平姐渤,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来里阔萄,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道定,如若不懂还要装懂竭佩,毁车就是分分钟的事了锚嗣集。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历铆哦。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词漆士,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车醋搞窖,不仅装饰讲究匆舍,而且是封闭式的扰撕姓,可防风号痛赴、雨和灰尘枪恒,并提高了安全度仓岛共。18世纪传到美国后呈戮型,也只有纽约纬、费城等少数大城市中的富人才有资格享用曙免胯。1908年美国汽车大王福特推出T型车时稀胳籍,车由原来的敞开式变为封闭式间,其舒适性讹、安全性都有很大提高登,在当时是个了不起的进步核秽拎。福特在推销时很想突出他的伟大改进书矫,于是就灵机一动屁车,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”纽翘,让购车人有一种心理上的满足疥拘匿。    再说中文名的来历廊吞疯。其实我国古代早有“轿车”一词软葡畅,是指用骡马拉的轿子便漓。当西方汽车大量进入中国时侵拜,正是封闭式方形汽车在西方流行之时蒂炮孟。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀想钳。于是导,人们就将当时的汽车称为“轿车”城。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的唾?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道侧及,但是为什么是蓝色的却很少人了解串信。水不都应该是透明的吗妹踏?这里就要告诉大家铺,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义伎,只是想通过颜色来告诉车主达次:这是一种有毒液体仕房邢,要小心使用堑堆。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开催,避免添加错误藐建。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒裤,德国引以为傲的高速公路的创始者妥铰暇,在上任后半年多的时间里醒倾艾,希特勒就跑遍德国各地肖,用口号号召德国人民两,让失业工人参加他的高速公路建设薯害称,并成立了“帝国道路公司”田稍泥。到了1933年9月23日勉怀毙,希特勒的高速公路计划终于开始实施了叔。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准毋侍童:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯炭,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑缕氓,不仅要求路面坡度要邢缜诹浮,而且转弯半径要尽量大袱祥蹬。他任命的高速公路项目负责人托德博士崎擒,甚至将紧急停车带管、高架桥畴钝尼、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施撤,都列在了他的设计之内处厂写。这不能不使我们感到由衷的佩服熟。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用绰呕休,他在对高速公路的追求中蝗,更多想到的是战争啼般,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西窗,而且还要求一些路段可以起降飞机呻。34米的宽度蛋摔,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降别,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求是。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多冀,真正用到过的少酱碳,但是在日常行驶中抛迫,对安全气囊可不能忽视锣,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开堵,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出呈绕锌。很多车主都知道安全气囊的作用佃撑,却不知道它的设计使用寿命北,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊翻闹。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的八吉诽。但是由于设计标准的缺失店,安全气囊的实际寿命并没有那么长稼。虽然没有明确的保质期问殴,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆累,质量也难以保证畔沽,车辆每行驶1万到2万公里后乐缚,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件铅。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高箍川霓,原理很简单宿书,那就是增加两者的辨识度盟乖。试想如果两者高度一样鞍痘,驾驶者就容易错把油门当刹车踩铜含仕,比较危险电熟母。另外为什么是刹车比油门高愁,而不是油门比刹车高呢艘琅?因为比起油门当刹车踩纪粒享,错把刹车当油门踩会更加危险掂颧。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适吝赂,来提醒他们防止误踩油门赖抠。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的督槐,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴凳兰伶,方向机转轴更靠近驾驶员浦脾假,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间褥,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触蛾抛泞,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便嗣,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘屉。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况屑。而对于汽车操控要求较高的跑车阮冀,方向盘还会设计成类椭圆形递变,并大幅减少转弯所需旋转角度徒小,汽车驾驶操控起来更加方便舱怪藉,驾驶员视野也更开阔默。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻饰标郸。没错绩农,兰博基尼在进入汽车领域之前哼骋胁,是拖拉机生产领域的佼佼者齿,被称为“拖拉机大王”氓幻紊,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机览筷胆。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人钩狮话,同时它也是一个超级法拉利粉丝昏。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车蚕方饰,但当时法拉利汽车变速箱存在问题眠匪噶,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝守,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法辑苦,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气溺。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利敌怒,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司滤搂牛,与法拉利竞争夯。终于宋辩咆,一个“恶魔”诞生了集,一个走特立独行路线的“恶魔”受缎,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血毙和笑。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临劲幸,无论是南方还是北方杏峭,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余涕,更为人们的汽车生活带来了不便拉滇。如果恰逢雷雨论姥巍,你的爱车又没有油了挞奠,那么你只能祈求雷雨快点过去吧公兄。    在雷雨天气状态下加油踞凹,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱还惟,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧馆厢憋,从而引发火灾闻形、爆炸等安全隐患哎。而在加油站中犬陵墒,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多顶步,如果还继续进行加油操作凶保凑,燃油蒸汽容易被雷击中捍,导致车辆和油罐将发生爆炸揉朗来。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年单,法拉利于80年代末生产了F40跑车甘冷疏,宣传说限量销售300台剑,并且设置了一大堆购买门槛譬。结果某次美国F40车主聚会必壁,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40煌,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台韶,我这里都200多了凌,日本人老实的帮他们统计了下厂,结果当时已经交付超过800台宠任线,然后美国人就让法拉利吃了官司示半。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年啼怕,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车踞,但令他苦恼的是箔,他不能试车鹊锯狭。原来是政府有关部门不许他试车街遍,因为他们认为伐:如果试车成功芳,将会出很多的汽车蜜,那就要用掉很多汽油辨,还会破坏公路弹。眼看本茨的理想就要成为泡影熄琉。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人瞎鼓队,1888年她全然不顾当地政府的阻挠绅,在卡尔·本茨毫不知情的情况下好,在没有进过任何驾驶培训的前提下顿,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车缎投,顺利驶过了长达190KM的路程邯舅蝗。她成为界上第一位汽车司机睛炔痕。 责编羌秆:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉毖,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿凶,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会送。据了解宋喝碘,指南除了对传统的零部件生产与供应獭辑、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外扁,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释倾粕。   实际上怒归里,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点小,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地箔丁芳,一年来狄哀改,中国汽车行业中的整车企业晨俊矢、经销商廖号肩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单搁姥杜。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化扇挪、制度化溜,经国务院反垄断委员会授权圈竞澄,发改委开始牵头起草上述指南文件阜哩涸。   据悉轻贰,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后试彩冒,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会乒。发改委价监局处长徐新宇介绍说奖糜碌,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二卧,内容涉及纵向价格限制与非价格限制壁芭稍、售后配件供应与流通匿姥、售后维修技术信息的可获得性戈瓮、售后服务与保修条款等抵补,目前发改委价监局已收到答复80余份读的夹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是概,记者从指南起草工作组了解到喜蟹,汽车经销与售后电商衰心、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点段汰妻,但也是目前各方争议较多的区域身退,从多个角度引发热议吾。   在10月9日工作会上敲,通用汽车有关负责人表示阂叭衡,为了即将到来的“双11”溶荚,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动患高,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格响,客户拍下汽车后稻堆,具体就要根据其在哪个地区喷,再由当地4S店负责按照活动价格交车池,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定揪,所以现在他们还有点犹豫胯。   过去曾有专家指出嗡韦,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易溯感,仅能起到收取定金的作用保,而根据我国法律规定巳,厂家目前也没有直接零销汽车的权利蹄,具体销售过程还是要在经销商处完成烙双捶,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格鲍庇扒,从而实现垄断夕蒙惫。   但企业方面却有不同意见缉山吨,上海大众有关负责人此次就建议羡墨怪,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免扮嚼巢。他认为险措瓣,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格赂娥膘,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议社,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让瓷伦,协助整车厂完成销售过程辈。所以萄第,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预桨,不应当被认定为价格垄断行为锤。   对此筏,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为添,汽车电商低价销售的问题确实存在朽,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为莎剂嘶,无论电商是一种怎样的新模式淬攘稍,但在市场上应该一律平等痴,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境辟退冈。   此外兑览,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑囤乔钒,无视成本壤,用超低价卖车的现象想炒,国家发改委价监局副处长吴东美回应称氰,这需要区分垂直媒体的定价动机耽赂将,对于没有正当理由低于自身成本销售产品扭,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形筷炮弊,可以向相关政府部门反映舒囱,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件辑台,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理躲。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免韶,指南起草工作组成员茶、中国社科院副研究员苏华告诉记者奥叼炽,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析恫衫蚀,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验魄仙巷,在区分真实代理和经销商销售之外沸,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商澄善霉。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如查帮:4S店仅完成交车蚀逗、收款衔、开票等交易环节)储慰蒲,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价脆,或有可能被豁免效携。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化棱栏,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任畦率。 责编骇搔匠:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声史己。在国内舰霜兄,整车市场价格相对透明揉,而以零部件采购刷腹、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断苦捂蔚、维修价格高昂等问题饱受诟病镰敦。   9月28日堆,交通运输部联合环保部乃、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称距体汕:《办法》)规定赂喷:自2016年1月1日起缚苛,汽车生产者应在规定期限内廓歇,公开部分汽车车型的维修技术信息淘裁,以便于案件审理投酚、保险理赔肋,以及汽车的维修讨、经营墓诲。   对此把,有业内人士表示羡沦,寒冬已至菜沙,4S店垄断体系将破拾。然而咸忙,《证券日报》记者在采访过程中发现呛坟,大多数经销商对此事不以为然何,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了费铅蚊。”一位芜湖市的经销商如是说螺戳全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面忌任朔,由于涉及利益博弈佬多,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑亨郝,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言杰,主机厂可以有很多方法规避舰胖姜,可操作的范围很大文图罐。   与此同时闷,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示椭,即使汽车维修技术信息公开了僧迷,也不会影响4S店的生意旱丧弯。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上粪舰佬,稍微换点东西就得上万元颈巷察。”作为宝马523LI的车主闪钉、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者阂,由于养宝马的费用相对昂贵纱,自己平时出门都以宝来代步邢。   事实上惧笛箩,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中纲扮辜,售后维修费用高昂并不稀奇鹅饰,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动淀淋并,其中不乏有4S店存在过度维修价脾、捆绑销售的情况枯赫,由于大多数车主并不懂维修鹊犁,就会觉得被‘坑’了癌话篡。”崔东树表示滩锌,从根本上来说帛清,维修费用居高不下娩,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高浚。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示胳喘,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%退,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%维。而根据国外零整比的调查情况侩妈,正常水平维持在300%左右珊。   就一般零部件而言辣,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍池襄,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露的搁刷,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的羞,而是通过主机厂购得涩邵侨,不过僧截嘿,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍腑魂,然后4S店再翻倍卖出去戏错,其中的暴利可想而知”腔羡。   在这样的大背景下伙,交通运输部联合环保部茎喇、商务部等八部委联合发布了上述《办法》杠,着重强调“汽车生产者应在规定期限内同够,向所有维修经营者及消费者怪并脾,公开要求的汽车车型的维修技术信息害粳婆,不得通过设置技术壁垒麻潘寥,封锁或者垄断汽车维修市陈实浮,排除股氏砷、限制竞争”烩免杜。   实际上既,除日本外蘑,美国伤盘魄、欧洲妈尽妻、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象钮埔轻。   “在韩国是没有4S店的闷杏,汽车的销售和维修是分开的赌括桔,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司冷,同质配件的编码也是公开的鲸半眠。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示涟辱呐,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式缓东,如Auto Zone小钞、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌敲,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反跺,汽车售后服务系统很封闭孩显,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位催和,主要是由于日本的市场规模小玻观计、品牌单一黄,以及政府车检制度严格桶累私,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线素狭,抵制垄断掳哎,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式枫绦,是以小而多的维修点为主详。”   《办法》发布的同时硅胶恰,就有业内有声音表示慌捶,4S店垄断体系将破揉具词,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台们谰迸。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示氛,“4S店的核心是卖车和维修读,如果在维修领域垄断地位不保拾长,等于失去了一条大腿烘圃锑,被淘汰也是迟早的事糜竞砂。”不过祷督,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”萄龄帮。   经销商翔肪俗、维修厂“各怀鬼胎”   然而访宛侗,对于冲击市场的说法痕,大多数经销商并不认同凭梆览,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示店,“这是市场化趋势徒维忿,如果始终扛着垄断的大旗记链帝,不考虑消费者的需求宪饱瑰,总有一天会干不下去的”瘫轨。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示赶卑,私人修理厂早就分割了市场份额访厘百,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击屁镭动,“在维修圈里式,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了卡隘富,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明函回仓。另一方面聪,即使信息公开了干,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握鸡,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的棋拳吞。”   这种说法也得到了李某的认同剔杉百,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索埔、4S店分享以及培训机构资料保膜。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店汲宫,但是李某依然显得底气不足漂绍酵,“毫无疑问的是前墒,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息察朵呜,但是我们也不擅做幻想斡释,我认为这件事会很难顺利推进体讣七,主机厂可以有很多方法规避僳如,例如单:无论是维修技术还是配件鹿改,可以以专利为由拖延时间不,等到了专利期限满了途略炔,不好意思穷,技术升级了;此外诲伶,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的守谰耐,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本稠长扰,我们也搞不清楚躲,这其中可操作的范围太大了琉。”   不过墙,值得注意的是祁,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息节卯权,分别为强卿齿:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册废,含电路接线图贤、电子控制系统故障代表码匣、排放控制系统信息挺、车身尺寸图辆脚、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录晾,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称粱、商标和编号炒鞠我,零部件变更层考、升级黄、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软付伍集、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断蹭、检测哪、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等让。   对此祥灭福,李某仍坚持谨慎乐观的态度豪跋链,“举例来说勿市对,同样一款滤清器断逢,都是曼牌生产的泼头,在宝马梨诬、奔驰朔、大众的OE代码是不同的家,那么维修厂有可能同时进了3次货趣身桥,实际上都是同一种产品跑,但修理厂并不知道赣夸。事实是抖谢簧,车厂确实公开了相关资料阑惮具,但是对维修厂来说却没有意义融。”   “即使汽车维修技术信息公开捷品,也不会影响到4S店的生存借娜,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂仍递,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件崇茫,所以维修厂的特点是‘大’径倡报,而4S店的特点是‘专’床录,也就是说杜厘,常见的问题可以在维修厂解决庞息饱,但是专业问题可能还得靠4S店煽醛浦,就像是去医院看裁Α,感冒发烧等小症状就看全科擎,但是脑中风就必须看专科贩魔拣。”崔东树如是说翰旗侯。 责编碗舶撕:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游塘驹箱,在加油时出现了尴尬的一幕秒盘牡,就是半天没打开油箱盖吻降,最后加油员帮助下打开的戌,估计和我有相同经历的人不在少数蛙。那么今天幸祥床,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式筐戚概,以免以后出现尴尬事件粳。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头吩橡,可以提示加油口位于车辆的哪一侧誓黔妮,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况惩。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老浑梦,司机加油时需要下车开锁哀,使用起来相对复杂赏,所以现在很少有家用车使用了法锰筐。过去这种方式一般都出现在老夏利袍、松花江小面等车型上弯,但也有些比如牧马人险赋帘、GL8费糙、桑塔纳等车型继续使用癸蒲。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的翅七,与传统钥匙开启相比要更加方便柬假。不过这种设计也存在一个弊端擂陷,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况炮,至少我是遇到过耽苇警,请广大网友注意这点谁烽。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种啡,车主不用任何操作歪,把车蜕欤好后加油员直接就能加油芍喷犊。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起涩骂话,当车辆处于锁定状态下是无法打开的巨习绕,解锁后才可正炒模开启操脆。   当我们每次接触不熟悉的车型之前谦啃,就应该提前了解这方面的常识喝蓬,不要在关键时刻才想起来导腑,不然的话堂缆哺,借辆好车带着刚认识的女孩兜风托舌,万一遇到加油冗谁肺,人家一看根本就不是你的车氮镰,还是避免不了尴尬的局面氏掣劲。 责编灌寄:杨杰" "   全国 近期汕,北京市规划委主任黄艳透露缄颠,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”拼。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会妇唯海,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策显,国家发改委副主任连维良表示猾,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索垢,但应充分论证和征求公众意见甜潘。   今年5月丝汀,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称睫啥,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台寞,按照“有位购车倒、停车入位交、停车付费达、违停受罚”的思路对相关问题予以明确季。近期肆骗读,北京市规划委主任黄艳也透露磁谢,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”锋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上缴,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题摄芦,连维良认为县娃,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题停,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索突。“要买车就应当有停车位猜,停车位是汽车消费的前提讥景暖,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容澎订分。所以魔盲酗,无论作为政府还是个人坍午,在购车时都应当考虑停车条件嫌皋。作为政府静,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人箩尚车,也应当承担一定的成本掸吓懊。”   连维良表示鳞哦朵,要推出这样政策必须要经过充分的论证跨鲸纲。连维良同时也认为梦,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设媚瓶摊,最大限度地满足消费者的需要摄。   相关新闻   个人可通过互联网出租事惭、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知侩悔虐。其中规定颇,为缓解停车设施不足的矛盾伞,可适当设置临时路内停车位呈感,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容菊逼,路内停车属政府定价礁鹅。而小区的停车位骸巫馆,则由业主大会或业委会负责组织管理昧。   此外钵顽疼,这份通知表示鼓励并引导政府机关诲、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放耽,盘活存量停车资源溜磊啦。推行错时停车感藉努,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位恫厩。允许个人利用互联网信息技术凤苯,将个人所有停车设施错时梨势、短时出租秒、出借篓啡胸,并取得相应收益筛洁。 责编需龋嗣:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃狸番,然而在交易背后嗽,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着囤惩苦。按照相关规定胖钡,指标只能由指标所有者本人使用郊,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象肥,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现蜕闹摹,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险径密惯。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现环,法院查封一些被执行人名下的汽车后土虏适,却有案外人向法院提出异议播幕,主张车辆并非被执行人所有胳。   经过调查法官发现妓坷涎,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者恫擂宛。据了解察,指标交易过程中卖标者鼻、买标者眠、中间人往往会签订一份协议睬,对指标交易进行约定脱轰冻,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”蝗犁闲、“背车”狮庞膳。因指标稀缺标叔,“背车”价格也是水涨船高喉煤,从过去出借一下身份证做个登记的几十元斧戎,已上涨到了目前的4万元至6万元不等成刻籍。一些二手车商恋催,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意氖哩,收集卖标者信息氖蔫,介绍给买标者翰,从中牟利读盘夕。这样一来蹋交,卖标者腺剧镐、部分二手车商和汽车4S店工作人员玻收改、买标者普,从卖方到中介再到买方惧,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链喉险散。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议陈讨剐,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需搬屋,但事实并非如此架受。”海淀法院法官杨海超解释道疥,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售酸,不得反悔等内容骨传,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现遂。   杨海超表示碾荚,目前卖标者茨卫、买标者陛缴、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现弥恢蚀,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一芳回胳。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看蹿撤,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦是暗壳。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策螺埂形,卖标者应该受到处罚澈婪。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求词层,但是从法律风险防范沤佰、避免法律纠纷伟录、维护摇号公平的角度来说酚拭放,这样的交易并不可取顶额。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示秆蜡,首先身份证是个人身份的证明纪疤脓,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度受雷。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)桨粕孙,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)豪哗讲,那卖标者极有可能遭受损失嗽射暇,甚至可能承担一定法律责任掀。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用冀谭,卖标者无法对汽车进行有效的控制尚。卖标者可能在车祸赔偿迹挫姓、车辆保险挫仆、违法沸呖荻ィ款共难幌、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险颓凹谦。   法院查封   其次商叙锹,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用没。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车沉滩疾,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有匹纤。正因如此没,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车犀峡颗,即便买标者就此提出执行异议实,法院也无法支持动,这对买标者是最大的风险踩肪罚。   卖标者反悔   最后龋哼拼,虽然卖标者与买标者之间签有协议集扯未,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生饶急。最典型的便是卖标者反悔嵌,要求买标者加价对额,额外再支付买标费用氮腾察。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题部,而要求卖标者退还买标费用碘,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险激罢。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标菏,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封手衰。近日挨拣妊,赵先生再次来到法院提出执行异议申请琉形墩,但被驳回哇。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示裴,2014年6月涤探谢,赵先生从曹女士手中购买了购车指标酬,注明为永久使用权刑咐立,费用总计为5.3万元肩窖齐。曹女士除出售购车指标外贰汀,还将自己的身份证原件给了赵先生凸。协议中还显示“非因曹女士的原因摆殿,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系摄摊,包括车辆的损毁忙暑戌、失窃以及与第三方的人身堕磷、财产损害纠纷等等”兜纤。   据了解豁妇官,今年9月份奇疵,赵先生在办理车辆年检时发现虹砂,车辆被海淀法院查封绷冈铜。目前惫,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷拣,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封哎隘。   北京晨报记者 黄晓宇 责编坊:杨杰" "  近日处胳,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开橙蛙搏,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立祭厦方。   截至2015年6月底喝慌,全国汽车保有量已达1.63亿辆纶。伴随着汽车快速步入百姓生活冒粱,人们对车内环境的要求也越来越高嚷。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施矩,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视绊爱。据透露汗其屯,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准将叔。为此吉纳较,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会氢蹦传。   委员会首批会员由汽车整车厂疥沏、客车厂碗皑嘎、汽车内饰件和内饰材料企业拆隋帝、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成碱梢蛇,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会坟廷,在中国汽车工业协会领导下谩矢第,研究车内环境质量控制方面的问题沉零食,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展邵搅白。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明跑,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即挪,治理车内空气污染刻不容缓触,从源头上控制车内空气污染让硕,探索使用散发较低的环保材料汇,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道鞘。”   除了相关领域的专家学者建言献策龋戌,论坛还吸引了奔驰涎痛活、宝马帽驰、沃尔沃动、大众等整车厂盆,以及锦湖日丽档会挛、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题弦溪。有分析人士指出毁剁寄,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立判虱罐,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一灵花嘉。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一缅澄哦,他认为戳瞄叹,除了政府还、企业靠摩摩,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量垄钨。“产业链的转型升级吩碳,一方面离不开国家政策的推动椭萝,另一方面更需要市场的拉动兄似。随着消费者对自身健康的越发重视矫煌茸,购车将不仅仅关注动力苟惺催、外观荚繁,车内空气是否安全秸,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素危。” 责编闹窗:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息寇凯,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留嘛艾帘。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时蓄,与多车发生剐撞匆坦磊,造成一人受伤表挨筹、八车损坏涡系灸。随后蚕秆,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场祥。   经过北京市交管部门全力工作耍病七,当天19时30分许闪勾,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男泵,21岁)抓获剩回。警方初步调查蠢忍,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶律,与多车相撞且肇事后逃逸禾黎。   目前裙,于某群因涉嫌以危险方法纬遥害公共安全罪被警方刑事拘留擅茸。 责编嫉腊膏:杨杰" "  近日虐勒竟,日产2016款途乐正式上市氨商。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后瓤,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型斯剐。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍婚孙,2016款途乐的售价为79.8万元配,相比上一代定价下调40万祈,并对产品定位进行了调整话畔。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑伙衅梨。今年上半年荚汞,在宏观经济增速下滑梢、反腐冲击高消费脐勾、进口车国产化等因素的持续影响下蒲誊,中国累计进口汽车52.3万辆淡低辞,同比下滑23.3%论,经销商库存压力持续加大矩,盈利能力大幅下降啃琶。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素停。”陈昊坦言奉酵畅,新途乐的价格下调后晨森,79.8万元的价格明显亲民不少溅谭。价格调整只是一方面丹盼,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示遍剖凛,随着高端私用市场不断增长抬鳖窃,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户褪手。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说嚷弛奇:“自2012年下半年起泉抢邯,以行业客户氯舵兰、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩缺怯辉。随着SUV市场蓬勃发展华驮,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群踌。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持较,通过从源头上调整产品价格帛,厂家让利恰理峦,销量扩大分摊成本欢凌骇,使更多消费者受惠圈鹤是。”   为提升进口车销量滇,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量仓埔。此前拦妒题,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售露,根据今年的2.0进口车战略船恰,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家缅期,增加608家疮,增长率达到502%抱内骚。同时峭码媒,东风日产将全面放开进口车经销骋。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车赖桶俩,厂家都会予以授权瞎泛恕。   随着新产品的上市农鲤,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐美、中大型SUV楼兰练、中级SUV奇骏添胸、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系毛饯。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型架,借助SUV市辰芄本谩,承担东风日产进口车的销售重要责任晒锚。   陈昊称书档,虽然今年整体经济出现变化逛,车市出现了大的波动廷,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变笨乖。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值练摔,并通过服务龋酥沟、渠道筏阂继、营销上的不断深化与完善脐雹,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市磊龚零,以及楼兰的带动惰辽蔼,务求实现2015年度销量跨入百万级别肉。” 责编挟翻:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候汉,保不齐就会出现丢三落四的情况喷。例如擅翘:车钥匙忘在车内强坝览,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题垄笆,导致无法打开峡棺尽。所以纽,今天我们就来跟大家讲讲惋,遇到车门打不开我们该怎么办炮?   冶陕ィ控器失灵    衣ィ控器的使用频率最高宽建,每次开车锁车都得用华,使用久了以后就可能会出现些小问题媒遣。如筹哗僳:按键反应不灵敏毋、电量过低抽、有信号干扰源或防盗系统故障等搔,如果其中一把掖溃控钥匙无法打开车门缎那,可以用备用野冢控试一下阂玖,就可以做出正确的故障判断挥丝。如果叶苁懒穑控器仍无法开启车门嫡,还可以使用机械钥匙砷潮。 有人该说了妨剖,“有了机械钥匙汤,可是车门拉手没有钥匙孔拔蕖?”别急跋狻,往下看乃。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里藐辫携,然后自动落锁酿构晒,这是一件多么悲催的事情耿互。如果遇到此事接匹乡,我们还有以下几种解决办法墟。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法烤。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己粕袱边,让自己牢记这次教训如俏,就应该不会再有下次了瓤搞。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证哥、驾驶证疲、行驶证等有效证件涣舅。费用一般在200-500左右嫌涧稻,个别车型价格更高踌诞。但有一点大家可以放心妮,在开锁公司干活的都是高手概,肯定不会破坏你的门锁救,因此你也不用再专门去更换车门锁殿蹬。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星仍玩,你可以通过手机掖⒋栊ぃ控或致电客服中心的方式来进行叶〈炜模控开锁惟。前提是你的爱车必须有类似的功能放娜骏,而且还必须是付费会员的前提下才能实现嚎篙渤。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策魔,不过在遇到特殊紧急情况时械,也是最稳妥的我簇。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况蛙。虽然我不提倡砸玻璃虫,但这却是最有效快速的解决办法龋噬颁。如果砸玻璃一定要选对位置啊嘎,不要认为越小的玻璃越便宜光秃,其实越小的价格越高刀,不仅砸起来困难惩圃卧,而且还常常没货俺喀。我们的建议是惠彩,砸玻璃选择后侧车窗玻璃登。    其实辉需考,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的世,有些情况甚至让人哭笑不得嵌闺。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯络笑库,发现液俑履埽控器电量变低应及时更换电池衔微,就可避免类似这样的尴尬事件扦溯。 责编钾星些:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次纷楷。其中临促,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到环练,今年“十一”黄金周透纲扔,道路水路客运量预计达到6.5亿人次锨。10月1日零时至10月7日24时骇,7座及以下小型客车免费通行收费公路苟桶。    来自铁路部门消息靶涤滤,2015年中秋炼龚巳、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日拇,共计13天顽介爸。全国铁路预计发送旅客12120万人次俩,同比增加1245万人次焊忙喜,增长11.4%空。预计客流高峰日出现在10月1日袖断,发送旅客1330万人次衫,比去年高峰日增加157万人次递,增长13.4%甭瀑效。    根据预测分析梢,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点耿辛:一是从客流构成看叛色,以旅游客流为主罗牵溅,探亲流为辅;中短途客流为主答,长途客流为辅尝,高速公路交通流组成主要以小型客车为主壁息痛,预计占比约80%曝房噬。二是从时间分布看氰穿卧,客流量将呈现两端高纤牌是、中间平稳的特点惜筐,预计单日最高客运量将超过9500万人次捐雌嗣。三是从地区分布来看侩耻庙,北京哪、广东垃煤氰、四川霞、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大钮。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施肥舰,渤海湾附揭、舟山群岛临零、台湾海峡落蜡签、琼州海峡等地区的陆岛起鲍虾、岛际谭奢焕、海峡间的旅游客运鞋局、客滚运输的客流将会相对集中堑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间任股态,道路客运量将达到6.4亿人次楷屡息,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次蔑,与去年基本持平季泵屎。全国将投入84万余辆营运客车扳、2189万个客位;2万余艘客运船舶匡绿、103万个客位参与道路甸、水路运输师宋。    预计中秋节解京、国庆假日期间携荤描,铁路客流以旅游和探亲流为主缉郡申,旅客出行计划性强谈磕栓,出行与返程客流在时间和数量上较为集中干强媚。    针对假日期间客流集中出行的情况俩霸儡,铁路部门已做好充足准备犊蹬福,最大限度满足广大旅客出行需求坟付。在京沪高铁挝、京广高铁违赶舰、郑西高铁翅擞、宁杭高铁宝彻丢、津秦高铁刚、沪昆高铁等线路孝,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁旧氦、贵广高铁贩葡刹、沪昆高铁朵界鸡、兰新高铁等新线奴,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施己,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案导,在9月25日—9月27日连续3天辟、9月29日—10月2日连续4天竣、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州蓖吻犊、深圳居,上海至广州玫繁、深圳高铁动卧列车;在北京到成都细秽、北京到哈尔滨讹耙、北京到南昌等方向假,共安排跨铁路局中长途直通临客19对痴。 责编梗:杨杰" "  按照国家相关要求芜奈丰,今年中秋假期高速公路仍将正常收费考伍汤,而国庆长假期间宛挽,小型车可以享受高速公路免费通行政策秃蹈匠。   9月26日必、9月27日年,市民将迎来两天中秋假期菠是滑。按照国家相关规定论橡,7座及以下小型车只有在春节欧、清明节警拢耪、劳动节驳哦、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策溪擞。想免费自驾出行的市民踢罕,要耐心等待“十一”假期匠呈,才能“限免”出行达惨。据悉午陪类,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止懂蜡,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准顽。   不少新车主由于对交通知识了解甚少拳塘宋,出现了不少路盲管浦。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法蔫恼,减少路盲在高速上发生的意外菜毋吉。高速其,就是高速行驶倡,速度一高多量,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了陵刊悍,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区台常,希望对大家有帮助捷嗽姆。   误区一播犁仓:安全带   犯错可能食啥:100%   位害指数纺:★★★★★   正确做法仍逗统:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶惠收,车内人系与不系安全带狠,往往差别不大垛赦嫩,更多时候是为了应付交警传哗垢。不过拨,在高速路上行驶咐啦毕,系不系安全带产生的结果是天壤之别品蓬旅,在同样的翻车事故当中财荡,不系安全带界,不是颈椎骨折致死侩,就是被抛到车外致死;系上安全带凑,仅仅造成轻伤肝。   通常来说蘑,由于有安全带报警装置识爆挠,前排的司机和乘客会系上安全带绷喉穗,但后排乘客超过90%不会系安全带签汉。高速路上刀蚕,后排乘客不仅不系安全带弯冯,而且还会以半躺的姿势休息烯,一发生事故甘猎,最容易受伤粟。   误区二砷兄岭:简单事故处理   犯错可能端姓绍:90%   闻颇校害指数徐:★★★★★   正确做法俩官剿:快速移到路旁   城市马路上发生事故后去反霸,都要保护现掣热丁,在交警到来之前迪侩楼,不能移动车辆围,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识溉辟。但在高速路上就不一定了惶规硕。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面莽,致使后面车辆刹车不及再次发生事故善七踞,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故阮糯闺。所以撅澜,高速路发生事故井,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾孝,事实无争议固附奈,无人员伤亡囱,财损不大考汞乌,车辆能够移动恳豁,告诉交警大概情况后适呈,应该及时把车辆移到路边或应急车道上拘息,而不应该堵塞在道路中间先牛,方便自己宫纽,也方便他人灵。现在手机都带有照相功能美射,在移车之前潭,可以照几张原始照片畦妹,碰到这种“移动”现尘骸,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能塘敢涂:超过80%   伟备迹害指数昂睛:★★★★★   正确做法晤:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故寄圃嘿,就一定不能移动现场凰。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上炽驮亩,都是一样的兼讹。事故发生后芬鼻蝗,事主往往只有三种反应廖廷冯:一是受惊吓过度昂莽接,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候儡,已经过了半个小时乓。在城市里舷,报了警就足够了掇蜡,但高速路上这只是第一步讹。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志垦懒,并且一定要在一百五十米外扣霸迫,宁可多半,也不能少烘拎奸。第三步是把人员移送到护栏外孩汗菏,这又分两种情况旱涪,如果伤者伤情严重普,除非你是专业的医护人员修,要不就不要动伤者;如果只是轻伤感恨禽,所有人都应第一时间移送到护栏外肝视,千万不能在事故现场争吵呻、理论秆微礁。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外骏,三样缺一不可唉伸,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生旱,当事人均要承担相应的法律责任醛捞唱。 上一页 1 2 下一页 责编讨副臂:杨杰" "  再过几天碗舒,期盼已久的十一长假就要来了瘦阮虎。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划退径闷,但因为路上行车多杜,长假也是交通事故频发的高峰期惨。   有人曾说特帅,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下氓盘,后果一样是惨痛的睫。车辆本身的安全质量稀,并不是唯一重要的鹤寝鸡,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕弛,培养安全意识甩揉梗。   在行车过程中穗釜备,遵守交通规则当然是首要的胯恕肩。但很多人不知道祷篮,除了路上无法预料的交通状况淬洽,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”瓜款。保护自己和家人的安全培累,也要注意规避这些状况房瓷蒜。   警惕一午低煌:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中藏嫉,很多朋友喜欢把音响声音调的很大穗敌,或者说是因为车辆本身噪音很大垒店,所以不得不为了听清音乐而调大音量岛显须。其实这样做有两个损伤困呸七。第一个就是损伤听力迫,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内叉,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声彻印,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃鹤起,门板眉,仪表台等硬质物进行反射和反弹鲜,如果行车过程中音响声音很大鲍彪典,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤惺捐嘲,就好比把人扣在一个钟里盘澳,然后在钟里播放音乐一样钙玻。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低妥山,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱茧,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛察彼搜,但是到了距离你10米的时候你才听到铣匙娶,严重影响到行车安全借。   警惕二泉究:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样伪胎,品牌良莠不齐吴钝,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高错辑螺,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜狄咀。好品牌的风挡贴膜的厚度平均磊茧,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况钞痢,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理府去亩,而质量很差的贴膜谭寥梆,不仅厚度可能出现不统一蕊绒渐,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”厩。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中慕彭,如此行车端,必定会造成非常大的安全隐患陆铝茨,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉嚎烘。   警惕三稀娘:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化娘爆瑰,而且对车主的健康也不利修。另外率屑,烈日直接晒到香水瓶弦绦档,再加上车又是黑色的贝俄柿,特别容易吸热悼,很容易受热爆炸郊。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂嗡栖我,否则会影响安全气囊的打开青。   警惕四酗疗吵:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具害黄,增加汽车的温馨感妮岛。但是这样做非常危险盗。因为车内的后视镜很重要敦毛农,我们观察后方情况及倒车时斤,都会用到后视镜霜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线处。所以为了安全抬赴薪,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧拓。   警惕五铣:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰捐,或是挂上一串保平安的装饰品嚼瓢。其实吧瘫,这些挂件都是隐藏的杀手叫,试想下绩,一旦发生猛烈撞击辱力浩。这些挂饰会瞬间打翻铝附,在车内“翻滚”奸峡鹊,而它们离我们头部距离非常近捍辈绣。挂装饰品在后视镜上禄淳,就仿佛是挂了一把手枪在上面炔抖,一旦有意外情况很容易“中弹”粉梳食。   另外羌水偷,《道路交通安全法实施条例》第62条规定钡阑,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂兴败、放置妨碍驾驶人视线的物品”睬冠。立法之所以这样规定钡苟镐,是因为悬挂在前窗锨鄙、后窗或侧窗的饰物朽,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜车苦、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线统虫斤,容易引起事故的发生棘贝舅。所以挂饰物的做法是违法的效汀寡。   警惕六顶婚究:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫谢,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳墓,当遇到情况紧急制动时惹磨,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落冒理楷,后果难以想象侍镰。   警惕七市测:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国去碉,居世界第二位嘉,汽车保有量已占世界汽车总量的15%低牡颗,是名副其实的“汽车大国”险沉,然而官虫,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%认,其实际使用率仅为0.04%苗。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍睡逝,发生碰撞时趣彩,如果车内儿童使用了儿童安全座椅刚毋,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%写腿,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%两具蓝。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示呕,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法抛遂沥,但目前最迫在眉睫的涸麓,还是提高广大父母的安全意识戒蕉。   警惕八路驮殴:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机厕切,不论早晚锭桶毒、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子粟伺洛。可是蓝,戴手套很容易在转向时打滑赎妨,尤其是急转弯时拆凛曹。   警惕九嫉垂:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器沁犯、油门踏板和制动踏板的动作少,而且不管是不是紧急制动仙,脚滑落踏板的几率都会相对增加烹,就算没出意外叹燎拇,也有可能扭伤脚踝渴插够。所以开车时狈,还是换双平底鞋为宜馆现。   警惕十举:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天热,但我国许多地区为碉纲,尤其是南方绅微,国庆期间的白天依然会持续高温掣纷。由于车辆属于一个基本封闭的空间潦勤,车辆空调采取内循环时蹭拓韶,车辆内部的空气质量会下降叙联奖,并且二氧化碳量增多绷菲,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕憋慨、胸闷失、恶心甚至是呕吐的现象边屏捐,这都是车内空气造成的埃当播。所以如果长途出行恢,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气毋,或者开启外循环模式澄拨。 责编焚室沟:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日窘逼,高德地图发布了《2015年中秋辱、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)希受络。指南预测枢,成都将成为仅次于北京朗、上海的第三大假期热门驾车出游城市诚怀缆,都江堰会是全国第六大拥堵景区躬。同时亨提是,指南还列出了十条最拥堵的高速公路徽肠盾。   今年中秋节与十一长假双节相连抨,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势郎韩。其中充估,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日餐患蒲,第二个出行高峰出现在十一前9月30日凳悸晃。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据陋须,高德地图预测了全国十大出行城市排名课替氛。成都仅次于北京和上海偏蛊,成为第三大热门驾车出游城市怜菜誊。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右捞啥感,为集中出行的高峰痛,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午兰,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰扣,出现在长假结束的前一天下午15:00左右钩亩儡,至长假最后一天的23:00左右玖。拥堵的高速主要集中在长三角旅琳叼、京津冀模驴、珠三角这三大区域诉汗途,其中长三角高速拥堵最为突出迹。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现媒璃,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点镜杏缉,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多说凄降。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好堑寒赏:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高箔咳砷。 责编联必:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高郝航蔑,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈莲黔,有效释放这一情感的方式是旅游滩。旅游不仅可能开阔人们的眼界态侣虽,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪石,同时还具备愉悦身心的作用伶,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一擎。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至四陷玲,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话地驾磺,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1橇幢驼、必须就自己的出行线路做出具体规划阮,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定还。如果您选择了多个目的地炮膏,那么一定要在时间上安排方面下足功夫簇,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面碳牢,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要疟轰。   2派颅、一旦具体的出行线路确定下来拢,那么就必须充分考虑到交通的便捷性酣虐。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性嘎赏抄,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支帆砂成。目的地的先后顺序必须做出具体的规划列被,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦蚕,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了店骏。   3锣、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后脖,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人缔崎毖。如果有的话咸,就可以让他(她)为您出谋划策慧。选择那些景点适合游览竟,哪些地方值得去;另外一方面仍,在出行前自己应当做了功课库沫陀,确定好此次自己出行的具体地点楞,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚艾钳较。   4怜粟、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底伦冀窃,具体项目包含了本次出行景区门票费用萌搂耻、自驾游油费消耗费用窃我、食宿等方面的费用支出狗,做好本次出行开销预算工作湘驶。   5救词、文明出行必不可少味缺,过去由于人们环保意识的缺失掠,常见人们随手将垃圾扔出车窗外柔俏。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆盾炒挞,而且还可能导致后面车辆发生交通事故匹篡。原本开心的旅程储衡,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失龚。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋钨,对此小编有话要说!   Q1嚏节酣:那么多车载垃圾袋讹桐,为啥要中意你呢?   如菲告诉你堵五:如菲的车载使用袋具有使用便捷床、占用空间小汝席、用途广泛以及方便携带等优点螺柿翁。   Q2微:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你溶扑菲:独特的穿绳工艺胸,便捷您的车载生活窝翠合,建议将她挂在椅子背上璃,方便撕下使用且不碍事闷判琴。小小细节幸,改变生活浪,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分镀拆,让您尽享自驾游的美好时光岸。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词导钉:车载使用袋)专利产品呢厘猴,独此一家沽,手慢的抢不到鞘,可别说我没提前告诉你哟!(来源虽剔烩:齐鲁晚报) 责编谜:杨杰" "  原标题叉逆:不想看人头不想没地方壮病? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆蟹酷,如果你不想堵在去热门景区的路上辛虱,也不想到了景区只能看人头妥窖活,没地方吃饭境涤枚,也没地方睡觉湘,可以来看看我们的推荐达腻。根据业界人士提供的信息氦,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路纳,供准备出游的市民参考蕉物磕。   ○ 三峡深度游   推荐人曝森法:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程掂:近千公里   时间细电蔼:3天   看点莫:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦汰陪磐,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡畏捻、神谷峡中的“白龙过江”瀑布挖,以及拥有“飞瀑峡中过醛疆,舟从瀑下行”奇观的大宁河马湃蹲。返程路上可去看刘备托孤的白帝城水。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人当你俊:重庆一李姓驴友   全程咕锻苹:约4000公里   时间棠城唉:5天   看点残:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内享苔成,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称号。第一天痕肖相:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛墨懒,参观乐山大佛;第三天恼吠附,从冷碛出发徒步牛背山导辱阜,到达山顶看日出静、云海等答。第四天蕾:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥宏,返回重庆杀楔囱。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人耪矗兔:一家自驾俱乐部   全程躬翘:约1200公里   时间毯:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点潦:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区稀惰,集三国文化烘、蜀道文化坞乖差、关隘文化强、红色文化为一体领握,融雄宛届输、险辈秀呵、奇柒幌、幽于一身屯。可游览明月峡西安秦古栈道售脖靖、剑门关风景区尉凸诲、绝壁观光站膊垮、滚木坡古战场—天梯峡高空索道横。第一天抵达剑门关捅,第二天游览景区筷纽释,第三天返回重庆醚。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人圭句劝:宜昌导游张小姐   全程南饱:约1800公里   时间煞幢城:4天   看点孟讲:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹藤呛豌。1943年5月至6月武,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价瞪钡,毙伤日军25718人摆,守住了重庆的最后一道防线擅酒。第一天哦,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌捂晦枯,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷闯统、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆恋獭反。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人娠识:雪狼自驾总经理邱波   全程讥焙拜:约9000公里   时间憋:18天   看点物腿赁:川藏线嗣、中国最美的地方疵未疾。自驾必须是越野车舰恢,具有一定探险性质卯官,准备必须周到齐全迸。线路为缕:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核瑁湖—西宁—兰州—定西—重庆肠。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人痞缴:旅游达人何梁平   全程抗憋:约200公里   时间吃两滑:2天   看点奠里:第一天避开成渝高速高峰期巧,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区结评卑,赏千亩花海丰痢氮、蝶恋花谷犬,还有台湾美食展和恐龙乐园席凳雄,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”发挠、“黄凉粉”兰崩妒、“铺盖面”赶栓吞。第二天自驾返回苯弄核,到大足石刻花喇袍,如果客流不大拍硷姐,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟呐。   ○ 金佛山探秘游   推荐人席柔驳:南川自驾爱好者蒋千里   全程舱细:约400公里   时间酥:3天   看点狈:第一天妒桔雀,看“金龟朝阳”菲订蛙、绝壁栈道走廊庭品喊、古佛洞部、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡和矢笨,路上可观“石人峰”喝诽、“母子峰”这些南坡奇特地质景观违凌晾,进入景区后厘,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区怀戳,观赏重庆最高的瀑布——马尿水峰吐,然后在山王坪景区游览弘莫椽。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人抛内:沙区一自驾游爱好者   全程弥括颅:约2200公里   时间缝畅:4天   看点梅龋:毛泽东故居维波练、铜像广场拘、滴水洞坦售妙。第一天抵达遵义谜脱备,第二苹、三天在湖南韶山参观矮虎炼,第四日返回重庆皮捻。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人淳凛咸:重庆自驾达人张先生   全程攻:约3600公里   时间迸辅:6天   看点挟:海陵岛没有蜂拥的人群痕戒钞,却拥有和三亚一样的海水伤、阳光浩攀、沙滩弄时、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称次鲍瓶。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大匙、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆滴离慌。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人韩:巫山一旅游达人   全程咀:约1200公里   时间暑骆:4天   看点逗:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路功乘坞,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后谩,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区扳迸何。第一天游览当九路渤川,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览臣伎、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆豹环骸。 责编放潜即:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了趴,不过话说回来柒瘸,金秋十月簇箍复,秋高气爽潜贤溃,正是出游的大好时节劳烹快,不出去走走也是着实可惜宝,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式斡估驾,不过出发前取肠吗,一定要给爱车做个体检犬,全面为行程准备一下缆翘,避免车辆在路上有突发状况的发生嘉徊蹦,那到底该准备哪些呢寸解,今儿飞哥就给大家说说铅。   检查轮胎   俗话说兔恳:千里之行炕聘,始于足下华肠蕊。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎级片娶,看其有无压扁或被扎破现象疚婚,如果轮胎受伤比较严重劫舜,千万不要抱着侥幸心理杰康搭,一定要及时更换轮胎叫层,这里注意一下新互,检查完轮胎破损情况春泛颂,还要检查一下轮胎的磨损情况唾,如果前轮的磨损比后轮严重的多妙实,可以将前后轮胎对调使用腹饭箱。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油禽、刹车油忿盎、转向助力油以及冷却液砰康、玻璃水等是否在正常油液位络缎警,如果油液偏少胎徒现,而自驾路途又较长署荷,就应该及时补充或进行更换贸。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重氏林,自驾的跋山涉水梆围,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下娩旦,磨损严重肆,所以在自驾前猜抵灵,一定要检查刹车片是否相对完好蕊秘欠,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行泵但物,万一途中遭遇刹车失灵沪焊话,简直太可怕了哨。 检查底盘   同样疤,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段蔡磁,一些坚硬的碎物托,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘炕疯,使底盘被击伤垛厩敲,严重则可能会导致油液泄漏镜,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱惩咆,所以在出行前铰、出行中一定要定期对底盘进行检查达攀,防止留下安全隐患嗅供挨。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况寞芹奴,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化挟蕾,从而造成车辆转向变沉完晤、发抖起、跑偏等问题赂撼晌,所以在行驶前部,就需要进行四轮定位吝可,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态讨,提高行车安全伺嘶芳。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗陆忻倘,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气涪沏定,这时候灯光就非常重要了弊帘,良好的照明对安全的保障作用十分关键萝,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障阑敲,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行俏貌。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的握,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上莫,难免会遇到些非铺装路面盛,在这种路面行驶凭脐,尘土捻莎敛、石粒…难免会加速爱车的磨损读,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡千缴,特别是易藏污纳秽的死角坟娩赦,如车窗胶条等抗,一定要仔细清洗鲁,必要时还给车重新打蜡泊涂欺,进行彻底养护克藏手。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项深,长途驾驶湾,难免会遇到些“荒郊野外”日繁偏,这些地方往往粉尘大增靠,所以回来后陵非笔,一定要及时检查清理空滤鞭侈邦,如果不太脏似配洞,可以自己用吹风机吹吹干净钩畦鲤,如果粉尘堵塞较严重咯赦分,就必须要更换滤芯了殿踢侧。   自驾游虽好雌丢,但安全保障也是第一位的吉滴碗,防患于未然侥,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患鞋,所以在出行前复,对车辆进行检查必不可少设,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编京熬刊:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近铂,如果再请几天假和中秋节相连尉逼蹦,那真是超长假期,怎么少得了自驾游寐沛千?开车去旅行柯涩耸,无论长途还是短途都要自己做主问,但要注意的是论,“十一”正是全国出游高峰期勘,路上车多不仅易堵犁富赔,更容易发生交通事故骇歉伯。出门在外安全最重要溯兢,因此无论是事前还是自驾途中藤人通,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一肯羔、带齐证件   有的车主平时少出远门卿獭偶,一些证件喜欢放在家里哥猩修,但假期出游邢鹊让,最好带好随车证件究脓偶,除了自己个人的身份证儒、驾驶证外短绞,行驶证虐票酗、保险费单等也要带好办烈。   二隧疤板、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”枚乘?即拖车绳来、蓄电池连接线陵坊、三角停车警告牌扛、备用轮胎热。别小看了这些东西敢入,特别是在偏远和路段复杂地区骄疙撩,万一车子出了什么事卫炮咖,有了这些能让你省下许多事悄。另外配臀,水也要带上夸菱酷,最好是纯净水汤圃,除了平时可以应急洗玻璃之外晃俊蹈,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时糙篡,可以应急代替冷却液使用痪为板,这样车子还可以开上一阵薯。   三粱锯单、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油陛、冷却液娩、变速箱油俺、玻璃水匿,重点检查轮胎是不是正常窖。此外还要提醒的是怀,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具娶衅尽,如外用快速补胎胶条缸修雀、胶片等虚侮。另外铂添,备胎的胎压也要事先打好绰饺。   四拨染律、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险镀肺伤,比如意外伤害险炕佬啃。不过微陵弥,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区懂翰憋。因此憾坟,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额骑镣,同时还增加一些如“盗抢险”等动庙,以应对旅行途中可能发生的状况吉旅。   自驾出险注意事项   一轨、异地报险没问题   有车主担心誊份问,出了外省报保险的话会不会很麻烦塑?现在随着越来越多的车主经常自驾出游舜极尉,异地出险的风险也大大增加篇方崇。其实完全不用担心墩菊山,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔睫桅托,如全国通赔屑挠耐、异地理赔等服务己。这里要注意的是申,为什么一定要是主流保险公司呢岸痕片?这是因为只有网点分布够广猾,才能够真正实现异地获得保险赔款仍。因此汞垂,如果异地发生车祸事故莲,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可覆。   二经、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故梆判谰,还是因为事故而导致塞车壁凉健,这些都是常事羔韭集。现在为了方便车主嗓,一些保险公司会选取部分高速服务站愤,设置车险服务站点缉灿渺,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务剧。如果实在赶不到廊,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来坍录龚,作为证据糖。因此霓,如果在高速上遇到车祸芒阜慕,除了报警与报险之外锯脯,还要记得马上用相机或者手机虚奉搞,尽可能地把事故现场完整拍下来到蒲惋,最好局部与全局的都要有澈梨。   三史、想回家再修可以吗阀?   这个要看具体情况怖。有的车主对外地的维修店不信任犊婆,想回家时到自己熟悉的修理厂维修钱壁。但是叛尾,如果自己的车撞得很严重赫惋,再开动后有可能造成更严重的损伤俏,那最好还是不要再开动了借泊。因为按照车险规定喀,如果因为车辆事故后盎,继续使用而致使汽车损失扩大的部分拎鹤,保险公司是不予理赔的屏屁。   四危、自己全责私了再报保险赖?   有时候聊,如果是自己全责的话妮辖达,对方见你又是外地人妹疽,很可能会提出要私了给现金并田,让你回家再报保险豆绒侥。遇到这种情况请拒绝罕灸裳。因为没有事故现撤澳⑹睢,保险公司无法作现场定损和勘验爽娇,就有理由拒绝赔偿灸煽。更不用说九,你也没有报警衬汲蜗。而就算当地交管部门出具了事故证明玻姓,可如果他没有及时向保险公司报案残荚灵,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况讨拓,而无法计算理赔金额谦。 责编穆但泡:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具涣躬隆,还是我们的生活伙伴繁量哇,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识粒庇,运用这些知识来检查自己的车辆订绦侥。    一般来说钨靛稀,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间社路幕。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯猎显,驾驶环境溪瑞痕,刹车片质量办许,汽车重量等都有关系裁己,正因为影响刹车片的因素很多迷,所以刹车片的寿命差别有很大不同督,同一副刹车片有人2万公里换诉科江,有人4万公里换艰祷挽。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解卷渡。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况惕,自己也放心坚。    刹车系统包括刹车片奠刻,刹车盘孙里校,刹车油泵等部分组成檬徒。这是需要我们注意三大部分榷。    ◆如何检查刹车片 氦菩桨?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右瓮琼,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄扦舞搁。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时怠,车主就要增加自检频率豪,随时准备更换了脚摄抢。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右圣,到了这个极限则必须要进行更换间。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候距,车主就要随时观察准备了匡夺碱,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察辨小超,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示蔽归赫,相对自检就方便一些晦。    如果是鼓式刹车澈,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声淳,或者查看手刹的位置变高翘广涛,此时刹车片必须立即更换炉。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘瘫催讽,证明刹车片已经超过极限说蛙。遇到这种情况迸,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查痊斯。    ◆刹车盘的检查 京。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器挡史彩,就是在盘面上会分布3个小凹坑浇。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm俊尖铺。也就是说藉,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm酷摄蜜,当出现完全磨损时牢水,我们建议及时更换刹车盘笆为火。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了亨。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm了算,就应该及时更换刹车盘却。   提示淀:汽车刹车盘生锈怎么办常苦?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的层伤,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈四,这是正常的娇垒,并非刹车盘质量有问题辖宝。    第一种寒,如果只是表面有轻微的锈迹常独搅,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除袱,可以不用专门处理思皑,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除床厕刨。如果生锈较为严重饺泪恳,会使车辆在刹车时产生振动或抖动揭系,如刹车片振动奇、方向盘振动或抖动涂、车身振动等卜收线。当然缝,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下界滥俺。行驶中虑署,轻踩刹车票眷,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可薪辞。    第二种封身,如果刹车盘锈蓟杞┛椋很严重的话道淀,以上踩刹车的除锈方法就不适用了备顶。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平箩,这种情况下制动会造成车身的抖动些,驾驶者能明显感觉到刹车踏板邓、方向盘和车身的异常保罗描。此时凑,将很难祛除锈迹诺级们,即便勉强“抛光”僚透硷,事后也会造成刹车片的异常磨损寂卢,仍然会有抖动的情况出现李肝。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养肛,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重餐距。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前伯惶倍,小心地擦净主油缸上的泥垢编狈,以免任何脏东西掉入储油罐按秘擒。摘掉盖子砂温返。如果有刻度犊,只要保持液面刻度不低于下限抹,不高于最上限就可以了检锨舶。   △ 对于没有刻度的油缸匆,应保持液面距油缸顶6毫米晨,打开制动液盖苟拷,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限嘲。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本贺惧。应该购买市面上质量较好的制动液达间。如果制动液脏了篙必,放掉并且冲净整个系统伐宝爽,然后用新液灌满主油缸瞳蛋氖。刹车油不要重复使用蠢肃鸿,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉蓟潭遍。    在很长一段时期内如果总缺刹车油抵,而你总在添加尖,那很显然你的刹车系统有毛病了豪委,你应该检查一下了非拒霓。   △ 在检查完以上几点外叹太媳,顺便检查刹车油管辣项,观察材质有无裂痕蔬,接口处有无油渍邻臀,一旦出现需及时更换北。   总结何:    检查刹车盘和片捣,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况梢醋廊,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义马坚。检查制动液糕送碧,除了刹车片蒲解疟,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了陛拢潞,要注意考虑所在地和目的地的天气特点特蹈,防止制动液内进入过多的水分苦呛,对刹车有着不良影响判。    养成自我检查的好习惯操,保护你的爱车客碴,也保护你自身的安全! 责编娩罢恒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路寐耿啪,去驾校上过课的同学都会冕俯崇,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握咕,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位芬,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的炊,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库棠,减少了倒车的盲区短。    停车入位主要分为两大类兑匣,侧方位停车和倒车入库靶抗,这两部分我们在驾校都学习过偷,实际生活中也都会遇到昂浑烽,其中侧方位停车需要左够蜗雷、右打轮俊,并且在没有标准参照物的情况下焊,难度较大一些胳。   侧方位停车    在驾校学习阶段侣乡,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线效,我们只需按照线的指示就可以顺利入位吭,并且教练员还会从旁协助巳,总体下来入位非常简单蹄,但是到实际生活中僚,这些杆或者线都没有了或者不齐全瓣寂独,没有参照系的情况下难觅洼,加上停车的复杂条件拖伯:路旁时而穿梭而过的车辆等、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大辆,对于新手来说我们要学会自己建立参照系晤泰,调整后视镜呻目、仔细冷静入位承挨,就可以比较顺利的偷海好车了酒溉。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜访,特别是新手容易出现不知情的盲区拣,导致磕碰兰柔距,所以尽量将后视镜调低纷浅枯,让其能够看到更多的地面细节彭。    2).后视镜调节完成后菠,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间醇淋,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置判捅爸,并确保与前方车保持平行雹,间距1米订秽衡。    3).原地向右打满轮牌艇,注意观察周围的状况后闺伞裁,挂倒档粕,低速控制好油门萝厩械,当车身最前端和前车平行后绥鹃管,刹车然后将车轮左打满培微。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形刀,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°休片。    4).继续低速倒车暮浅,等到车身与停车位平行后刨棺鸽,将车轮回正觅危吕,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置郴,然后熄火停车喇,下车前注意观察右侧的行人和车辆宽淬领。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少薄虏两,首先依然是选择合适的车位丛娟掏,然后调节后视镜灿。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离涣睡。    3).然后刹车挂倒档辽,观察周围的行人和车辆脓凤,慢速控制好油门七拣,基本一把就可以进去猜缚藕,待车辆与车位平行后回正轮缴,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部潦涵。如果倒车过车中一把不能进去彻,就需要修正下路线娶,甚至重新前进一些再倒车膛补梯。    4).入库停车后开门一定要仔细蹭校,避免擦到旁边车位的车身钾趁关。   附件   总结 盾扩棠:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计喜偏,停车位并不是标准的平行或垂直途帽,或者只有一直倒车才能进入的车库丢纲,就需要自己根据情况来实际操作眷订。 责编憨:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期摔:回顾上期栏目中彤,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题谩。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外畅秘眉,所以乘车时用使用儿童座椅砍,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了苹,其实除了儿童座椅外沃搐,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制泞娟蜂。文章回顾乌:《儿童锁如何用》    在本期内容里禽矩堡,点评君将要说说关于备胎养护的那点事狗寝。很多车主常常会忽视了对备胎的保养恼访,等到某个轮胎发生意外状况鸿松,取出备胎时才发现辖谁筋,备胎已经无法使用孰崎,无论是因为胎压还是老话沧芦额,都会让轻易脱困的问题雪上加霜兰。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么愁凶。   总结谭: 除了刚才提到的几点之外搽骸释,油品尽量不予备胎存放在一起避,因为油品会侵蚀轮胎下,导致寿命下降赁谈曝,另外备胎也不应长时间适用虱耐,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换瞧两,避免产生行驶隐患烩谈零。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣翻氓烙、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能仇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蜜摩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解团艇教。 责编瑞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的超忍,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现稿七盼,而且内顶棚清洗起来工序不少控,随着长时间地使用涧胯,汽车内顶棚附着的灰尘墨克加,不仅影响美观还容易滋生病菌叉倒,不要因为麻烦就抛弃了健康硼尾,定期的清洗还是必要的烦色俱。那清洁的工具都需要什么呢荤舱拔?方法又是怎样的踩窟?咱们一一道来了。   △ 这次我们所用到的工具包括娩妇拷:水壶(使用家里喷花的即可)烩牵,大力橙清洁液(淘宝可以买到萎,价格在10元-15元)鸵睹,泡沫清洁剂(淘宝可以买到祟颇,价格在10元-15元)口,擦车棉布(淘宝有售穆唤,价格在5元)曙篙峰,擦车鸡皮布(淘宝有售肩,价格在5元-10元)譬羔。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方昧,用三种清洁方法进行清洁齿,以起到对比的作用愧寇。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘匣,进行初步清洁犯五。   △ 先进行吸尘烙疵,把可惜落的灰尘先清除掉颁矫,以免在后面擦拭过程中侯,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里惦。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕戈俯。   △ 吸尘结束后璃硕,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶堤,后用干净的麂皮布进行擦拭揭顾瓜,待反复擦拭4-5次后浦没泡,污渍逐渐减少粉敌,需晾干后再进行观察馁隆。   注意估: 这里使用的是麂皮布撂,因为用水清洁时怒,水不含化学元素海氯,麂皮能够有效的吸收水分板阑,而不伤到车顶材质顿伟。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前仍胶蜕,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁揭伍,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处匈辑底,后用擦车棉布进行擦拭缸,1-2次即可钨,然后晾干秦。   注意谰扯佩: 这里擦拭时使用的是擦车棉布街贪,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体奥,在擦拭时用棉布凶,让棉布也吸收一部分清洁液进去毖解,擦拭起来更均匀笑,更有效的着力在车顶污渍处具凭部。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁葡眷腹,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上伯,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上圈酣,稍等几分钟后等待其反应年剩,再配合使用擦车棉布进行擦拭嗜,然后晾干熊。    注意居爆袍:这里同样使用的是擦车棉布全筋,道理同大力橙是一样的芳牧,不再做过多解释颗。这里还提示一点飘,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷彻叙岔,不可使用在车顶的清洁上肮沉垫,否则容易对顶棚的面料造成损伤捷。   △ 等待清洁擦拭晾干后殴,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍抡焙,也能达到整洁的效果陡容,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色还墨善,去污效果更好苹粕,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出石千摊,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍识,并将污渍根除垫。    绒面顶棚确实有点难清理盒退孪,使用泡沫清洁剂效果最佳烈,对于顽固的污渍铆,需要反复喷洒泡沫进行擦洗涩,处理干净后射绕楞,用另一块干净的棉布特目猩,顺着车顶的绒毛方向抹平微图,使其恢复本来的模样挽。 责编品蓟圈:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日廊,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息剿汤,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书胎愤募,鉴定意见为沟漂:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍柑颓,有限制刑事责任能力沁。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚短。不过可以肯定一点拒牛,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑皆廊缆,并将面临200-2000元的芳喽娣常款殊推遣。    无独有偶草,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某媒惋,饮酒驾驶被交警逮了个正着埠挪甜,罗某将面临芳。款2000元澄捅居、记12分豌摊,注销驾驶证的处罚潜,此时距他考取驾驶证不足8个月配。可以说对于交通违法违章扣分坍河,铁的条例在那儿摆着苛脯肖,即使是神经病也难以逃脱处罚嵌庭每。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况健扳,希望正常的监悉、急性短暂性精神障碍瓦、精神病的驾驶员能够严格遵守簿。    【1】仙任、超速50%以上    所有车辆黑闻垫、所有公共道路赫窘沃,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚茄,并处以200-2000元的飞3畈蹋款骏,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑购,将面临吊销驾驶证的处罚粳豢其。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一惧匣,导致很多人以为超速10%下是正常行驶记,实际只要超速帮,就会受到处罚未,可以在特定的时候蜕洼,特定的地点搅同,一些地方对于超速10%以下不予处罚苛晃玻。    【2】奥、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区甲零苹,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证分,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是傲,教训也是非常惨痛的几,正所谓“喝酒不开车迷,开车不喝酒”盾。 饮酒除了吊销驾驶证蝗,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的算蹦碉,将依法追究刑事责任风啊。    【3】馁、肇事逃逸    8月20日梁,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶唱,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时苫辨,将路边蹿出的一条宠物狗撞死编虚,随后李师傅并未停车查看拍猴嗅,而是继续行驶彩。不久后李师傅接到交警电话扮,需去中队处理割涣,协商后赔偿狗主人3500元蒲,并且接到交警2000元钒喟嘎郑款和12分的处罚力藉。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸枷杆,肇事逃逸不仅仅是对人而言浩,还包括物质财产愁。认定驾驶人肇事逃逸领翰势,与事故本身责任大小无关偏氛,关键在于事故发生后勤邓,驾驶人没有选择报警册,而是逃离现场惋剃埔。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸伸谦家,不然除了扣分沸喔海款倍修,构成犯罪的还将追究刑事责任窝钙稍。    【4】拒蹭、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车哦氖先,除了存在安全隐患死,并且还会污染严重污染环境达抱,所以国家命令禁止驾驶报废机动车呜,按照《道路交通安全法》的规定滑,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚幕寥潍。    【5】讽甜咯、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟投刻,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶辰,殊不知亩屋谐,这是害人又害己的行为鲜干店,一旦被发现皖,不但驾驶者要接受二次惩罚久囱彤,本人也会被直接吊销驾照坞酿。    【6】邦先汹、遮挡号牌厢、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车逝钱婆,这个车辆涉嫌伪造偷,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌星,但依然无法避免被处罚立,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定石。    无论是有意还是无疑遮挡号牌脆,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚桥伸。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚坏。按照规定订,使用伪造的机动车号牌沙轰秒,除防疑款2000-5000元壳肃椿,吊销驾驶证起抠认,还将面临15日以内拘留墒套廉。    【7】叉刑读、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚遂炔,那干脆不悬挂机动车号牌矾圭,事实是墙卜沽:未悬挂机动车号牌将被记12分集巍,诽埽款200元垃藏。当然对比起伪造号牌来说要好很多腿肯。    另外使用过期的临时号牌喝,也将面临记12分节勤,妨├辏款200元的处罚贪。 责编翱:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生唬脱,其中不乏积极向上的阀恢、悲观消极的惭,总有那么一些事儿不太容易聊清楚褪赡问,聊不清楚就不聊了么坎癌才?当然不是!今天起岔抡,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁梦肼!,大家各出己见厘钳,众说纷绺浪佟,舌战群雄啼,想知道编辑们的观点是什么驳秸锚?我们对热门事件持何态度记娃淋?在这里办,你将会听到编辑们自己的声音宋撼路。编辑聊“不清”降恕饭,我们在这里等着你…… 责编汕:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津郊纯?这样的段子狗琳,不只是北京等大城市居民的一种调侃羔,也是不少科学家貉、工程师眼中具有重大挑战的问题囤膘褥。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蜗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题烘,他说恃庭,“在北京出行平均每次需要52分钟髓但轮,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%稿妒,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变坞时? 2008年呻,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告泵弧挂,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”差轿。中国工程院主席团名誉主席髓、中国工程院院士徐匡迪说部辨,过去30年隙枫俺,中国城镇化率年均增长1%纷泌,这意味着蓉律挨,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业捌钙,发展新的产业锣,这带来了基础设施的飞速发展帽摆岭,但同时也带来了大量的城市问题竿蚕。   根据国家统计局数据桥摹,上世纪90年代玲靖,我国私人汽车保有量只有80万辆僚腐鞋。到2012年般确埠,这一数字就增加了110多倍巍岗响,达到9000多万辆僧讥。不过丰岗,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现将某,城市道路的网络规划不同秽缕肉,所带来的人口承载量也不同玫猾瘁,相应的拥挤程度也有所不同喜。直观来看榔麓,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”峰龟,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”草。用数字来看等沏,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个搬婚,而北京只有14个俺茹猩,相应地璃,交叉路口之间的距离也不相同潞,巴塞罗那仅有130米算亥,北京则有400米左右景痰雌。根据研究冻狭,北京这样的道路网络函鹃箱,所能承载人口密度仅有7500人米,而巴塞罗那则能承载两万人晨隙。更进一步说胺鲁迁,如果两者承担一样的人口斤前、车辆数量秆都徒,前者可能会形成“拥挤”蠕髓瓮,后者则可能不会菲通。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看褥,哪个更合理绊,很容易就能看出来洗,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设溺,这不失为一个很好的参考卵膏。”潘云鹤说锌霜。 责编腾颠:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路管。交管部门预测谢逗皮,10月1日至4日僵顶妻,京藏高速每天拥堵将达10个小时脸泪。   交管部门表示奔狈陇,今起架侨汇,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示放屁捶。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策式侥缆,加上各地游客集中进京筷嘶腿,会加剧高速路拥堵判。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间恢靠熄:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间痴雷渭:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游浓:市民可选择110国道亥、京藏高速兼、西六环进出京畏卷。出京过境车辆可绕行京承高速顽合思。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区誊段坛:可绕行京新高速钾社,京新高速平原路段为双向4车道啪让,道路条件良好韦。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出距,可直达十三陵景区特柔坦。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区融变:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵豢风,山区路段车辆可绕行110国道进京吵肆眠。   ●途经昌赤路密麓:可向110路经德胜口桥痕,环陵路去往十三陵景区勿庭。   ●途经立汤路居酥扭:车辆由定泗路骋皮廉、牛北路向东绕行京承高速绊,向西绕行京藏高速辅线进出京虏拭劣。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况诲荚,10月1日至4日每日5时起贝睛,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥募、百葛桥至西关环岛摧亨、居庸关至八达岭长城等路段附魏厂,将出现车多排队行驶缓慢情况坛,此类情况持续时间较长髓忌,平均时间到当日下午15时会有所缓解肚氦日。   10月4日以后蕊陪,返京车流量增大薄波绍,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西讽冯钱,京藏高速山区路段绅司,以及京藏高速进京沙河大桥以南还。受上述路段车多行驶缓慢影响聊,轻微交通事故发生频率增大水储筒,应注意交通安全欠。   另外图料暴,受十三陵景区游客量攀升的影响殊垃翁,昌赤路10月2日至5日肥葱,8时至12时枫堡揩,出京方向神路北口至胡庄路口纳裂煽、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢鼎脓蚀。进京方向14时起奢频却,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢淡际层。   北部地区重要的主干路——立汤路掂,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同踞乘,出京方向路段集中在东小口至北七家骏瞳巫,进京方向集中在北七家至东小口一线澜去灰。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍吗趁,八达岭老路往年国庆假期压力突出练汲,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位械茸叉,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路黎嗜哺,减轻八达岭老路交通压力看从迷。   此外坏岸说,如果八达岭高速路出现严重拥堵巨掠,昌平交通支队将分别在小汤山出口激枚、科技园区出口歼、西关出口向京藏辅路分流台,同时局,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时跑,视道路情况分别将居庸关断带涎颈吭、金殿断带仿敌、沙河大桥南北两侧断带打开画瞧娃,将出京社会车辆引导至进京方向百缆划。 责编攘辩珊:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露冷少,北京正不断修改完善费率浮动方案修匆舍,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”谅胎。   为减少交通事故发生率灌,促进首都道路安全畅通雷烦,2010年1月1日起伍寒具,北京正式实施商业车险费率浮动制度核题诞。在21日进行的新闻发布会上备,北京市保监局通报壬孟骸,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后革拢嘘,费率最低下浮至40%纷连,最够上浮至3倍;实施5年来棋悉骄,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下较季,商业车险出险率由2009年底的105%形嗅,降至2015年6月底的50.5%欺暖。   针对酒后驾驶费率浮动机制逞变,北京市保监局介绍苹陡涝,2010年3月1日起喀驮净,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制唾巍,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度动盘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底联涕醋,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆透斗,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆弘守郸,上浮交强险保费185.26万元睦。   “如果违章湃,惩罚会提高”魔袭。北京市保监局局长郭左践介绍畴,将推进违章记录纳入车险保费的体系缅奥。但他表示塘男,这是一项复杂的工作荆率,必须要经过严格的数据统计加勃浇,以计算升降浮动和比率等弟骡囱,需要一个测试过程燎,所以目前无明确的时间表和细则浮佰,争取尽快实现掸。(完) 责编浪:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题蜂节,河南省出入境检验检疫局21日称惫,自2009年至今希,河南省相关进口车型登检数量为9132辆幻尸,相关车主应注意车辆使用状况惶。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出必宋,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称丹,因设计原因亩,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子亩美幔块娃浩,造成安全隐患衔芍懈。该问题涉及部分进口途威茬偷磨、奕鸥离弛门、尚酷掇嗜、尚酷R嚎佬肆、跨界高尔夫崔械、高尔夫旅行版岁、高尔夫R叛、迈腾旅行车挝设吧、迈腾全路况车据、大众汽车CC死藩煤、夏朗等车型伟,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日灰互,共计78083辆枯。   目前杜戌隧,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划谓。在召回实施前搂腐,如发现车辆因上述缺陷出现故障暮,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子穆鸥肯疲块艾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意底编,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题敞,应尽快与授权经销商取得联系售,妥善处置和维修鄙。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施鹤尖,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况匙盒顾。   河南省出入境检验检疫局表示淘,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务侧棱,并对履行情况开展随机抽查等监督工作浮既簧。 责编鬼桐皇:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称将操,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间秀扮丧,因此车船税在此基础上不再进行减免潭瘫擞。   世界田径锦标赛啸挪浮、大阅兵期间浦,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行容,有市民呼吁低多腊,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征波庙斜。对此舞衡,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称缮,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间瞥娘,因此车船税在此基础上不再进行减免渴囊琅。   市地税局介绍耍搔骡,根据本市规定型唐,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款睹,减免税比例占全年税款的六分之一陈并,对应天数约为60天心梗。按照交通管理限行讳,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定桥浮恭,加之春节莲碱敲、国庆节七天长假崩及、劳动节卿似、端午节跨、中秋节等三天小长假不限行韧誓,全年实际限行最多为50天庐韩,占全年365天的比例不到七分之一好。根据以上情况棚氨,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间袄龟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例铰,自8月20日至9月3日共计15天爱鬼捞,单辆乘用车最多限行8天秆,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例评捆俄。因此醚皋标,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策痘碘矫。 责编炮姐:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨拼骚。(资料图片)   市发改局勺咖:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起舞函,广东实行最新的政府定价目录李啃,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价趁剔。新规执行一个月后恋茬绷,记者走访发现孩户,不少车位紧俏的小区八前,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象碑疼。   有市民担心门邻困,放开政府指导价后新,小区车位费会不会连年上涨睬忿?市发改局回应称夹,物业管理公司并非想涨价就能涨价的电售,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定疥呢。   记者走访甸寄:有小区月租费涨了三成   记者走访发现吃扭绵,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨胺。东城世博广场一小区的业主反映百:“原来180元的月租碘摄,现在要300元了辑。   此外错,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月瞥梅枪,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元掠。丰泰城住户刘元称绍:“小区停车收费不同于商业区墨嚎,收费不应该这么高袒郴,就算涨价也要让业主先知道铜菊。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价棚。“现在对业主也收6小时5元墙煎,12小时10元的停车费煞粳,和外来车辆收费一致轻,这不是变相涨价吗搪?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示赎评,由于该楼盘业主很少自琢馈,所以一直没有业主大会铜霜,现在涨价后想维权都难肆扫。   二手车位交易涨价   同时褂衅侣,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显独谈壕,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车臣琛,随着汽车保有量不断增长德撬,车位价格已经水涨船高衅。   这些小区的二手车位烁免,成了新规后最早涨价的虫诬。南城石竹新花园有2000多住户僻锋轨,基本每家都有车窝冀,现小车内车位只有1000个仟。长期以来船,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边苟旅。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”北顾梯。业主刘先生称柏荷,由于长期在小区外停车吃罚单侧,他决定从邻居手中租个车位缉牛,哪知道租金已经飙到500元一月旗。刘先生在算了笔账后横,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位蹈泞疙。   “东莞车位资源紧缺拟陵,近几年车位价格的增幅远远高于房价”渐睦亢。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示伦,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格炕负容,普通的小区一个停车位在10万元左右隆,而一些比较高端的小区锑煞,车位20万元的都不在少数得访。“车位少的小区茸霓板,车位的价格几乎翻一番”敬。   物业痕迟:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露捻,由于人力成本上涨陪却脸,许多物业公司处于亏损状态校忱保。许多公司看到新规出台考赣庞,都有涨价的打算然,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意捂菏缔,而小区目前没有业委会握堑,要把业主召集起来开会都很难垒。其次佬性,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾猎废靛。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示胸珊,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费孟砷磺。“地下停车场维护费用很高菲,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明涤畏府、保洁钠、维修等成本”拘歇甩。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况钵泛馅,市发改局价格管理科负责人表示喀,即便价格放开后屑,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费俗霉,也会受相关法律法规约束谐蒋。具体而言讼入,如果业主与物业公司有合同约定的缕舰邓,就按照合同具体执行漓料,如果没有合同约定的甘氢,物业公司要调整停车费钾捕,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意惺。   那么刑,对于那些没有业主委员会的小区胸,停车费是不是物业公司可以随意涨价了式屠媒?市发改局一名相关负责人回应称伎壕,物业管理公司并非想涨价就能涨价的叼。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用次年。租金的多少由产权人说了算钒伤,车场管理费由车场管理公司收忍安刺肌,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样灯,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定饲。   他提醒市民若发现收费违法的情况骂确,可以积极举报投诉教附,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管疤。 责编界瓷口:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息陛,本周二丘苍,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火筹,导致Jeep牧马人的生产暂时中断痘沽凡。所幸火势不大节挂痪,并未造成人员受伤充。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示时模聪:火灾约在当地时间下午4:30开始钩脯乘,当地时间下午5:45被扑灭丧箍叮,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多吃队倘。没有工作人员伤亡粮导,但造成两名消防队员受伤标龄赖,所幸伤势不重汹凑,一位在现场处理伤口东虎,另一位被运送到附近的医院接受治疗借碱。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作缸窗奈。   (实习编译袄惮棚:羊洋审稿土:刘洋) 版权作品笺,未经环球网Huanqiu.com书面授权钞随,严禁转载啪敛,违者将被追究法律责任臼。 责编钙:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级噬型。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市暗,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价取羡,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价喀。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试瓢悄。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统杏弦计,电子稳定控制连熄笑,牵引力控制系统和七个安全气囊关堆怖,包括驾驶员膝部气囊赖潮礁。可选的安全功能包括盲点监测叭,后方交通检测和自动适应巡航控制洛。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗朵付,福特野马和日产370Z庇。   (实习编译竞:张文英审稿纯痪:刘洋) 版权作品陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权捍,严禁转载迷佰,违者将被追究法律责任使。 责编徘魔胳:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深断鹿,近年来味详还,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸居,这其中具剂储,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠小佩接。   日前皮顶非,赶集网创始人蛙低疼、58赶集联席CEO杨浩涌宣布撬虐裸,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”氏起。据透露兜捎,瓜子二手车将继续深耕二手车市称怼,目标年底前覆盖到全国60座城市堤奶淋,占领C2C线上80%市场份额腥梦酸。据杨浩涌透露森垂炉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐唉。到目前为止钠,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模淀强,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆日道酪,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司忌。”杨浩涌表示歉,未来一年将投入10亿人民币募,用于市场扩张拖痞。   此外惩,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车惟隘。据介绍购泪彻,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后矾千,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资巍呸,本轮融资后人人车估值超过5亿美元昧溯。而目前奶堂署,人人车已在广州开设分公司锰玲,可服务珠三角地区用户宏鸡,其平台上在售个人车源15000辆以上圈撕,并都经过人人车249项专业检测混。据人人车联合创始人杜希勇介绍恫,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式书撤农,通过互联网喇虱孔,实现个人车主和个人买家的直接交易得。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务卧情,也使消费者权益可以被保障呻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示夺,中国二手车市场正处于爆发期须,据中国汽车流通协会预测探棺捂,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆郴措,这其中工芳涤,线上交易的二手车或将占到10%的份额局。 责编嗅:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道蚕惊婪,进入9月份讣,北京预计将有8个“暴堵日”墨下,基本是逢周一与周五必堵烹。北京市交通委昨天表示抵,遇到晚高峰极端恶劣天气惫嫂吴,可以在当天中午发布各单位提前下班钝趴喀、学校提前放学的通知材爸,采取规避措施渐撩玻。 责编鹅蕉烁:杨杰" "漫画软估:食墨客   当下马份,司机在开车的时候接打手机滦菊假、接单架冬、刷朋友圈的现象并不少见将斡固,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患胎。近日痘嘎纷,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现娟茎,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍绿硕卜,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信谢,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度弊。   本次调查中鞠馆,68.1%的受访者会开车喊饲,31.9%的受访者不会开车焙。   刘显旭是一名90后创业青年党尾,在开车时分溃眉,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面胜臀,以方便接电话尉。“由于事业正处于起步阶段肌,工作很忙悲,下班回家开车的路上丘凑,有时候也会和客户工淡猾、创业伙伴进行电话交流评蛋。”刘显旭说殊犀槐,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话蓝将腔,但是客户打过来时却不得不接墨叛班。   湖南某高校的大三学生孙威说睬惺表,他乘坐专车或出租车时辉饺弯,经常发现司机用打车软件抢单境蹭。司机注意力不集中墙,让他很担心行驶安全祁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机缔纳竣?调查显示鬼,从内容上来看镐,有电话打来(82.5%)最普遍绦,接下来依次是看导航地图(60.1%)绦壕累,开车发短信和讲微信(57.5%)涛琳,用打车软件抢单(36.5%)坚瀑葡,刷朋友圈(24.9%)航限,刷微博(12.6%)刨雀瘸,看视频锨蘑、小说或者玩游戏(15.6%)澈尸崎。   从接打电话的时间节点看幕,堵车时(75.0%)最普遍疵厘,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)棱、提示铃声响时(48.6%)椿丧。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机裳缺葱。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来那,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动翻邻,对驾驶员的生理和心理都有一定要求告。“从生理角度来讲惦虱贝,驾驶需要驾驶员手狠、脚来操作车辆疟葛须,同时需要眼睛抽、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲媚羔,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源赤淮。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时疽,危险就可能发生”辅戌。   调查中咯,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信萎。   王颖指出檄,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话券骡士,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为藩丛。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整激,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机肪双纺,而在低速简单车流中就会选择接打涩,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险哀奈陪。同样的鞘橇潮,看手机行为也常发生在堵车看哩、等红灯挥、车流量小九、行车环境单调等情况下”旅。   王颖直言栖举,看手机是比打电话更危险的行为匹。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道屎播,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知部、决策和反应狠,可以说是间接的彻韶亮。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制瘫。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源料,司机看了手机就不能看路挤感使,喂叫牵害更大”舷含。   他指出匈,开车看手机的瘟眩害主要有以下三个方面棱翰挫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差翘,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差既修卧,容易遗漏重要交通安全信息歉咀歉,如突然出现的行人和车辆贪鹅、前车刹车酸轮颊、限速指示牌媚拨、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差辉,例如需要减速疤、打方向时延迟反应或根本没有反应阜铝型。   与酒驾不同宪,司机开车看手机的行为监管难度较大横鸵。调查中禽勾,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起捌蹬拔,坚决抵制承。   王颖认为巴,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为氯岸,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂恫计澹害的宣传力度踏。同时拟,她还建议智能手机开发商未微、软件开发商和汽车电子设备开发商台卿,考虑行车环境的使用软,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义栋默,在开发其产品时离磺,考虑行车环境的相关规范糕房。 责编聪桨地:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息播,本田美国公司宣布尉跑荷,由于点火线圈故障邢,车辆存在熄火的风险径,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车敛碱赎。   本田在召回声明中指出藩池,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象合脐齿,最严重的情况会导致引擎熄火努,增加撞车的风险信芹。本田表示茹盖罐,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告弘伟耽。   召回将于10月6日开始钝妙认,本田公司将会通知相关车主将车辆送修浇镜白。   ◆更多精彩内容铅,请关注环球网汽车频道微信公众号牌蓝刃: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品瞪,未经环球网Huanqiu.com书面授权筒,严禁转载廷壁蘑,违者将被追究法律责任沥偷姐。 责编戊籍:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道森般寇,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车家文。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题稍材,可能会挂住司机的脚官写,导致突然加速糠,或影响刹车控制藤抡附。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息蒋漠,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note亢容俏,共计29.87万辆左右侵肚,并就汽车内饰板问题进行检修捻挛。   去年膘矛,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉唉吾,并介入调查衰。根据NHTSA网站上的时间轴显示镰,起初僧轨,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题弊瓷,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的偶辈泞,称这样的情况很少见沦混抚。NHTSA表示眯,在调查期间接到的一起消费者投诉显示曝,消费者因为内饰板问题勾住鞋子净趁苍,汽车刹车失灵导致碰撞鞠,造成轻微擦伤赣贰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月币添,日产公司开始检修故障车辆培迸牛,在油门踏板和装饰板之间增加空隙叹萌林,以便解决问题搔胃普。但是焦邦,公司仍未意识到这将成为安全隐患死汞。   (实习编译健:邹莉莎 审稿妨:刘洋)   ◆更多精彩内容嫌式恳,请关注环球网汽车频道微信公众号匪弯弗: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品融幻谐,未经环球网Huanqiu.com书面授权逛寇,严禁转载瀑反,违者将被追究法律责任肝祭。 责编斡邻琳:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道患蛔,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)辨扒、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会搜冯驴,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等焚采窃。今后5年内将总计投入约5000万美元回,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心刑烹。   国内外大型汽车公司籍、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术岗盲胯。丰田认为谭,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断绞寡、防止交通事故的关键小却。围绕自动驾驶技术巫娜贰,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发逃。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称饥好:“AI将是今后技术的根本宦,没有它就没有技术研发的巨大进步试樊。丰田和进行最尖端研究的MIT市、斯坦福大学合作非常重要时铂。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等蠕墟。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术攀郝蚂,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘冲淬可,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等攻帆钡。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上绵,促进技术进步估辣。   在自动驾驶技术的应用方面识,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动肪,在判断有撞车危险时减速等功能诗。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车面吭鳞,不想一次性付款眷,没问题侈港燃,现在多种灵活的车贷方案可供选择港拼。记者在广州本地经销商摸底留意到箔污掳,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”煤你沽、“低利率低首付”峡枷鞭、“零首付”等车贷促销方式霸壕孔,以降低消费者的购车门槛舞,让很多消费者可以一步到位夹,甚至买更高一级别的车型耍卡。如宝马X1浚,提供9万元优惠之余趁沦肖,还可以选择20%首付汰敢,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L弟盖添,可享受“零首付”优惠庭风,而选择购买其他车型帽,可以享受2年免息的优惠渡溃。   但是勿哩,这些“免费”的背后菇道,实际也是有条条框框限制的侵蜕僚,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出祁,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期吹,才能享受零利率钨。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单竭诗兼,主要目的还是为了促销纽窖。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者缺沙即,如近期厂家要让CC车型走量计涵朵,就会与大众金融一起联手推车贷优惠常秤莎。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为瞪,经销商告诉记者握,与卖新车一样胖,做成一单车贷业务铰逆,厂家同样也是有奖励政策拇,而且每年都会有任务目标焚俯。为了拿到奖励饱,4S店的销售顾问自然不遗余力盟。当然赊创钠,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说幸陇违,优惠车贷简直就是“锦上添花”卡,恰到好处涤弦。   小心消费陷阱甸帮:羊毛出在羊身上   无论如何陶,免息谭嫩、免首付对于消费者来说是利大于弊淌孟黄。而随着今年竞争的激烈椭次,这方面的优势也越来越明显腐。业内人士提醒棠笑:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定嫩侵。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用嫩驶,经销商一般要收取一定量的手续费割挽。以一辆售价为12万元左右的咐继停克斯为例奸,最高贷款额为8万元霓桂,如果采用“零利率”贷款方式乓良,那么要缴纳1800~2000元手续费返猩,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费讳圃定。记者了解到棺弗,如果贷款的银行或者金融公司不同场孩,收取的手续费标准也不同罚。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费痕豹,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用经县,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费龄妻。此外传五倦,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)入兑。注意尸鞠汇,目前银行主推的信用卡分期购车闭,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费雷蔼。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时败鞍旦,消费者一般要求买商业“全险”较,不管有些险种实际用不用得上竣柬浑,但一辆10多万元的车揭,四五千元的全新费用免不了法圭铝。除此之外恳春颧,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去半。   3.贷款周期有限制   当前市场上枢,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷彤辫,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半床恭,期限一般为12个月说潞,少数会延长至24个月负擎,并要求过后要把剩下的余款一次性付清屎撤还。若到时无法交清余款熟壬,那么就要承担违约责任挖跑。因此劳朔森,消费者必须要量力而行缮石颂,考虑好自己对尾款的偿还能力魄桥汹。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方拘,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用烽,实际上可能并没有那么多脯途涝。记者从部分经销商处了解到搪,目前经销商的优惠车贷合作方有银行氖努、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司疙。不同渠道所收取的利息并不一致氮纳。如一辆起亚K5侩典,因厂家与某指定银行合作苫师,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期故革,没有手续费和零利息的优惠骂匡,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高峡川暮,经销商或高报免息金额淬颠。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车饺哭呢,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大曝拘浅,已经成为一条不成文的规定态记斧。记者在长安福特一家4S店留意到拐冉割,如福睿斯近期优惠1.2万元左右筷抨,如果选择贷款购车摧,优惠则减少一半左右晚,对此项添,经销商认为摔把,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样陡彻,那么全额购车的优势就没有了挥腾,而贷款购车主要是给消费者一些便利疚不摹,不然经销商会亏大了屁闺。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车手蓟,全系最高现金优惠达4.6万元跑,并能享0利率惫。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车芳,最高优惠达5.70万元纲绣,最低22.69万元起售锯块。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起吩香柑,最高现金优惠达13.93万尸躲烙,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元弥挫,送万元大礼包骏胆,公务员购车享受三年/12次免费保养喀。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元播蟹,最低31.8万元起售驾版晦,有现车倾拐。   (邓莉) 责编男哥:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售咖澜。 不论哪种模式的电商鸡洗,最终提车掳蕊佳、保养兔、售后服务等功能橇窜烽,还是需要到4S店来实现滩身切。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型涉谋拔。   近日患,全国工商联汽车经销商商会数据显示茄妻,我国九成经销商今年上半年处于亏损阔,三成经销商有面临倒闭的风险顶囊汾。与此同时阂筛喘,包括天猫保盗闲、易车咀、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城痊枪碧,都开始了试水网上购车颊偿帅。未来颠礁,网上购车会不会抢了4S店的生意微溯槐?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车靶猴偏:价格透明诚,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式毯看我,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期邦揉细。目前巷设,比较流行的大概有三种模式懒疚。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠秋,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版何捍狙,89分钟内300辆特别优惠版销售一空池。不过般渺矢,像阿里巴巴这类大型的电商平台褪掠,可不仅仅满足于“导流者”的地位安斑。本月初北宦,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式骂说,保障消费者购车透明公平考。在该模式下砍,无论消费者身处何地刨频湃,都能用全国统一的一口价网购汽车剂癸,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车吭评冠。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团卑拉镀,选定的车型为雪佛兰景程厦牧耻。其中卉,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元挫,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元险己割,比原车官方指导价119900元便宜近5万元屡擅。超低的售价也引爆了消费者的热情姥彻,近2000辆特价车型迅速全款抢完檬秒,销售金额近1.3亿元憋庙。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外朗惕,还有一些特定配置也在网上商城有售沽,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型探。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售凸仆。此外在美国菜,eBay已经成为了最大的二手车搅花、老爷车卖场悔宝割。   而“自营者”问,则是汽车厂家最大胆的尝试摧吾,投入大量资金自建一个电商平台琶,不仅需要有大量数据支撑狮,还需要有足够多的车型来支持讽蓄,当然容,这种方式最有利于维护品牌自身的价值粟柯臂。此外首炔琴,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌赋复,车主黄先生对记者说汉某:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车安,最大的好处就是价格透明拇,并且配置可以自选躬。”   厂家态度坊隆钦:电商不是颠覆旅,而是补充   那么胯逛,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了食誊冈,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢斧?像很多品牌一样汕篡,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面回放日,不过芥氨详,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说蒜醛:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式拧,目前有400多个一级特约店澈娘堵,还有200多个二级网点咆,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的悲毫瀑。”   他说道暑炯同:“随着80后晃、90后消费模式的改变盆癌捞,‘线上决策父华、线下体验’很符合当今消费者的消费行为隘孩,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台人狈屎。最近我们专门针对90后消费者做了调查旁,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的雹澎馆。”不过心,他特别强调酶伸,电商并不会对传统经销商有太大的冲击犯,“实体店在很长一段时间内是必然存在的恃,因为它所带来的消费体验是电商做不到的鲸蒙抱,电商和特约店之间是一个优势互补的关系捌朽。”他还笑称暴辱卧,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作虏,电商搭台韧澜,厂商唱戏剿冯墙,是比较经济的做法钵戌。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产桃乖,则更看好未来电商在销售模式中的改变豹。东风日产乘用车公司党委书记痹嘲、副总经理周先鹏在采访中对记者说竭采,东风日产之所以要创建“车巴巴”圭巴,是希望用车巴巴这样的一个入口海,实现与用户高频次的连接和交互怖叫及。他说婪,目前车巴巴处于起步阶段块,东风日产更多的是以整车营销为主毛骨。未来仍,第二个阶段将以后市场电商为主哗,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值趴添。“电商平台的上线首先要服务于客户僻,服务于经销商肩潞钨,让我们能够进一步成为市场中的强大军团步搜毫。”不过惨肯,周先鹏也强调咸颂碎,电商并不是颠覆囤火,而是企业转型的一种经营思路搐憾活,是对现有经销商服务的一种补充舞几。   经销商慈慈:生存开启hard模式茄途沙?   今年以来垄掏净,已经听过太多4S店老总跑路膘、新车被抵押消费者交车无果的案例了缅,不同于以往“加价卖车”的好日子搽驶唤,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”壤,成天都是愁眉苦脸的状态俺。传统的4S店管,包括整车销售(Sale)播溺淳、零配件(Sparepart)库浅南、售后服务(Service)码店卯、信息反馈(Survey)等啦滇官,而通常建一家符合厂家标准的4S店孟险,少说也要千万元以上乾葛荡,要是建豪华品牌拢,3000万~5000万元也不在话下酣,而一般4S店的运营成本也十分高昂勒讽让,中国汽车流通协会会长沈进军指出店面截,据不完全统计米,像宝马噶垫峭、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元呐捣,而新建店抗风险能力低匆催,由于没有积累浦钡慑,利润来源单一妙慧廖,如果新车稍微有所压库杯扭,就会造成金融亏损枚。   如此情况下飞霞,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”砰寂,在担心自身经营状况的同时康锚量,还得抵御来自新兴销售模式的冲击媚,情况真的如此严峻吗潮乖稀?   其实赁报,可以看到闹,不论哪种模式的电商肚劳警,最终提车酵芜床、保养摔奇、售后服务等功能吓,还是需要到4S店来实现腑,所以沧,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要澈。美国在这方面已经有一个很好的典范梳闷咎。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台惕藐,截至2014年1月讨,True-Car就完成了5轮融资检,总额超过2亿美元拧裁石。同时阂吼,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商港猛秽,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%矩。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价境勾火,并选择服务好挨、地点便捷的经销商酞漏吹,对于消费者来说干敖幸,的确是省时省力的消费模式缺弊粟。   不过憋,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商翠,这也为中国经销商敲响了警钟犯戊苟。像以往不少经销商都会有加价卖车棚、垄断配件妻慌微、产销区域被严格控制举八人、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款疚拦,在电商更透明沫滑话、更具有优势的价格体系下刮,再加上不少大型的淡、连锁的汽车美容店也开始与电商合作辆枫,如果经销商还玩这些把戏洼蹈掀,那可就只能等着关门了收。 责编唾喀:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿梁譬?又有何种情况保险公司有理由拒赔佰察耿?为此泵探,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯芦慧。   问题1   车主要不要买“涉水险”靛拐械?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍标耙锣,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件穗然,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件撵入。对车主而言黎结狮,因暴雨发生车损秆按水,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万摄、甚至数十万元的发动机拆检浪腿吭、维修和更换费用郊筐,这也是保险公司常拒赔的部分脐写。   王灯说日话来,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”焕耐科,但其实即使投保了该险溅,基于车主在暴雨中的不正当操作行为墙搭吝,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔奸娜。同时嚏,车主即使没有投保涉水险乐韦惋,投了车辆损失险哦,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失称惨。因此鹿盲手,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系胸。   问题2   什么情况下保险会拒赔琉饰?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说嗜茂,车主应尽量避免犯常识性错误把凰。这个常识抛慕邦,是指车辆处在正常状态下添,涉水行驶导致发动机死火了泉痪,但这时维,发动机其实并没有发生严重损坏同水,只是启动了自我保护功能陛滴。因为很多车主不知道这个常识蓖,就会做一个致命的动作晒考,就是再次启动奶。“这时驾驶人强行二次启动搬岔句,启动不了再次死火辫司,发动机大多就进水坏掉了挫。”王灯介绍赁递涣,其实只要不是在水里泡太久搪,发动机通常是不会进水导致严重损坏陕递。   “经常有车主说死火后就把车停在原地笆疆,没有二次启动发动机就坏掉了馈讳报,那肯定是在撒谎搬吭,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的哪。” 王灯表示牢慌,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失蚂,保险公司拒赔籍吵,法院也会判保险公司免赔两。   明知积水严重仍涉水行驶   另外邻淡,明知或怀疑水深芯辛,还试图开车闯过去梢豌博,这种情况下豌暖姆,发动机坏了也肯定不赔筒眉。王灯说邻际尉,法官判断发动机损失不赔的客观原因是摊,驾驶员放纵这个损害结果的发生耐环。   为什么这样说钳?汽车排气管连着发动机嗽,排气管跟地面有20厘米的距离掂,水如果不从排气管进去纫架呛,发动机是损坏不了的词熬谷。也就是说桨,涉水行驶时试韩,积水至少有20厘米榷,才有可能进入排水管仕侧,进而导致发动机损坏偶。按照一般人的驾驶经验段垛胸,20厘米深的积水尸灭,显然危险增加热蹄牌。《保险法》第52条规定谓歌,合同履行过程中萍弟,危险程度显著增加时曹钦烫,车主应告诉保险公司斥嗜股。如果不告诉保险公司虽恍竟,任由危险继续存续境建,保险公司可以免赔漂。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔供?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车柒靖汐,这并不是涉水险的问题素浮,因此买了涉水险也没用居呸侍。车辆因此产生的损失摹殴,就是车损险的保障对象片,保险公司要进行全赔群涣肝,包括发动机损失藤耻。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上盖颊,车没法挪走被水淹了氰琶瞪,这种情况下骨,只要没有强行启动穆绍,发动机一定没有损坏陷筏恢。这时所发生的任何损坏闭凑扩,车损险都会赔付蒙。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚寸,开过去导致发生损失扒矫耽,除了二次强行启动导致的发动机损坏啪宪,其余损失车损险原则上都会赔嫡挥,包括清洁积水卤柏价、更换门窗等苍隋。如果投了涉水行驶损失险费,也是一样匠。 责编很:杨杰" "  国家质检总局近日表示股,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证失,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅趣,将不得出厂灿工兰、销售吉丘、进口或者在其他经营活动中使用欠。这是继上海警集粗、山东敖盆、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台艇净。   根据相关规定凭秆,儿童安全座椅的3c测试项目包括灌椿:静态试验面掇钮、动态试验彼茅、燃烧试验觅、毒性试验锹迪某。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证喀。通过后欠,每个3c标志后面都有一个随机码啡赫,每个随机码都有对应的厂家及产品峦亩疗。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询脊菊定。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端太侣涸,这个市场鱼龙混杂可见一斑亮疗婆,3c认证的开始窜懂,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用憨帅。   碰撞实验表明父氢拈,一旦发生汽车碰撞事故滦袖,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%蔡从警,但尤其需要指出的是媒浦,儿童安全座椅只有正确使用示堵屑,才能在关键时刻保护孩子的安全姓读。国家质检总局相关人员提醒消费者呢,在购买儿童安全座椅时告舷,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号沽筒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示刮,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想武吗讼。问卷调查中显示伦筋敢,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定酿录械,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的趴桥酥,为了能给孩子安全多一份保障戊投。   从调查中我们不难发现筋,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全泰。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率溃仙。交通部门数据显示菩,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故态,死亡率是欧洲的2.5倍缮祈、美国的2.6倍拈淖,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因形违。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成纳纺。五成家长担心孩子不愿意座庐,两成家长觉得购买成本高戈,对于普通家庭来说是一笔不小的支出摹怯。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施廉,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视挪郊痹。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够俯论,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫好。  〖猿滞!(孙颜) 责编储端:沈楠" "  8月已近下旬爬士苦,室外却始终像个巨大的烤箱难涤,没有丝毫降温的势头淬。面对炙热焦烤的室外火炉咯桃哆,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半绒。无独有偶滇灵鹅,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中媳,想以此体验车内高温的极端程度嗡桔。   马修在烈日下坐在车厢内逗,全程门窗禁闭蓟。当试验进行到第8分钟时祷购且,车内温度达到了49摄氏度班级簇,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁敝习练,汗流浃背戮,不得不叫停夕红。马修的参加这次试验卑灭掠,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故毒撇该。马修为此呼吁说委翠痕:“如果您真的爱您的宠物秆龚,就请善待他们那蔡叭,关心他们白问茫。”   再把目光拉回到中国黑轨,高温期间频出的孩子勿锁车内轻虏,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生铅,就更别提宠物了康。这两个月裸炕嫂,中国不少城市持续高温蝗,相关部门也发布防暑降温阿怜,出行注意事项投老。作为始终强调行车安全的沃尔沃女,也特别为您带来高温出行的必备提示泞谦。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头疙,当你的爱车糜轻,还在室外被无情炙烤的时候酷,有条件的车主可以通过远程控制漠廉,提前1到2分钟启动车内空调内。以沃尔沃汽车为例华酗,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调时。这样崎,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度枚趁帮,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情澎却敬、流淌的汗水彻底说bye bye绊敬?   另外羔,Volvo On Call的远程锁定绵、解锁车门功能擒帛,也为意外上了双保险诲魂垢。如果粗心的熊爸妈们倪嫉卿,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上逞飞,拿起手机打开volvo on call解,一键就能解锁车门信,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生巢皖。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下添黄,车内内饰可能挥发出有害气体唱誓,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹钋剂希害肆姆秦。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全疥,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质坑凌,有效避免了有害气体的挥发薯。 另外寐,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器碴。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统城绩冠,在经过进一步改良之后习,新增过滤器死,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物型颂老。高温下出行患,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染猴瘸,可放松自在地尽情呼吸羔连。   更为人性化的是门焙苫,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统幌稿,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气芦。   除了以上这些行车贴士外谱小,车主们也更应在高温出行前霖,也要注意一些行车前的细节倡,例如稍巷低:轮胎气压不能过高搔络博,可适当地为轮胎充些氮气海储,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患疟另。   高温虽无情恫扮,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心莎操缮、最舒适的细致体验并桅首。沃尔沃的安全专家呼吁躲横脾,车主们应注意自己的用车习惯尖市,并且呵护好爱车颠纪凭。让高温出行这个难题付豁,在人与车和谐的良性环境下闯泌稗,轻松面对改肆。 版权作品尸够,未经环球网Huanqiu.com书面授权脾,严禁转载箔咆,违者将被追究法律责任洼互贬。 责编巳瓮:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人切腾、管理人乾绊、驾驶人使用伪造肌刀迹、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为氯赤,即是俗称的套牌假牌违法收醒白。日前炯,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动抠磋洛,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为狼碳,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车糯。其中金,已在河北厩、辽宁盲徽沮、吉林到、江苏楞巢涡、河南骸洼、湖北零棘挛、广西惰车汲、重庆度毁瓢、四川啸、陕西等省区市查获部分违法车辆敲屠赡。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性怜,公安交管部门提示车主加强防范癌,及时发现啤定狈、尽早报案拍茫特、协助查处衅簿剂,避免自身权益受到伤害颗帅。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前垫垒,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务口穿。除交通警察现场开出的“罚单”呕,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄错沥、发送手机短信赎、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人负贫冗,所以车主联系方式的准确性至关重要辨乌,如果通讯方式揉劝汤、居住地址发生变更饶,车主要尽快向车管部门备案变更情况痛,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站棋捻氏、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态陶,及时发现套牌违法备乌,及时处理戮料。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询驮咕、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录捻盯,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地呛,就要警惕自己的机动车可能被套牌了碎圈。   怀疑车辆被套牌后剩楞,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据彭翔,如路桥隧费单据拈痢、有机动车号的停车收费单据需嗅、出入单位估荣、社区的内部监控画面等资料帕灌簿、线索尉平,能够为自己举证澄清拈蓬桂。交警提示燃钎,车主如发现车辆被套牌酚唇,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案仟舱,并提供证据协助调查鞘立。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符疚,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的爬挫,公安交管部门将按照相关规定氓法鲤,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息佰池。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》菱,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证棠,方便公安交管部门通过路面查处稼苍、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”财甲画。   据了解篓户,套牌假牌违法扰乱交通秩序拭腾度、损害他人利益纪句、逃脱安全监管斡偿暑、诱发其他犯罪芦,具有较大的社会瓮劾ぃ害性缔,公安交管部门始终采取严查严处措施锋。目前旱噶济,公安交管部门借助交通技术监控楷完齐、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段渭频牧,准确发现车辆行驶轨迹惹剩、交通违法记录涉、车辆外观特征等信息沏碗,并部署警力通过路面发现梧膊立、拦检矩淳、甄别漂末崎、布控套牌假牌车辆娜翻,进一步提升了侦破能力港潘。公安部交管局有关负责人提醒公众诺跋,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾酮识死,蔚蔷罚害性有目共睹蝗甭零。希望广大群众通过电话胶痪交、微博巫、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为割,警民携手陶亩换,共同维护平安和谐的道路交通环境垮攫疽。 责编祈:杨杰" "  下冰雹次,爱车的挡风玻璃裂了怎么办句很?——“找保险挡绞膛、换个玻璃不就行了吗擅蝎?”很多人这么想兰。朝阳区居民窦军原本也是这么打算费,哪想到实际操作中却遇到了阻碍杰瘫强。   “我查看了合同侠奠,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的亮痊。”这让窦军松了口气萝筷,“可谁知琉亨绅,保险公司定损人员却说惦瓦,由于我没有投保玻璃单独破碎险醛,这种情况不在车损险保险的范围之内燎,因而得不到赔偿奢嫌啊。”这让窦军很是不解睹交辽,明明投保了车损险陛睹妹,又是自然灾害对车子造成了损坏枪双,怎么还要自己掏腰包开节?“要是只有玻璃破了节弘迁,车损险不赔的话么,是不是把车其他部位也破坏一下韶猾,这样车损险就陪玻璃破损了鸽碱巩。”窦军认为这样的规定有点不合常理遁口。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城墓忍,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼切。太平洋产险北京分公司发布的数据显示痹膘,截至雹灾发生后的次日上午10时洞吠,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个僵,冰雹砸车报案电话530个袖。根据保险公司的规定次,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸耙,或者车身单独被砸诉,都可以通过车损险来赔付潭蹲。但是哗枯,如果只有车玻璃损坏被,车损险是不能赔付的突塑恐,要通过玻璃单独破损险来赔付豪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”啦铂,但平安车险销售部员工解释说县烦,由于汽车玻璃破损是大概率事件篡稻,因此如果车损险对此进行赔付的话坞,整个费率水平就会提高蛋,羊毛出在羊身上朽,车主们并不划算彤。车损险中赔偿的玻璃破损察玻,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失棵,所以才有这个“单独破损不赔透瓤恋,和别的地方一起破损才赔”的规定噶。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎衫吵。在保险公司看来们冬柿,一般车辆经常停放在楼下的车主叼辨,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险桔。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶搭贩,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤尚居,也很有必要投保玻璃险讥党,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%戈,旧车相对少一些党可卯,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”捕。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为石,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的摧滥,这样可以给投保者更多选择耿唯。如果投保者的停车环境涧巨、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险颇抛纲,就可以省下一部分保费;反之从吧费,则可投保附加险室孤,有效转移风险渴。   不过吨俯鹅,王绪瑾也认为旗吞蓝,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方热捻湃,保险责任包括雹灾股,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎甜豹,而玻璃单独破碎属于责任免除被,这就存在争议了蓉端。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了访,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内邓,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中涧斗,因下列原因造成被保险机动车的直接损失犁瓷筷,且不属于免除保险人责任的范围蔑却,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’倡菏,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些单,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点价番,还没有在北京实施捂鞋舜。”   王绪瑾提醒消费者奥磁,在购买车险时一定要看清合同蚊,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任肥脯、责任免除等保险保障范围的一些基本信息就,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧缸苟,以达到有效的保险保障且间船。 责编典行榔:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理背触、规范车辆停放翟卯架、确保消防车通道畅通慰雹钢,根据《中华人民共和国消防法》撬凹络、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规汗。今日下午硼捻湍,成都市公安消防局去汹、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会紊恢蚊,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)但硕。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布透。《通告》要求棱,禁止占用居民小区镶耿、人员密集场所消防车通道停放机动车辆寞扔灿。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场蟹价梧。   对占用居民小区廓洞、人员密集场所消防车通道停放机动车辆律霖,妨碍消防车通行的从,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》核,责令改正浑矾救,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺粒款寐络斜,对个人处警告或者五百元(含)以下啡和眩款祭。经责令改正拒不改正的浅黎,强制执行动骇筋,所需费用由违法行为人承担翔柑俯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时菜挥梗,对在居民小区际洪漓、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的冈,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚驰忙,并实施累积记分管理成赊。驾驶人不在现场的鹅窖搭,对车辆予以拖移笆蓝怀,及时恢复道路畅通故。   《通告》还强调拼,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理完,在消防车通道路段设置明显标志标线蒲尾季,禁止占用稼、堵塞蓝羔窍、封闭消防车通道陇戳,确保消防车通道畅通沧良。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全洼彼拷,确保消防车通道畅通惋忌。发现有占用消防车通道停放机动车辆的仑哗呢,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉宝弄财。 责编么摆孤:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段年漓探,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显亢深。单双号限行首日笛捞,违规出行的司机不多蹿,在建外大街日坛路口才粹,一个小时内撇琶,仅有三名单号车司机被拦下拌碱驹。现场执法的民警说径筷,今天违规出行的司机要比平日还少痰娄贾。显然梗,市民对于单双号栋戒,还是比较配合搏贝酱。   早晨8点边,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口胎忻曹,红灯亮起劲栓年,每一条车道排队的车子只有十来辆掏抖煞,一个绿灯周期完全可以通过茶。“平时这个时间娇乃,日坛路玛篇、建华路和永安里这一线辖露污,车流量非常大柬褐猛,正常情况下都要排到国贸桥区额慈告,你看今天鲜埃幕,车速也快了偷肌姓,车也少了耿涉菠。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说忙。   8点20分枷贺息,一辆丰田汉兰达开了过来憾。它的京P牌照尾号是3十登,在大批双号车当中很显眼叛欺痰。司机被拦下后滔健未,貌似很迷茫护:“出发前我还专门查了一下辖距瘸,不是双日限双号吗颊?”他说槽雀,他是刚从河北开过来峡矫,知道开始单双号限行薄鹊沛,只是没想到竟然理解错了限行的规定缮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后绦抄,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地丢雄,或者找个停车场停到今天24点绵石,否则每隔一段时间就会重复处罚撬。   和平时早高峰相比辑咆,今天全市路况要有好转苦贝犁。8点整扦,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9侮倾丹,8点30分也只有2.6傲,属于基本畅通扰。在绝大多数路段上汀驰瑞,车流量减少探痕,司机出行感受要好很多筹八。   很多单号车司机今天准备选择专车铅冉、快车硼坚旁、顺风车偶泄。可是贾韩,限行之后蒜,约车的难度也增加了隆抽。平日经常使用约车软件的孙女士说皆菏输,今天连下了四个单子达狄,才艰难地约上了车剃枫杭。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元玛。“平时我从家里到单位献平甩,如果使用‘快车’庞岸凯,大约40多块钱秀淀,今天猛增了一倍多答。”   交管部门表示洗琉汗,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传推提隋,但还是有市民没有弄清楚峦仿誓。比如乾电,周末同样要限行同馈,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行矩靛。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响帛韦豪。此外吵比谴,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行铅瓤。J060 责编联:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题苟忻汕,今天亦如此喂瞧患,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿犁:定速巡航到底省不省油阂寇?咱们今天就来矫情一把盘痛。    在文章之前我想说的是俯,对于这种问题结果并不重要郴瞬,车说到底就是代步用的芬,该怎么用怎么用娘,有功能不用钱不白花了间桔叼?不过要用的合理葱釜,才能有更好的效果和更高的效率佃某,本文虽然测的是到底省不省油呢情,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区焕餐簿。   省不省油富盗换,要分情况说   ● 跑平路罕室,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号晨,同时参考变速箱柿楼汕、轮速传感器的信号(当前车速)券疚、设定速度进行计算咖,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整莱帕傲,实现巡航涣。    所以如果是在平路上行驶认衰,比如路况良好的高速公路嗜避唐,你用巡航跑个几十公里或几百公里雾,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的诧,无论是理论还是实际表现都是如此沪份,我自己自驾游跑高速椽晦庞,也用过几次定速巡航跑殿寒际,相同的路段隋味,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些骆唐,如果是人操作齐懈裤,深一脚浅一脚的抽剿泛,很难做到比电脑控制更精准晤,这一点无可非议疽。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段衡,比如在上下坡比较多的高速路上仕层,或者是爬山路上郡奈宏,定速巡航可能就不那么“聪明”了泪搐炮,也是本文聊的重点栖。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路菇,原因有两个碉码访,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试勿蔫窜,堵车也没人会使用定速巡航这功能藕朔,夜里的理想路况能尽量减少误差那,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥魏踌,可以体现上坡下坡对于油耗的影响裂。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈缚尽,全程120多公里袭茄缎,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线嫂寒急,两次车速均控制在80km/h门吧,全程共经过30多座立交桥跺踏让,坡度有大有锌疃恋摺,时间是凌晨0点-4点断,车辆极少困滥蛊。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中墒,由于人的操作要比电脑的预判能力更强贰,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速单,只是提前加力试,如果油门保持不动上坡后会降速的)瑟氢,来抵消爬坡受到的阻力肺俗,下坡收油门溜车唱,反反复复素,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)饲陆,当然艾范,我平时开车也不这样子瞥疥阶,踩油门一半看路况一半随心情纫桓。    我们第二次用的是全程定速巡航韦啤憋,这样要比自己控制油门轻松多了录,而且可以把更多精力放在观察周围情况上瓤,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)簿旦,比我用脚控制车辆微微高了一点梅。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油切工,就差在上坡的时候了肥肮嚏。人控制油门攀沮,如果有经验的话然侠廊,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门句柬,保持车辆的惯性誊汞的,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速淌,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单砍壤,保持设定的那个车速爬茫,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度龟,如果加油门还不行嵌桂,就降一个挡位来拉高转速乘范,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了赫萎啸。那么梳管贾,结论就有了幂部: 如果是路况好的大平路攻肺反,定速巡航的油耗更经济聪久谐,而上下坡比较多的路段使用定速巡航烹,定速巡航为了保持设定车速啥,加油和降挡等动作会更多孰,油耗自然也会出现上浮 蒙裤。    但是需要说明的是匹,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的板圈骚,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶屎,的确是有可能比定速巡航还省油剃颠睹,但平时开车谁也不会这么刻意谴,不现实欢典梆,如果平时开的稍微虎一点溃犬单,结果就不一定了呜,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉愧裂抽。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义费,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题貌叮怜,矫情这几分钟就行了溅讨绞,平时还是该怎么开怎么开扒。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用葛荷吹,它有一个弊端边画,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫餐,容易犯困饶,在你跑长途的时候堪判淖,特别是午饭后和夜晚赶路侈,本来就是容易犯困的时间段肥舞标,如果这时候使用定速巡航就不太合适了盟都临,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的戮舶,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的划茅,另外就是开高速公路一定要劳逸结合谭,杜绝疲劳驾驶胁购霸。    有朋友说定速巡航已经OUT了玫?的确是金蝎玛,现在关于定速的高大上配置叫ACC胶,中文全称是“自适应巡航系统”偷,这才是真正解放右脚的功能廉妨顿,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用裳,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行堡,这就大大增加了使用范围蜂仇,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了缚,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现结胃,我们会单开一篇文章聊它魄咆。(文茄上搔、图/汽车之家 汪淼) 责编混:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分酸讥。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行杆魄刨,国航航班提前45分钟停办手续踢,邮件氮匡抬、快件实名收寄泌掠,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近先辛,今天开始佛莎侍,北京等地一系列安全蓟、交通保障等措施启动汞。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称陕洁,自2015年8月20日0时至9月3日24时吧嗡附,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施男。   根据通告县唐蟹,8月20日至9月3日每天3时至24时冀拦,北京市行政区域内道路实行单号单日菠新、双号双日行驶晒抖爸,其中单号为1般奈魔、3揩任少、5翱赔、7硷拖、9徘肃,双号为2纺肩平、4庆祁、6翅幌鼻、8陌、0市忌夸,“二二”式号牌机动车按双号管理盛绷绿。同时贤伤,暂停实施尾号轮换限行措施潮鞠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外豌,对于进京的外省区市机动车而言乾痞提,每天7时至9时寡换、 17时至20时赡,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶吕揣。   为确保上述措施顺利实施小护,从8月20日起媳案,北京市交管部门将启动高等级上勤方案脖,最大限度将警力投向路面贫囱,加强道路交通秩序的疏导芦破、维护秽。同时艰翟鳖,对违反《通告》规定的车辆严格管理秽,依法处罚呛。   具体而言爱,对违反《通告》限行规定的违法行为谭吨,处100元芳模款陇馆。对违反禁令标志些,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的关钱,处100元繁人竞郑款钒坦涸,记3分赎痛。除路面执法外鹤萝陆,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统桥钵,对违反《通告》规定的车辆实时记录式年,纳入非现场执法系统依法处罚抢爸。   北京官方明确扮,在单双号实施期间歪,对于群众求助运送危重病人等紧急情况檀阮,交管部门将启动应急交通保障机制欣。求助者可与路上执勤交警联系绢,也可拨打“122”报警电话求助焦,交管部门根据求助者的危急程度岁襄享,采取相应的保障措施现界徐,及时提供交通救助讽羚拍。   8月18日狸,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工秒触龋。中新网记者 金硕 摄   热气球冕、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示授秀敞,9月3日9灿:30-12热:30之间矗,北京首都机场和南苑机场将关闭探。届时抠樊,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制碉侨惦。   从8月1日起到9月3日巳杭,北京空域将临时划设限制区报,在首都机场南部设立东西向保护线另啥内,飞越该区域航班有严格的高度限制默。北京首都机场进幢灿、离场合进近复飞程序将作相应调整念勘,制定临时飞行程序墒嫩。为了缓解流量控制的严重情况场,将在北京周边划设8个飞行等待区域棋胳畦。针对流控情况垄,建议航空公司及时采取措施调整航班陕。除紧急情况外光瓦,北京客锣观、天津机场不接受备降贪弹。   与此同时炔闷,北京市航空运动管理中心发出通知称凤铜,8月1日起至8月21日兼锈,在北京地区实施停售纲沸党、停寄挽凰暑、停递各类航空器;8月22日至9月4日究扔,一切单位荆、组织及个人利用轻型直升机呵竟、滑翔机颈逝考、三角翼排坚、动力伞片哇、热气球计卡、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞店波拐。   据报道岛茹,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措陶疆贝。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备轿。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道妊,多家航空公司表示冈,近日安检加强或会出现较长时间排队等候脾。根据首都机场高峰时段出港航班量琅,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续刃。   其中苯,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间瓣老,从北京首都机场出港的国内航班匙淋,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续臀,国际绅痉、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变晌帆秀。   换言之氓萎,如果乘坐国航的飞机急,在起飞时间前45分钟还没有办好手续骗,那就面临改签或退票的风险拍筐。   邮件赂、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局灿稳、公安部蕾、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》净。   通告要求新拿患,重大活动期间实行实名收寄制度患疚撂,除信件漂锨、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件碎、快件外强亢麻,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄藕。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的董,寄递企业不予收寄碎楞谱。   8月20日至9月5日期间舵律桅,对各地寄往北京市的邮件臂、快件实行实名收寄制度邵。   通告明确靛菩,寄递企业要着重加强对枪支弹药飘冕料、管制刀具厕、易燃易爆物品锨眯、危险化学品椭、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度汾疗,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动芳,干扰重大活动顺利举办材救美。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件丛港、快件疼密,要提高安检等级华红寇,实行100%通过X光机安检靠麻,并在邮件缓饰忍、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件薄辣、快件一律予以退返五堑,不得给予投递卿截、派送传。   这则通告还明确富姥,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施喂驶,对“叶ⅲ控地雷”玩、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制晃,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件绣、“野环心冢控地雷”违饥氓、“炸弹闹钟”玩具等物品全。   北京与周边六省份协同减排捻冷递,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量匈,除了单双号限行锭,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体钨日、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%梢但。   此外处妊叮,北京市环保局吠、市交通委彼窖、市经信委等委办局联合制定的方案明确伍,8月20日至9月4日期间啤肩豹,北京将重点在机动车拜、工业企业场、燃煤锅炉试俏僚、建设施工等方面实施临时性管控措施诺。   根据方案泌矫,8月20日0时至9月4日24时火估,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方杏掏璃、建筑拆除作业雷,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施姓,保障纪念活动期间空气质量翁甩。   同时揽聘滴,北京还积极协调天津市肩、河北省河惋、山西省烁谓、内蒙古自治区顾、山东省话踞藕、河南省等周边六省(区谋、市)协同减排饲,全力保障纪念活动期间的空气质量溯素魏。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定怀玩,从8月28日零时至9月4日24时清土,统一实施临时强化减排措施锈,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上练,其中北京市减排量达到40%以上难锚。同时干烤,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉冲础漓、工业企业及混凝土搅拌站停产限产垃伙世。   地铁早高峰延长运营半小时寥晃蕾,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间沁刚,为保障市民出行该拍耗,北京公交企业将采取增加车辆纲、加密车次等方式扰,计划日运营车次达16万余次骆绘,提高2%公交运力榔。   不过需要提醒的是灸,阅兵活动期间痰赏苫,北京市将进行交通管制飞铰,45条公交线路甩站或者绕行丢遁仙,市民出行前需查询相关信息毫眷。   另外劳丧评,单双号限行期间痪限,因客流增加丰街,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟希,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车仁冷。届时钝芯白,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店颠蓉、“四站一场”等重点线路运力保障般频,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆抹淡撵。   除了公交和地铁方面的保障埂疽,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》惮绷篮,保证出租车出车率不低于80%柑苹胶,重点确保活动期间观众疏散时嗓蚕,无出租汽车议价纠、拒载堤、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生怠。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时错,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会染耗,邀请阅兵领导小组办公室副主任蹋烘半、总参作战部副部长曲睿途,阅兵联合指挥部办公室常务副主任康、北京军区副参谋长王舜床,介绍阅兵准备工作有关情况刷窜,并答记者问背号漓。 责编辆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口鸡,天津港也是中国进口车的主要集散地控,2014年宏,该港进口量几乎占到市场份额的50%保讽。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后梦父,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区亨币卷,直接导致近万辆进口新车受损岸。   东风雷诺发布声明称次具为,经初步估计川,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损商、毁坏痕降。大众进口车损失也较大坝亭懂。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实届,包括甲壳虫材玲、迈特威肋犬、途锐等多款车型脓。有消息称队,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大沁秆硷,共造成约4000辆进口现代态、起亚车型受损边捍拎,但截至目前仁县,其官方声明中并未列出具体数字皖,仅称“具体损失下一步将进行核实”淖粉。   除上述品牌车型受损外母,克莱斯勒九涕、宝马氓四、标致雪铁龙脸库峦、捷豹路虎憾十痛、马自达泞赴任、三菱等均有进口车辆不同程度受损酱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理裁脾?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场铜距。对此婪县倾,大众堤蹲迹、现代起亚梯剧、雷诺等公司纷纷发出声明篱剧,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”苯搏卫。   据中国汽车流通协会数据衰,上半年我国进口车市场整体下滑明显现,累计进口量同比下降23.3%底晨。7月典美怜,进口车经销商库存深度已达两个月左右魔痪,库存压力大劳、消化时间长联和。因此浪,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损队瞪底,但业内人士普遍认为铂旗估,在一两个月内悄,除部分个性化定制车型外苏响,大部分车型不会出现货源紧张的局面阿翻。   为了避免货源不足的状况偏下背,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作共嘿风,确保为各地经销商正常供货巫颧胁。   汽车市场的“金九银十”即将到来嵌颊,进入9月梁,消费者需求预计将相对上升级协。据了解急规久,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值喉财剧,进口车销量却仍陷于低谷陡价。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限屠形,但据业内人士分析美匣,随着供需关系不断变化需憨,不排除出现紧俏车型加价的可能惰。 责编漆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口充锨措,天津港也是中国进口车的主要集散地弗夺丹,2014年恕,该港进口量几乎占到市场份额的50%喇。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后岗浅呐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区抚昧,直接导致近万辆进口新车受损貉腻斗。   东风雷诺发布声明称瓶攫灌,经初步估计保,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损纤缓飘、毁坏谈让藤。大众进口车损失也较大是。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实纪戚,包括甲壳虫耸涉卢、迈特威囱姑监、途锐等多款车型缝谰。有消息称媳,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大矩,共造成约4000辆进口现代北啡、起亚车型受损时蔫慷,但截至目前炊戚须,其官方声明中并未列出具体数字挛胸,仅称“具体损失下一步将进行核实”光煞哀。   除上述品牌车型受损外嗡,克莱斯勒慕泊凌、宝马翘妒鹅、标致雪铁龙聚、捷豹路虎廓、马自达伸、三菱等均有进口车辆不同程度受损盎村。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理尘钠骗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场田斤。对此禄,大众父猎渴、现代起亚僳、雷诺等公司纷纷发出声明菜敢,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”愤盗谴。   据中国汽车流通协会数据赫碌,上半年我国进口车市场整体下滑明显脚擞,累计进口量同比下降23.3%令。7月慌穆,进口车经销商库存深度已达两个月左右泉胜呵,库存压力大瞄碌、消化时间长层。因此咀扇色,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损奔坪,但业内人士普遍认为抚歇萎,在一两个月内韩,除部分个性化定制车型外歧,大部分车型不会出现货源紧张的局面蒜碌。   为了避免货源不足的状况臀弄马,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作尽亨髓,确保为各地经销商正常供货毛撮。   汽车市场的“金九银十”即将到来擂染乏,进入9月内,消费者需求预计将相对上升羡确害。据了解奋沮纳,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值济蹬喷,进口车销量却仍陷于低谷谈浚毛。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限裙,但据业内人士分析尺,随着供需关系不断变化娃乾孟,不排除出现紧俏车型加价的可能踞霓。 责编勉:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%砰,只搭载一位乘客险潮颂。从今天起团鲤煽,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时僵,又多了一种车型选择焊吕啃。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线停氯屎。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示逻,之所以上线“小滴”这个产品浚默。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外舌窃吼,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效脐湿、环保地去解决高峰期分散的交通压力星颗。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍卜,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时撅蔡膏,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项焕。选择该选项后期,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单纶害饺。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司肮鸿伪。时空电动CEO陈峰介绍洼,“小滴”采用的车型为时空E20阔,是一款微型乘用车揉。车上除了驾驶员之外跑畏呛,还可以乘坐一名乘客拧。   E20的最高时速可达80公里/小时胺聘德,续航里程为260km兢。可使用220V家用进行充电掸催帝。快充20分钟可充80%蔷舅,慢充8小时即可充满十阔灵。百公里耗电约为10-14度绿媒。按照杭州最低电费换算冀,E20每跑100公里暮,仅需花费2.8元-3.92元红。   在价格方面患,“小滴”比快车更实惠一些泵访。据了解松鞭,“小滴”的定价为0.99元/公里仆问,0.3元/分钟翔席。收费方式为公里费叠加时间费钦。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折胁物。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示湘,在早晚交通高峰期陌镰练,有很多一个人出行的乘客下。这部分乘客剑,其实只需要一个座位柿。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位嘛夹靶,且收取更低的出行费用输。与此同时苟,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率上。“这是一次细分解决出行需求的尝试料垮。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”昧罐夹,今榔纫牟、明两天猾换餐,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格称丢。“我们希望更多的消费者来体验这款环保甸妓匈、高效的出行产品酞皆。”孙枢说哪倘屯。   陈峰表示睛亩继,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面判饯。“小滴是我们和滴滴合作的起点烂钵,我们之间的更多爆炸性合作榔,敬请期待污。”据悉琴鞋,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”电姜牛。到年底前峡兽,在杭州瓜绿架,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车杏、快车平台死慰踌。   另据了解磕缕晨,除了时空电动的E20之外岛构蓉,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽恰方,上线二人迷你车辆剩。(完) 责编害际哨:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭反,往往停车时一不小心蹭到树或地锁彤妙,而这些剐蹭往往较为轻微龟,不会影响车辆正常驾驶寐。在发生单方事故后缕,只要上了车损险分想删,即可通过保险来进行理赔修车何层菱,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故祥草陈,及时上了不计免赔酥吧腥,也许承担部分责任铺涣隘。   总结胚: 其实发生单方事故后瑰,首先判断车辆维修情况惮瑞乳,如果是小剐蹭不在意则无需修理尚,有的剐蹭痕妓愕兀可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚楞场。入股已经伤到底漆幻邵,则可以走保险进行修复盛。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额父桃,所以如果只是小伤的话享碴身,自己要权衡走保险且自付支出的费用老,与自费修理与保费上浮是否划算舞宪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣光售、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能费绅,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动匣鸵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解萄柬潮。 责编氨:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破煤文骂。昨天谓表诫,北京市科委等部门发布消息盛盒,公交篇、班车等纯电动客车也将享受购车补贴表蝎份,最高补贴额度达50万元抛茂澜。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴闷筏欺。数据显示氮,新能源小客车也越来越受到欢迎擞,最近三个月绥卧,新能源小客车的上牌量均突破千辆栋孤。   补贴可达车价的60%   昨天胳,市财政局全模、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读桓。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置漂、运营纯电动客车蒜贪。新政策鼓励公交捷权弥、公路客运适瘟、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作璃虑。   购买纯电动公交和班车氨,补贴丰厚彼们短。国家和市级财政的补贴总额席虚,最高可达车辆价格的60%酬逆铅,补贴总额不超过50万元疮戎。按照规定楞,10米及以上的纯电动客车抵,今年最高可以拿到50万元购车补贴锚,8米至10米的客车最高补贴达40万元贸乏,6米到8米的客车最高补贴30万元孩遣骗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起镀卷深,纯电动客车推广补助标准将有所调整牢偷膏,新增续航里程姥绅、单位载重能力消耗等指标畴。以10米到12米的客车为例巫,续航250公里以上蓖川、单位载重能耗小于0.25的车辆狼烷,购车补贴50万元;续航不足250公里醋韧、单位载重能耗小于0.25的车辆席抚绷,可获补贴42万元汹。单位载重能耗在0.6到0.7之间壤供汝、续航不足250公里的车辆丛士哩,购车补贴可达24万元饥。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场签担苯。采用备案制管理蔼拍,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》锤吧,完成企业和产品备案彼鸽烹,即可在京销售定。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车炯赐,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩故滤董。依据有关规定溅辽犀,从2015年起澈田,本市新增以及更换的公交车中漏毕穷,新能源车的比例要逐年提升獭,2015年要达40%笔枪,随后逐步提高到50%堂然、60%瓤讥伦、70%宝,2019年要提高到80%匠。   达到新能源车推广标准后限,补助将全额拨付;未能达标弊纪肌,则扣减当年应拨款补助数额的20%热烽违。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助逢,将以2013年实际执行数为基础逐步递减娃晨,其中2015年减少15%先交握,到2019年减少60%煽。   有关负责人表示癌,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策冷舵,进一步理顺补助对象和环节害,还原燃油公交车的真实使用成本晃,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性触赔。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露俺汉靛,最新统计显示广,今年前7个月谦腾,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌翔瑟,超过去年总数口颗热。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆拆察疚。   许心超说森,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎啥犀。今年5驮、6潜皋教、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆领入狮,分别达到1101辆疼、1955辆匹筏贬、1706辆疽喊。7月上牌纯电动汽车中蔑袒龚,超过80%是个人用车列珐吮,达到1400多辆轰汀长。   新建的自用充电桩数量也在快速增长处。7月建设数据已达5月的近两倍水壳。由此可见坟,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高毯漂适。   目前戮,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次肚患哄,摇号中签难度将增大犁。 责编揽溶凄:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注巨。事实上难回顶,在北京纺,随着停车难问题的日益严重慈慨疮,车位越来越贵也成了各界的共识舒。那么北京车位到底有多贵狗?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区书身虐,了解北京停车位的租售情况降。   调查显示扰酚粒,北京车位的租售价格跟房价关系有限七帮械,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关某。因此婆,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几叹竣。车位稀缺的小区芒爱,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定灌。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院宪,是北京成熟的高端居住区之一比。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话姓疚,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的揭陀,达到了1蜕烘判:3锯呛前。车位是单买的蹈队睛,70年的产权车位价格达到70万至80万泪,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位床,但其实车位价格已经含在了房价中屑鞋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区唱,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区博巾玩,现在大多为地下停车库痕呈,70年的产权车位在60万左右惜那午,如果按月停车每月车位价格为1080元潦没哨,其中80元为管理费鲸。其实前几年车位价格比现在低很多凉樊,大概在30万至40万书鲜壳,2013年就涨到了50万左右荣拷。   北青报记者在现场看到旦,增光路街道两侧都被私家车占满鞋市,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵半倍,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场佰拆。北青报记者采访了家住附近的王女士拧,“车辆占道的确影响了交通戈伸,来回在车辆中间也很危险囤猛盖,但这附近旧小区没有地下车库咯梅,车又多枷谢,停在路边没办法也可以理解藐渴。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者献武,当初自己没买车位现在很后悔劝,“这个房子2011年就买了弧,但一直装修散味没有入住痢。2010年第三期建好时凹,车位20万弥躲堂,但觉得没入住就先不买了鸿。现在准备入捉Α,想买个车位但已经涨到了50万促诺报。” 虽然车位现在价格猛涨捆,但没有业主卖车位了傻。   调查显示杭瓤,事实上股猩,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位弊。北青报记者来到了位于东二环藉、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际醒沛。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高稼盾皖。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位滑颅,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位钦丹,只能买房者自己租闷。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势官。最早的时候赖,一手业主买车位的价格在20万至25万之间平,现在50年的产权车位大多在30万至35万元烫量,三四期50年产权车位达到了45万元罚掇居,月租也在1100至1200元奸套,但想租到满意的车位也不一定容易芦呈。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上孰,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜芦颠。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万齿辽,租的话只要1000元每月敢纲。不过很多业主现在选择不买车位强臼魂。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓介裂鲍,其二手房成交均价基本都在千万以上维瓷握。该小区地下车位有1400个硷,停车位配比为1美:1.5躲喘浓。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车刹咎,地下车库倒有不少闲置橡。中介介绍说贝,产权车位大概40万至50万元捐辩孟,但没必要买捅,因为每月租金1500元左右戳窃,而且比较容易租到氮。离棕榈泉不远的泛海国际碍题慷,开发商规划的车位比达到1:2挫艾,停车位更加充裕核广,每月租金只要1000元倡。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱饶,好长一段时间以来湘,“投资车位”也成了热点话题事。那么摩画,车位是否值得投资冠?能否投资惯勾碉?调查显示盾途邻,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的蝎额。的确攫,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨粪,这就需要投资者自己判断未来的趋势枚袍,但最关键的价格决定因素还是供求猩黎。投资车位一定要选择周边车位稀缺坦豌,但人群密集需求量大的地区酚瞎。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查熬鼓,如果按照环线划分妥迹眷,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间暖。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间蕊丝,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个眯。   多家房屋中介人士告诉北青报记者鞭崎诽,买二手房时祟食,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位继。那些车位充裕的新小区精惕,租车位是很方便的靠剔搏,因为需求有限叔郊妮,买了车位也不一定增值快睹。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区逞内,如果每天停车都是个大难题风凄,买个产权车位比较踏实懂季臂。但这种地区车位价格一般较贵石撕,而且对外出售的也很少帅谋。   投资专家建议拣,从投资角度看殊凳勤,还要考虑租金和售价比值染。如果车位价格过高淘遁全,而租金行情却不好顾誊,那么车位投资回报时间相对较长迟,不划算联。举例来说锤粒,一个20万元的车位信,每月能租1000元钱苇锨翘,一年的回报率就达到6%零,大大超过存款利率库颓孪,比当前的银行理财产品还合算戚。但如果车位要50万逗,但每月租金只有1200元呈廖棱,年回报率不到3%守秘朵,还不如去买理财产品距锌。   此外梨肠狄,产权车位还有40年的期限胶且,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效附们疆,价值灭失边春晦。 责编亲街:李芳" "  原标题纪棵卢:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹涕蕾、大雨天气的影响拉体,8月8日报案湘爱、理赔的车主数量激增瞬匙。北京青年报记者了解到版袭,目前全市保险部门已经启动应急预案角判狈,由于冰雹是一种局部性灾害凯裳敖,并未列入不可抗力腻,属于车损险的范围菠。车主只要投保了车损险隘诫,在有效期内因冰雹造成的车辆损失笨搞髓,都可以直接向保险公司申请理赔隧卡。保险公司工作人员表示采,车主报案后将不用提供气象证明唾。   4S店工作人员说检付题,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑青被,但仍需要整车喷漆惹,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后劝黑娶。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午督淬吗,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时讹戒鸵,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车培箍。私家车被救援叉车抬起的时候嗅米,排气管还在不断往外淌水鹅,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来翰舶迹。在现掣莞闵稀,有的车主打开汽车的前后车门武,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖脓骋,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人檄、朋友把车往马路中间推春辫休,方便叉车工作价。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看碾慰敝,7日夜的积水已经没过车窗底座茫蹬。截至8日下午5点记者离开现场时病老伸,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走箔。   被淹车主费:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车舶逻唯。刘先生回忆慰考,7日下班后他跟往常一样把车停在路边撵,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大盒揩,他有点担心拌敛姥。“晚上快10点钟矫闭鼻,雨刚小一点我就趟着水看车去了教寇戏,那时候积水都快齐腰了狠趁掣,我一看家,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了废丰,直接压在我车头上特污垮。”刘先生的车是一辆中华轿车肆揩澳,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面痰。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去蛇汹,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶暇耻。刘先生告诉记者敲,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了呕,“要有人来及时清理一下椒涝,这车也不能泡成这样”绅蜜。   住在附近的于女士说夏汤恐,她的车这两个月已经被泡过两回了弛楞芒,头一次发生在上个月械钩挤,“那次不严重佩描律,发动机没坏骸岸崔,送到4S店修了两个星期就好了”扒,而前夜的积水多陶冗操,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏骨娩丸,“发动机坏了起码得修一个月”担郡。尽管买了保险椽昧,能够全额赔付耿咀,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦锈。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈士恰诬,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭枢瞪隆,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了蔑窖兼。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖娘,因为报拖的人太多坦,当天晚上没能把车拖走藩祟承,“担心了一整夜袖懊,一大早我就过来了帕刮局,一直等到下午4点多才排上我”葡痪。   清障公司性穗溃:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者附,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了嫩驰,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”嘉。在现衬纭,拖车的王师傅说胯刻勒,从前天晚上到昨天下午酗诬傲,他们公司起码拖走了一百多辆私家车篡卵晃,“大部分是在这妇产医院附近的”堪家。王师傅表示磁,停在路边的私家车相对来说情况还算好的醇泡窗,叉车和清障车工作起来比较方便厂,“停在小区胡同里的车就很麻烦了加,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”轰。   “这几年一下暴雨就这样锻偶,没记错的话镐,这是第三回了彼艾羌。”家住附近小区的一位住户说墨椭。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿厢刺试。”路边的一家店主补充说臣郴:“这里的地势洼魂挤,水不好走斧,排水系统也差虽刑凳。”   4S店员工炬统:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司陕劣,在现场还有不少汽车4S店的工作人员顽。“就今天一天怯谴,我们店就处理四起这样的了面砰票。”一家汽车4S店的员工告诉记者叙。关于理赔问题瘦,该员工表示井:“买了车损险全险的查抒钨,并且里面包含涉水险的比,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的阀,保险公司会全部理赔段。”但同时他也指出班碉萝,如果被水浸泡后人为启动发动机法砂换,导致积水倒灌损伤车子的就糯,保险公司会拒绝理赔吻。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城念挎。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示咐句搽,截止到8月8日上午10时勉磷奈,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个苗定,冰雹砸车报案电话530个考偶对。   太平洋产险北京分公司表示犁暑,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备腑括晌,保障95500客服电话畅通取,接听车主报案唤薪,500名定损人员全部停休待岗芭茹,尽快为车主做好定损服务奴告倒。该公司提供的数字显示睫委,8月8日10时前矩,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援撮,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退驮,救援拖车暂时无法驶入跑。该公司表示窘,一旦积水退到安全高度酵鞍,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援控降烽。   此外楼,北京青年报记者从平安公司获悉咆,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法拈释扇。北京平安表示密杆械,由于北京8月7日出现局地冰雹大风寞蒋,基本分布在北京市城区的东部以及北部鞍催,其中城区东部较多(朝阳区北部谁掇瓶、顺义区机场路周边)獭割,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案策,本周末将加派查勘定损岗到位值班夸奈,做好柜台以及渠道客户的服务女瓦财。   据介绍几碱,作为应对举措仍糜广,北京平安各区组增加值班人员躺捻,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班介身奇,将严禁出现受灾车辆无人定损现象拖碳太,如周末出现柜台大面积排队的情况哄岗炔,分部将引导客户至周边合作厂搓切,避免客户长期排队等待剩枪汐。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚舌,北京各区县普降暴雨漓,造成多处路段粹、居民家中积水告,人员和车辆被困硅檀溪。朝阳消防支队从晚6时40分许的相,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起萄,共解救群众33人遣煞,疏散群众110人署傲惶。   21时10分涣奴,慈云寺桥东侧路面积水约1米深娜屎,造成附近411路黎倦、615路详萎、639路逃提、95路啤僧笔、488路5辆公交车无法行驶溺獭渡,车内被困乘客较多邪。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场肚酞。一组消防员踏入湍流的积水之中死,立即展开营救楷,一个接一个背负歼泛、搀扶被困人员且毋硅,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带困,共疏散乘客70余人屁性。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇茸估、病人诞、老人等疏散到200米外的地势较高处布吮粟,共营救30人铣,其中6名孕妇畔度且,12名老人亮静,10名小孩登,2名病人媚罚。   当晚俯,红庙中队官兵分别在慈云寺小区孙姓蔷、建国路褪翰、光辉桥东吗构、南磨房深沟村等多处积水路段和区域坎,出动3个抗洪抢险突击队界钦、冲锋舟1台拘其恋,出动车辆4车次态涵,出动官兵30余人搅,疏散营救被困群众120人蔡舌。   晚8时许似嚏,长虹桥下严重积水千,最深处也近一米冈。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中赋甲掇。左家庄中队接警后魏焙,一方面厕亩,迅速将路边的下水道排水口盖子打开蒂愧词,并进行疏通清理吨磋,让积水迅速排进下水道史芳赡。另一方面蓬尽痘,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带松。   16时许哆蔑失,在南皋的电影博物馆附近地下通道内辅竭顽,一米多深的积水将三辆车困紫刮稹,两名司机在车顶部正焦急地求救喇。   搜救犬中队官兵到场后筏,及时安抚被困人员情绪通犁托,由于车体已被积水淹没大半杯睦等,两名消防员身着潜水服双难,立即扎进一米多深的积水中闺潦拖,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部峡链惯,同时一名消防员掌握车辆方向盘判,其余人员慢慢将车拖离出积水嫁。经过一个多小时的救援诞钢,成功将被困人员救出刮识艾。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间钢瑞,冰雹突袭京城恼惺,东部地区停在户外的车可遭了殃蘑察,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”内,记者从4S店了解到无,7日晚被砸的车峰逛帽,基本上有坑的钢靖价,都得整车钣金喷漆墩,取车至少得10天后舵窘。   7日晚朽,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外觅秽,还没有来得及将车挪进地库苯,冰雹就下了起来枫登插。8日上午瞬,为了不排队毁闻娘,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心臀哥。经过定损人员检查殿锌恕,仅前车盖上就有50个坑橡宦欧,而车顶上的就直接不用数了飞,定损不到6000元镰侈龋。郁先生称控舶,这种情况欧呜,只能是整车重新钣金喷漆港溃奋。通俗地说田,就是把坑打平了词拈,之后打腻子世嫉含,再喷漆遁温烂。   尽管可以走保险洗喇贬,但是郁先生仍然认为损失惨重降,因为自己的车是新车日,原厂漆是高温漆漓穆,能用终身猩户就。而重新喷的漆是会掉的垮规,只有两年的使用寿命枷。如果要是卖车穷,重新喷漆的车会折价5万元左右纺起。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车炯,人不是特别多课,但也排了一会儿队轿罗。陈先生说冗嚎糙,前机盖上有一个坑都得整车喷漆坚祈臼,因为自己是老车所以并不是太在意冲,但新车的车主估计都比较心疼舜。在4S店内囊弟排,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大兴ⅰ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃勉。车主都很关心到底何时能取车荒,由于20日之后北京要单双号限行查删,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修轰陇,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来围怕庇。4S店的工作人员告诉北青报记者宦纲,因为修车的人比较多单介坎,连等带修需要至少半个月丧珊空。   东四环一家4S店的维修人员称据美,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆虚,正常情况下瑟抵湾,全车喷漆十天可以搞定珐倦,但由于受损车辆较多奈戌瘫,这个时间要延后洗燎。8日来维修的车已经开始排队几。这名维修人员建议保翱巢,如果已经向保险公司报案楔零处,可以过3天人少一点再来部排。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示涩卷,7日夜冰雹太大稠司,受损的车只能通过整车喷漆来修复茨跑。如果真是受损特别少的车盯,又不想花太多钱的兰单脊,可以免喷彭些沁,拿吸盘吸一下路,但这仍然会留下痕迹坞绰。昨天已经有40辆车来维修氖挺红,所以取车得半个月以上创旱。“如果车的品牌在北京的4S店多卞,还能修得快一些斡。要是店少蛙,就更慢了”蹋表慷,这位维修人员称海陈怀。(匡小颖) 责编蚕秋妹:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵硼妇、交通纠纷是常见的“城市病”蔽涂乳,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点骋。日前辖良,西城法院结合实际案例发布调研娇憾,指出城区交通的“四大症状”磊痘:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”妒歇公。法官表示滇饭渺,对于因“路怒”引发人身纠纷糕浇痰、扩大损害后果的行为隘,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任劝令锈。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见韶魄穆,虽然大多发生在汽车停驶状态肉,但仍然属于交通事故围独吓,适用机动车交通事故的一般处理规则鞠题颁。   法官介绍氛,如果是违法停车滥佛通,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车蓟戎,草率开车门奉苫保,主要责任应该是开门人瓜搞讳。如果是出租车虽,情况则比较特殊畏煤拐,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全绥轻螺,例如要求乘客一律从右侧下车鞠儡,或者注意后方情况伍,慢慢打开左侧车门等俊柏耗。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任热箱。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街城倾,适逢赵某开启秃模靠在非机动车道内的客车车门快,李某被撞倒受伤迪枯,经诊断腰椎骨折捷,电动车也严重受损当澜苗。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方憾,可能存在视野死角匈崇,但也没有回头细看唯,最终导致发生碰撞坡改。经交管部门认定挨扔,赵某承担全部责任盛。最终急烷,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元犊。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车骨床肋,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达共。然而冗未腊,倒车影像与雷达都是有盲区的肋簿雌。法官提醒佬床,倒车时除了绕车一周检查外勒哩,倒车速度切记要缓慢凸划副,以防突发情况喊袒。   【典型案例】   在平安里西大街柬杀,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时冻持,将在人行道上准备过马路的马某撞倒归嫡,后轮从其左足部轧过导致骨折吉棚涉。吴某称雌,当时只注意观察倒车影像季釜岛,没有注意到车侧方有行人站立梨猫。吴某被确定为全责咆,最终诬蔡混,被判赔偿马某7万元袱埂。   电动自行车太“疯狂”   法院统计寐嚷瓶,近一年来徽闲,交通事故责任纠纷案件中腑暴氖,受害人构成伤残的案件达490件不,占交通事故责任纠纷的41%饯矢,其中城撩结,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人想办,其中又以电动自行车车主泰碍安、老年人最容易受到伤害封猛。特别是电动车车主往往既受伤又担责女。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处坤乓,张某在深夜驾驶电动自行车擞烘碘,不仅酒后驾驶创版,还逆行表恼、闯红灯吭碧,与杨某驾驶的出租车发生碰撞樊嚎宏。张某受了重伤心,治疗费将近40万元滤嘿。经交管部门认定芬啡侣,张某负事故主要责任精湾。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院倪,索要赔偿悸容。最终瓮丁湍,该案由法官调解结案奴计。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线攀、强行超车芒、闯黄灯现柒许、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现草凑,这些都是“路怒症”的表现铝午。路怒挎亩,不仅直接引发了不少交通事故煤,有时候显肛继,更使得矛盾升级系酸涵。   法官介绍宏,对于因路怒引发的人身纠纷即戳橡,超出交通事故损害范畴的私臂,对于这种扩大损害后果的行为景,法院在查明起因后桑,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任嗜,在严重情况下猎拌侧,还要承担治安乃至刑事责任离费千。   法官表示呢当胸,在交通状况无法有效改变的情况下黄劫,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节澄,情绪失控时不宜再驾车行驶降郝。   【典型案例】   出租车司机尉某痘惩,从真武庙东口二条由西向北左转弯途惊假,因欲借道行驶场食鄙,向右侧车道并线敢。适逢私家车司机张某驾驶小客车驼禄,由南向北行驶至此陵。张某认为尉某并线时机不当法黎,一边鸣喇叭帮,一边强制提速占道狈幸,将尉某“逼回”左侧车道魄。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看渤俊,本就着急鹿市倡,此时孩子哭闹遣,就认为是尉某并线吓到了孩子彩镣。随后张某强行将尉某车辆逼停缚崔,并把其拉出车外抽孟,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉愧。   尉某提起诉讼凸。法院审理认为问孩,尉某作为职业司机锣,未注意文明驾驶磊,应予批评烦。但张某以危险方法逼停尉某车辆后平释才,又按下尉某脖子色抽穿,其行为显已超过合理限度褪兑撂,不但侵犯了尉某的人格权耍钞,同时违反公共管理秩序响毕,应承担赔偿责任死拱。最终螺,法院判决张某赔偿尉某800元喷。 责编潦:李芳" "  前段时间捂纬,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤怒挪脖,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤妊释,更让人惊讶的是镶:车主就在车里坐着贸试谈,话说这位小兄弟也真是够胆量了歌,随后该名孩童被车主逮个正着孝规,经过和该孩童的家长协商处理荆,最后只赔付了车主3000元了事箱胆。   要说这孩子也正是够幸运了帅纳,车主只让赔了3000元蔼。不过话说回来沽谅,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生北魂窗,而作为车主而言讲突桂,你又该如何通过车险来保障自己的权益岛蚕?你对划痕险了解么宏枷?很多人觉得划痕险是给新车用的拿,老车一般不用上巳,真的是这样么变喉?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事脸,希望可以帮到正在为此纠结的你斗。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时漓残,在西安市莲湖路贫,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕腊街梗。车主气愤地说宫,当时自己坐在车内并,突然听见了刺耳的声音冠,他打开车门嘎浩悔,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车斥纶柏,他赶紧制止了男孩的行为萎,并抓住了他蓝限。   车主说杰添捶,他这辆车是在2013年购买的技锨,当时的售价为人民币300万左右胎,现在车被划了长长的两道伤痕蚊抛,他非常伤心旅,他咨询了4S店惰酪猜,预计维修费需上万元澎标。和这名车主有同样遭遇的人还有很多诗,但一些车主都没在现场相沫。   ● 车主暖卸:如果不是坐在车里群划午,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着傲,车被划了是谁都不清楚股独。”车主说技味。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所寺革腻,随后挎世,男孩的家长也赶到派出所处理此事史。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现胆蛋,由于该车自身价值不菲荷干,光是划痕部分的修复就需要上万元涉冷,在和孩子家长多次协调后圭,以几千元的价格达成了妥协镜抽暴,这还不包括其它被划的车辆惯日,事后车主也感叹试佬冀:“幸好只是划了漆”乔卡。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔崔镐?   常规流程碱戌啤:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤恭,在本次案例中车主也是这样做的庙方挥,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合霜,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主雌才,然后对肇事方施行代位追偿蜜碳,追偿到的利益则会归保险公司所有咸酪棠。   如果车主没有投保划痕险或没有车险弟堡:则只能通过法律机关来向肇事者追偿霜睬,保险公司不会负责理赔吗丘鞭,从最终的结论来看仇担扒,车主选择了私了的方式进行赔偿楷疗。   ●车辆被划弧柯,我该怎么办烩论?   在现实生活中履慈,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过孺闻,车身只有漆面划痕枪窝恭、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的凌。且这种情况下发撼,能逮到肇事者的情况就更少了庐,不能用车损险殴坛捅,找不到肇事者比,这时我们该怎样保障自身的权益呢瑞贝僧?此时划痕险就起到了关键的作用率诚。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险汐饯,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险漂人。全称车身划痕损失险夏猴,家庭自用车辆柏、非营运车辆可投保蹬涤吼,是指在保险期间内俺粪,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤统牡檬,保险公司按实际损失负责赔偿篮。   划痕险投保额度最低是2000元缚,最高为20000元磨徊闲,中间分为诺干个价位档次捕邻妹。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件挽购,轮圈划痕不在理赔范围内恳钨琼。   其次钮,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联捆亥,因为划痕险属于按累积费用的险种桶,即在投保的期间内涂倡席,对于理赔的次数没有限制汀,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用很,那么保单的效力也就自动失效了翅蚀虚,这一点车主需要注意洞。   最后财枪,由于划痕险的理赔率很高肝拖阔,很多保险公司并不愿意经营这个险种楔藏锋,基本上都是亏损经营的委泵,若是要投保这个险种亥,建议车主选择规模较大的名牌保险公司劲甭能,一来可以保障自身利益浪迪,二来会有更加全面周到的售后服务盟块停。   ●划痕险怎么理赔羚佩?   1程愁灯、如果被保险车辆被刮花凶缝帆,一定要及时向保险公司现场报案光潞掣,进行正常的理赔程序德。向保险公司报案时忻,要特别注意报案时间梧敝袱,一般是48小时之内;如果超时皆,就需被保险人携身份证原件硅逻,亲自到保险公司补报案陈窝。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车懂肉戳。如果车辆在道路上被划伤外社擅,需由交警开事故证明使磷,如果车辆在非道路上被划伤划纳,需由派出所开事故证明巧蓉危。   2麓山敲、事后报案是必须的请竣,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划衰抬,所以你最好先报案极惧彻,然后打电话给自己车辆承保的保险公司恒,由保险公司来进行下一步处理霉粕。   3恢收诺、车辆出现漆面损伤后柒,不需要现场报衫铺,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案薯忻。 然后等定损员联系你烘,看你车子的具体损失情况黔。给你的车辆进行定损并报价错滑。你拿着定损单去修理厂维修癌、付钱龄己、拿发票僧。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了锰未瓶。   划痕险有最高赔付金额的芍珊,你要看你具体保了多少钱的福乾腐。如果你保了2000磊珐,但是实际修要3000的话动夹叭。那么保险公司最高就赔2000卷成膏,剩下的就得自掏腰包了捶习。另外你要看你有没有投保不计免赔险爱漂。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右幂鲜事。   4并挺、划痕险是不需要现场报案的褥卉,报案时说是一次发现车身多处被划即可鹊酱堵。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)骄才歼,条款中是否规定了免赔率等身蓟刺。   具体情况报案时可以咨询烧锤露。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的撩壕,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况苫铃寥,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕蜕,不能并案处理艰啦铅,还需要现场报案砍,否则有免陪晃。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩匠,占了人家小区入口饯晴,结果被人家划了车身奢降、和隔壁老王有任何经济纠纷壁灿、债务蚊、民事纠纷等膳题勘,导致报复性划车返彪斑,只要被保险公司证实介片淡,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆看辅,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然胆茄,如果你的车正常停在车位或路边鹤,结果被人无故划了车吻汉,无论你是否逮到了肇事者迸,都是可以通过划痕险来索赔的唐杠。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿祟脖捻,或直接私了泻迫,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀我、被人泼了油漆导致车漆损伤烧嘉,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤心梗保,这些情况划痕险也是不管赔付的驾醇肛。   也有网友提出谜:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔心供逼?这种情况属于惩车:车辆和石子发生了碰撞磷,事件的发生过程符合车损险的定义叔燃刹,所以需要走车损险进行理赔淮煌。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆取邻,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤芹悄隶,也是属于车损险的范围舅苔丸,道理同上禄赌。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高迟登豌,因此烽樊菠,有保险公司规定耍,除了新车以外漓,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次酬壳镜,如果是出险一次铂休,赔付金额不超过保费的30%蓝羡兢,并且要求购买的车辆一般不超过五年认怕姆,各家保险公司的年限要求各不相同吴。   ●想 攒着一身的伤铜,年底走车损险修邢脊?   有不少车主都认为歼毖呛,一般车辆有划痕涸爱杆,都会攒着不修弘告颧,最后留着一起走车损险修复按,这样就不用上划痕险了隧,完全可以用车损险代替划痕险跨糕廓,事实是不是这样的呢斥?   在开头部分我们已经提到过蝎,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤闯道瓜,车损险则是修复物理伤痕的览己,刮伤微渴、撞伤都是车损险的范围龋篙炊,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的桨。   但是如果你的车停在路边沪悼骗,被人一次性的划了一个圈我茫、半个车身都给划了氨,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准秤妇,属于漆面划痕雀好,则是可以获得理赔的券。   ●谁 适合投保划痕险苯?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员背闺,是否需要投保划痕险辽,和我们日常的用车环境非常相关售答麓,比如惜来:你家里的车有独立车库滦闭,每天基本都是往返家里和公司车库角谩矢,使用环境很安全锻解,那就可以不投保划痕险焦,相反则有必要投保划痕险勤伺新。   还有一种比较民间的解读脾:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群权,比如车价较高沁、年份较新暑热滤,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险灭焦便。如果你所驾驶的车辆年份较老袜,经常随意停车练猫、或不太在意车辆的表面划痕荤疚,则没有太大必要投保划痕险七涂官。当然粱司僵,这得仁者见仁了瘫巢殊。   编辑小结渐冗:   谁都有被人划车的时候那牢,不用太过恼火卵晴良,只要懂得合理使用法律手段嘛擞,一般都是可以得到合适的索赔的荒赌次,对于那些对自己的爱车十分在意的人饯态凳,不太能接受爱车“带伤上场”襄寒,我建议你为它上一份划痕险拧虎力,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些苍讼。当然辑,如果您是个比较粗线条的人却纶惰,对于车辆使用不是那么计较挪勃,或者车龄较老校,不太介意了谢墨,只为自己用着舒服守疚秋,划痕险对您来讲就可有可无了款。(文/ 汽车之家任博) 责编芜:杨杰" "   今年五一小长假期间藏嘎肯,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡目适,回来后恢,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光雄,这样的曝光该怎 么处理呢挨漓辫?据南京市交管局工作人员介绍部酪,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话精挞。交管部门昨日发出告知被吧,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光伸阿僳。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍晦栋,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》丹聊,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地裙、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖拍。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网唯炮浪,这也意味着裂尾匠,本地的车辆归,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光彪哭衔。需要特别提醒的是偿晦嫉,在外省被交警现场查处的交通违法行为翱亲,当场做出的处罚舷,就必须按照该城市交管部门的规定且蹭,在当地指定地点处理发骂痘,并在当地指定银行缴纳仿仿#款桨,如果你把外省的交通违法罚单带回家盼患挎,在本地银行又无法缴纳吠嗟Γ款猎轰鲸,到时就变得麻烦了镀粮桔。    南京目前有8个曝光处理点维,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)题,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光板隘辩,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)椿补导。   收到外地违法通知要求证呕桑,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示息酗哭,此前权窗,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录徽端虽,短信还“友情”提醒另,为了方便外地车主刚蔫,当地交警部门专门出台了便民举措襄将乓,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可南丰腥。“其实桑洞顷,这是一个骗局蒋。”交管人士介绍说领经。该人士提醒虑,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒涉,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理铂摆,不存在划款省观、汇款等要求唇枫。如有车主收到类似可疑短信乐唯,也可到交管部门咨询淳,避免上当受骗仿。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理杭?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定凉:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地啪酿顾、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖裙虐藉。违法行为人或者机动车所有人盆、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的眷弗,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出僳戏轻,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理小贩。比方说贯,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理裙,但车主有异议拜烂,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理杀呸。 责编估肃韩:杨杰" "   昨天墒,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会为蹈,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)滥捆,三地将分“三步走”埂,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络尾。年内宋问复,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设斑鲍,形成联通北京恢、天津及河北主要城市莽博喷,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊椭。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上卫豁天,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作稻律,并签署了行动计划哇狮必。    根 据京津冀三地发改委公布的数据匠桐圭,目前三地共建成充电桩超过1万根假稳绿。下一步澄绩,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求奢轻,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点客甭免,重点推动实现“五个协同”扦垒,即规划协同坚萍、政策协同剔断诗、标准协同潜埃凯、建设协同攻、产业协同窖灭卞,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络钮阶默。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈灌卜冒、G4京港澳倡醛、G6京藏化耐盼、G45大广高速公路服务区充电设施建设闻雷,初步形成联通北京侍、天津及河北主要城市佰、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊庭。”北京市发展改革委副主任高朋说蜗,2016-2017年肃诺稳,将全面推进京津冀区域内G3京 台票蹄、G5京昆丧韦埂、G7京新等高速公路服务区充电设施建设薯,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下钨扇,加快社会公共停车区域充电设施建设渭芍,力争到2020 年济,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系稀档甘,保障京津冀新能源小客车出行充电需求边上,有效缓解车主的“里程忧虑妨扫。”    为切实做好协同 建设工作馈景,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制耗嚎,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题粹东。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设凯嗓得,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作呐。同时奈,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用食,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展酞逆澄。    目前膊售蠕,在国家电网公司推进建设下耐躬昆,G2京沪高速公路9处娠儒宪、18个服务区充电设施已全部投运嘶拟腊,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊斗槐侈。   快充桩半小时充满电    昨天辑,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区拆檀恼,该区已经建成并投用8根充电桩班惕,在进出京方向各有4根陕混圣。    在进京方向马驹桥服务区渐崇,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处狡踏苗,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子叔戏埠。在每个充电桩的旁边尖,都有自助充电操作指南查,并有常见问题提醒巍馁素、安全提示和收费标准公示睡。不过尖拧,在记者现场停留的20多分钟里凶,并没有新能源汽车车主来充电宦赖。    工作人员介绍汇,这些公用充电桩均为快充桩冷己俩,半个小时就可充满滤僳,车辆可跑200公里左右萎咳。    充 电时间是否太长诚线?以后随着新能源汽车的增多话,是否会出现排队现象偏腔工?对此浩酬,北京市发改委副主任高朋表示摄戈,这就需要车主合理安排时间台倘写,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息搏托麓、就餐等蹄捕。今后随着新能源汽车的推广蹿攘罗,发改委也会按照“统筹安排酱孪,适度超前媳,合理布局”的原则丢,及时增加建设新能源汽车充电设施笨矗,避免出现 排队现象沙。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍狈巷盛,截止到今年上半年型骇屉,北京市已推广新能源汽车1.8万辆熟,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站娠,单日最大服务能力超过7万车次檄。其中孔,社会公用领域的充电桩达到2000根歪眠仇,60%都布局在五环路以内惶础。    他表示略骂仁,今年下半年添,北京将聚焦加油站躬兽崇、重点商圈辑、公共停车场少目、高速公路服务区虑撮贝、电力服务窗口灿峭弗、4S店传八、P+R停车场等公共区域齐舒杯,争取年内至少再新建2000根公用充电设施衫藏,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络劣淮。    此外璃喷,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区嗣、G6京藏高速百葛服务区蔽戊、京津高速永乐服务区充电设施已建成碘腑,G1京哈田家府泡手谦、白鹿服务区离屎疗,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中将。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍踏,目前箩绅半,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆嚎痛,共建成各类充电桩超1000个罢娟搅,其中公共充电桩70多个菏,位于津沪高速天津段的充电桩有32个厩。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车说讨、500辆新能源出租车”砰八晶,她表示券翁蔡。对于新签约的三地协同行动计划串,王嘉惠说县须即,天津今年会重点推动京哈膛、京津两条高速 服务区充电站建设工作剐舞谭,“从目前情况看艰娜,京哈高速宝坻服务区具备建设条件讼还歇,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区女,武清境内的两对服务区面积较 薪,现有条件下建设充电站有一定难度冀疼,另一对服务区位于宁河境内忻眯疾,接近该高速的末端萎,选址方面还需进一步论证随韧羌。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍刷,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划伸菱水,要求以设区市为规划单元济栖,将充电设施覆盖到所属县(市)撮定驮、国道乔省、省道及过境高速公路耗池权。    “目前措山霓,已有石家庄甲、保定睡缕璃、张家口榷铣恐、承德拇史半、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制罢,其余2市即将完成钾厕。”毛宇山说瞧,河北省目前在建的充电站有128座武俺、充电桩有983个剿,已竣工并投入运营的充电站有55座弓假酷、充电桩721个焙隘。    毛宇山透露渴,为解决新能源汽车充电设施建设验收拉、运营中的标准缺乏和不一致问题沸怂,河北省发改懊、质监投衅、电力等部门和相关技术单位艰扑干,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准开痹厢,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策灵哨剿,全力推动京津冀地区的充电设施建设巍灵。” 责编侈谁撅:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗涸,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易哄,不少豪车的轮辋价值很高划爽臣,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制杠镶。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝噬,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下不拢汗,也可以通过自己加装螺丝来解决败。   总结串捌澜: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷孟炒糯,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的滇尺苫,所以主观防范身册建,将车辆停在正规且安全的停车陈λ宕巍,才能避免出现意外瀑,另外如发生盗窃劣,需第一时间进行报警处理上刺仆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣诵嫉、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能睬,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动及,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解涕塘确。 责编酚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗纪荆。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多孙,玻璃水也用的特别快拧妙溉。那么怎样选择购买玻璃水呢性?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水捷卑卸,第一种是自制型崩,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精蜕,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水敞葱碾。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品萝侨。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过卵,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用哀四损,但为了提升清洁效果道,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精久溅。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度簧季峡,在药店就可以方便的买到堡刑徘,另外覆河铝,应为需要自己动手勾兑嗡狄,所以还要准备一些工具农叔:饮料瓶(需清洗干净)聊劝摹,海绵劝谓腿,擦车布腑惧熔,漏斗收靖湃,以方便使用祥滦。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法贬操,以勾兑2升玻璃水为基茨C卮帧:    1踢昆、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶涵涂疲。    2捻、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳扒,而且可以稀释酒精浓度勉,不会损害橡胶件)龟。    3盒、加入纯净水道燎邢,直到2升肯摄。    4违、摇匀后加入玻璃水壶即可建冀你。    注意蓝贝能:冬季使用要多加酒精卷伪,可加到300ml策跋,以免结冰冲。    总计花费化冈刺:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元七客篱。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低讽瘦定,并且酒精可以很方便的买到两唱哀,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用凌骡,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命田,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾渭姬,同时勾兑的比例一定要掌控好惟。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用惯,或者远途出行的临时救急时使用位。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂脐诉梨,市面上有膏状和液态两种雨刷精拓帕背,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水吵律成,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精炔驮退,每包为五袋装度,市场价格在25元左右辞,每袋容量为100ml加巴酗,可以勾兑2升玻璃水蜂吧。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌稠芦,使用效果基本都差不多惯捆冒,建议选择比较知名品牌的产品即可娩宝。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了蘑古,可先直接倒入汽车玻璃水箱内拣柏擎,然后加入纯净水即可疼遍。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元魄,总费用也是7元钒牡鞘。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力爆,同时体积上比较心∪抗獭,方便携带和存储哀冲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水接称,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑肝际卧。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品史蕾诉,市面有很多显,建议在养护店伞苔,超市购买有品牌的产品试,以保证质量贝,价格在10元左右塑,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨菠蹬,购买时需要分辨清楚噶吃,夏季可以使用便宜的非防冻型产品逃掣,而冬季一定要注意购买防冻的型号雇到。 △ 最后就是成品玻璃水涛硕椭,价格5元-20元不等膘,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同漠雹虫,但一般都是在发动机舱内料为春,或左或右绦屉,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现撼递,上面会有专门标志焚揩辽,添加前需要注意区分俯侨。   △ 加玻璃水的时候箩,首先打开前机盖勺,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方蹋登褂。只要轻轻的拉动机盖就打开了补两任。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志掏戒,这个标志全球生产的所有汽车都一样慧阀。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质夏蜗,类似树胶题深妊,在前风挡上倒一些红茶饮料忙食剩,并用三种玻璃水分别喷洗清洁黎分,来观察各类玻璃水清洁效果洞醋。 △ 我们用红茶倒在玻璃上晾笔袄,用三种玻璃水进行测试恃刀查。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错俊玫,能够很有效的将红茶清洁干净凯漏,去除粘性缅,没有存留蔷。    总结三种对比贿禄:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕维,可以自己勾兑医用酒精感脊坪,又方便又实惠吭匹精,医用酒精在药店就可以买到位,纯净水超市买最便宜的即可峭苏想,勾兑效果很明显舞,和买来的玻璃水是一样的山,你准备选用哪种玻璃水呈惟聘,想好了吗! 责编新秃颠:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车奋梅,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法秋喜,淘宝网上就有很多屎,价格也很便宜量,种类更是五花八门藩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎害韧驮,例如WRC妙,HKS等字样的贴纸嗣甲开,已经太过时了换广。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商抖,千万不要搞错虎瓷手,像德系常见的奥迪坝锋,大众常用的有ABT鹅,宝马有AC,奔驰有BRABUS斑、AMG赊。日系的日产有NISMO斗,丰田有TRD耪,本田有无限Mugen驰、J's Racing;千万不能贴错剑,否则就会让人贻笑大方了示污。那怎样能让贴纸成为点睛之笔己森,而不是画蛇添足呢纹? 首先要先了解贴纸的种类媳弦吉,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类偶,原厂类暗愁抢,组织单位类街,恶搞类稳,整车拉花类磊,在每个类别里又有很多不同的分支睬系改,根据不同的文化孰,地域姥僵,车型都有区分旅,小小的贴纸蕴藏着不少学问步秤,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔羚晨氓。再有就是贴纸的位置也很重要侯辨脱,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系爱矢表。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌炽刹,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味嫡疽撼,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂韦,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂倾徽,原厂轮毂并不适合这种玩法扦畏。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌荤曹,这种贴法是很传统的玩法呈,国内也有很多车主效仿稗涝,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话泉乡褂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low霞辅,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法停,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部晴,加以点缀就好浅。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上鸡赡,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合踌涸。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处阔括,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合达,再有就是颜色的搭配板嘲,整车颜色不要超过三种赶,否则会显得较花哨芯。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车费,并发扬光大)贴在车门底部济,并配合车身颜色给予反差寇侵仁,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色渭,再也就是贴纸大斜搪巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面椿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格乾戒鲁,加以点缀更是别具匠心即牧癸。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO芒且琅,作为中国汽车文化的先驱者屯鳞,其贴纸在中国的社会文化背景下献闲念,融合了中西方的元素并很好的结合在一起鳖,是国内汽车文化的代表回汝痕。   △ IACRO早期的Logo贴纸相架,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法功垢,这样不仅美观香,对视线遮挡也较小梆。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方臣虏,但需要注意不要遮挡视线矾盼。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了女盲,汽车文化比较发达境,或大或小的组织划分的很细致寐,根据自己的喜好来参与其中挪复久,并且好多都是重叠好几个组织魔曹寐,就出现了这样的贴法狡,这样贴时一定要注意爱,就是视线的遮挡搓,最好选择镂空的贴纸吓似考,位置也可根据自己习惯而定泰赊。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处仟猾秽,并不是为了炫耀俯,而是一种调侃溯瘫辩,灵感应该来自拆车厂筹,将零部件价格写在车上赌墓,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同仓杯,最重要的是自己的心态冗探谈。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心古弥法,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上献浮匙,虽然是一种恶搞橇,但这种玩法国外还很流行僵,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说辱绩扣,又高了不止一个层级吐溃。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感邵,其配色也是想当夺目窗,非常抽象派又有极强的冲击力懈戈,不过这种风格是最难掌控的嚷棱,想要完成这样的作品酸晃会,还需要多年的汽车文化底蕴积累担纲。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格悼,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上隘,这种类型车贴的出现啼讽桅,表现出日本动漫的发达程度汀单,国内虽然也有类似的车贴出现慌,但真能整车贴覆宫痉喀,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有嗡,暂且当一种娱乐吧巾交,看看就好商崔哼。   △ 最后就是赛事专用的赛车犀,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色兜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用抖卷放,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面愁健丝。   结语浮设封: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包朵,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制饰芭。首要提到的就是在国内机动车定期验车时好,贴纸是不准许贴到玻璃上的奖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%广,并且不能拥有过多颜色端诺巢,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题画堵丹,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法剿怪霸,开始先选一些可以起到画龙点睛作用丢相夯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车宝溃素。    综上所述斜人绅,不论你拥有那款车型仇,一定要先去了解贴纸邓,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法觅缴,才能在凸显自己个性的同时孙售围,又表现出内涵尘,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编穿呕袍:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车返,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法程岭,淘宝网上就有很多播翟,价格也很便宜虱档蕊,种类更是五花八门念另堕,其中一些贴纸在选择上还需谨慎捐,例如WRC号寝咎,HKS等字样的贴纸寥屁搔,已经太过时了枯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商险修释,千万不要搞错退稳,像德系常见的奥迪涩龄,大众常用的有ABT橙稳,宝马有AC,奔驰有BRABUS册霓痕、AMG粗。日系的日产有NISMO仍传俯,丰田有TRD娥雇读,本田有无限Mugen谅奴范、J's Racing;千万不能贴错慈动,否则就会让人贻笑大方了陡蓟。那怎样能让贴纸成为点睛之笔匠,而不是画蛇添足呢耽掣? 首先要先了解贴纸的种类氯,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类哦,原厂类瞧顿,组织单位类罚,恶搞类霓,整车拉花类辨,在每个类别里又有很多不同的分支棋,根据不同的文化峭,地域充懂暇,车型都有区分污寞郎,小小的贴纸蕴藏着不少学问泻绣,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蟹橙。再有就是贴纸的位置也很重要危筷,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系递墩柒。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌萝上堕,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味棚停欢,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂驴纺竿,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂查,原厂轮毂并不适合这种玩法逗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌纹摊,这种贴法是很传统的玩法凳啡,国内也有很多车主效仿经匿踢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蹲窜淑,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low贝票,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法伞纤峭,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部惹毖,加以点缀就好恭下。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蜕涣捞,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合煌俄。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处穆茄釜,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合厩伟零,再有就是颜色的搭配断,整车颜色不要超过三种贺,否则会显得较花哨亥。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车将,并发扬光大)贴在车门底部绰勉,并配合车身颜色给予反差吨阶盾,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色瘫头,再也就是贴纸大邢浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面笨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格珊讽,加以点缀更是别具匠心暇度彭。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO孝凤,作为中国汽车文化的先驱者古虾歉,其贴纸在中国的社会文化背景下呈侵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起署免谷,是国内汽车文化的代表盾咖。   △ IACRO早期的Logo贴纸款病,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法恃唇,这样不仅美观税丹,对视线遮挡也较小姐级悲。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方故,但需要注意不要遮挡视线谁。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了兢啡,汽车文化比较发达钉,或大或小的组织划分的很细致嘿,根据自己的喜好来参与其中黄,并且好多都是重叠好几个组织埔廷,就出现了这样的贴法匿,这样贴时一定要注意赁颠鹤,就是视线的遮挡樊恰,最好选择镂空的贴纸柿门裤,位置也可根据自己习惯而定缝叹城。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处潘,并不是为了炫耀心僳,而是一种调侃嗣汐饥,灵感应该来自拆车厂卉茬,将零部件价格写在车上详,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同舵沪久,最重要的是自己的心态久。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心鬼度苹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上泥腥,虽然是一种恶搞粗,但这种玩法国外还很流行葡咳,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说酵锈,又高了不止一个层级耽喂。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感芦,其配色也是想当夺目妻盾,非常抽象派又有极强的冲击力繁士,不过这种风格是最难掌控的返,想要完成这样的作品础掏,还需要多年的汽车文化底蕴积累伤。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格靠恋,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上檀,这种类型车贴的出现甭穆灰,表现出日本动漫的发达程度几境苏,国内虽然也有类似的车贴出现掂侥劳,但真能整车贴覆赁跺寞,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有叛,暂且当一种娱乐吧挺,看看就好丹虾。   △ 最后就是赛事专用的赛车量,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色控凌,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用秒,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面录陈。   结语嚷互踞: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包湾,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制卤盛伎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时广啸,贴纸是不准许贴到玻璃上的侣箱步,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%豪抠,并且不能拥有过多颜色凌,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题汕顺堪,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法漓,开始先选一些可以起到画龙点睛作用懊刑,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车戎。    综上所述矗,不论你拥有那款车型己,一定要先去了解贴纸萄际戊,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法搐敖,才能在凸显自己个性的同时桃桃,又表现出内涵税激啥,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编冲:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历喀歌串,马路上正常行驶匈宋缺,对向行驶的车辆朝你晃远光灯侮,此时你虽然从驾驶上没有出现过错撼,但是可能你车辆的灯光调整不合理滥僵旗,造成影响对方驾驶员视线烈催迹。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节狈肉骨,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后龄惩,都需再进行调整沟巨。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂鼓府,只要自己进行操作就好猎。   总结剩炕: 大灯高度调节绝非难事琳,有的车主会说睦膳,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人叛藏番?那些检测数据可真未必储确,还是要依据事实来进行判断芜剑侧,而灯光高度调节并没有完整的规范横介,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准购距,所以自行调节时多寻找参照物进行对比蒂句,反复调节至合理即可懊幸。 责编季际:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中寄殊,前方突然出现慢车拷皖芳,绕过去之后发现它前方什么情况都没有胜,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过侯诬。 ● 龟速怎么界定录?    如果道路上没有最低限速的标识困觅杯,其实并不好界定什么是“龟速”瘁砷,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你铰悉,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促现和呕,这时候八成是你开的太慢了邢岭。   ● 开的慢是错吗途?    这里有两种情况要分清楚拒修存。如果道路上没有最低限速要求的话侧,这种行为并不算违规吭膘,即使后车表示很难受很委屈群骑,也不能真正和龟速车去“讲道理”低,因为没有相关的约束法规姆份,但从道义上讲疯男,前方没有任何情况婪镐,旁边的车都80公里/时唰唰的开愤污搜,您来一个40公里/时巡航郊膘翱,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)睛虹蹭,就是违规的行为了雹拟涝,此行为如果造成事故或者被现场处罚戊净诺,则会遭到扣3分吠款100元的处理鸡回。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐巫马:“开车的时候都慢着点刊土空,开快了不安全”彤文私,这也是一句全球通用的嘱咐语界巴婚。这句话从任何角度来说都是没错的欣膊焙,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信浮,一定要正确理解才行薪葡。开快车不安全罢,要分清楚是快到什么程度晒,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全痊湿效,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中舶,“慢点开”是相对快来说的豹痊,而不是真正的去用“龟速”驾驶幌绢,什么事儿过分了就不好了鞠。    在路况良好的情况下萝覆季,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的涩陷,开车不就是为了提高生活效率吗刀,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地啼,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真猫能哭,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故碴县,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责供笛罕,第一理由就是“没有保证安全距离”线帆,但这也是将心比心的事情级唱。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的颗八比,如果大家有用差异不大的车速行驶袍眠,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些裁脚,所以说跟上大部队的步伐更好一些铃。比如在欧美国家僳谷,车的保有量不少车速也不慢勤脑鼓,但发生事故的数量要少很多奔守焚,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快踢敌,该慢的时候慢抖漓。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话喉揉怯,比如在美国的限速为75英里/时的道路上帮坤乌,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段斑,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)呕敢,但大家都用这个速度行驶盎棺顿,也就是互相之间的速度差很谢灼铡,如果你只开55英里/时的话叙尼驴,还有可能被警察拦下来教育一番饭计介,理由是贸鲜:拖慢车流速度侵。    上一页 1 2 下一页 责编薪奋:杨杰" "   随着国内电子眼的普及勃蚂吾,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头僵划唱,这些探头虽然看似很烦人举畏擎,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来盖坏懂。不过也存在着那么一小部分人丛,抱有投机取巧的心理渭年扇,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不桅挪,我的一个同事就中招了瓷,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理虾傲。 ● 怎么认定车辆被套牌礁隆?    一般情况下聘钒,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了健墩,异常违章指的是在自己非日常行驶时间悍、行驶路段出现的违章情况氏。一旦发现有异常违章出现腺皑,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息短簿。以北京为例坊栋釜,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站达。    我们从汽车之家论坛中了解到魄,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致寥,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可颊滑。   ● 被套牌了该怎么处理档娘帘?    我们建议您在发现车辆被套牌时弹贫芍,应及时采取报案处理充,并尽早更换机动车号牌报,如不愿更换号牌查,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理刹郸。另外社偿苹,如果您的车辆即将面临验车顿,必须先接受处菲斫岳担后完成验车拷,事后再进行行政复议巍哆。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉届,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的公。通过审问才知道尚糠,原来他们也是受害者斧面目,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”巷,由于一切的过户爆僳、保险手续由不法车商全权代理琳瞄,二手车商作假后也没有及时发现培赋篙,导致自己完全蒙在鼓里卑。对于这类情况汰如面,我们建议大家在购买二手车时跺栓儒,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务翔到,也应跟随其一起办理手续拍悉。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚哥碑拖?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的戈,根据道路交通安全法的规定膜:伪造谈挽、变造或者使用伪造铣、变造的机动车登记证书瘁肃、号牌凯刀、行驶证喘汝、驾驶证的废,由公安机关交通管理部门予以收缴莫,扣留该机动车澄,处十五日以下拘留篓和,吊销驾照沧容猜,并处2000元以上5000以下匪厮樱款卿衰犁。 使用其他车辆的机动车登记证书扳、号牌擞、行驶证希刷、检验合格标志忱椿、保险标志的廖,由公安机关交通管理部门予以收缴奸返了,扣留该机动车托犊,吊销驾照瞬惩佬,处2000元以上5000元以下肥コ牵款 诫石播。   交警如何找到套牌车冻彻? 怎么减低被套牌的风险识?    不少车主朋友们都喜欢在论坛瓣危、微博律菠丸、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车赋,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号亥焙磷,随之进行套牌奠淌。   如何证明违章不是自己所为沮财?    其实大家不要担心很,只要你能提供足够的证据杆幢,证明相应的违章不是你所为划,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉荒。但如果您不能提供任何有效证明的证据秆乏推,您就需要为套牌违法的行为买单申。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主歼挝,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度狈触岭,要想人不知棉拜,除非己莫为递箩。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理冷苯句,殊不知你在自己痛快的同时怒男竿,违章驾驶更是对自己生命的漠视储橙。如果您不幸被套牌了暇,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌老,可以省去不少往返交通队的烦恼薯封。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非:。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市。目钏淙豢梢晕猄80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市。侄諷80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市。幼钤绲腉A5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市。瞥隽私舸占兜腉A3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可。酚隹评装恋募嘎室廊徊坏,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感。" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非:竦赖。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调,前后不是很搭调,尤其后部的立式设计,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间,但空间利用率上则会相对减。冉鲜屎夏切┦媸室蛔。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型:25.28万元   市场优惠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车,新车的整体造型十分具有张力,五边形的进气格栅更具立体感,镀铬装饰一直延伸至车灯内,大大增强了整个车头的时尚性。   尾部的整体设计同样强调动感与张力,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合,但整体并不是LED的灯组设计,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰,在视觉增加了整体感的同时,也大大提升了整车的运动性。   小结:马自达CX-5在几辆车中,我认为是最具动感的一款,整车前后比例十分协调,外加搭配蓝色车漆,使得自身更具个性。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象,详情请见后面的驾驶感受篇。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD:26.78万元   市场优惠:1000元   如果不知道它是奇骏的人,在大街上看见这款车,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化,同时也是这7辆车中变化最大的车型,整车不再是那么的棱角分明,仿佛从一个满脸胡子的硬汉,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿。   由于采用更具流线的造型设计,所以新款奇骏也取